但總體而言，我國(guó)的無人機(jī)保險(xiǎn)服務(wù)還處于尚不成熟的階段，無法實(shí)現(xiàn)大力發(fā)展，其問題在于：

定損難
車險(xiǎn)普及的一個(gè)主要原因是大量的4S店可以有一個(gè)基本固定的修理價(jià)格，理賠也比較好做。與汽車不同，無人機(jī)缺乏大量實(shí)體的4s店，具體零部件的價(jià)格與修理價(jià)格在市場(chǎng)上尚沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，一旦發(fā)生墜機(jī)或炸機(jī)事故，理賠定損成了難題。

價(jià)格高
大疆的DJI Care售價(jià)近4000元，卻只有半年的保險(xiǎn)期很多機(jī)友在大疆社區(qū)上留言稱太貴，6個(gè)月的保費(fèi)相當(dāng)于一臺(tái)“經(jīng)典款”的精靈2（配云臺(tái)）的價(jià)格。幾乎與機(jī)器同價(jià)的保費(fèi)讓很多機(jī)友望而卻步。

審核程序繁雜
復(fù)雜的審核程序?qū)τ诒ｋU(xiǎn)公司而言，意味著增加大量的人力成本，無人機(jī)一旦進(jìn)行投保，其機(jī)身狀態(tài)、飛行狀態(tài)還有工作情況等都是需要審核的，而非專業(yè)人員將無法完成，如果審核出現(xiàn)紕漏，將會(huì)帶來一系列的理賠問題。

極智相信，無人機(jī)保險(xiǎn)今后會(huì)逐漸受到重視。雖然在現(xiàn)階段發(fā)展的過程中阻礙重重，但在無人機(jī)行業(yè)發(fā)展浪潮的推動(dòng)下，無人機(jī)保險(xiǎn)將迎來可觀前景。