在視頻中操作員也對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行了拉拽干擾，無(wú)人機(jī)表現(xiàn)相對(duì)于小米無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)穩(wěn)定許多，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，飛米科技的工程師的解釋是：

　　DJI P4的視頻中操作員是采用的是“拉拽”方式進(jìn)行操作的，而不是向前推。之所以小米無(wú)人機(jī)在回飛時(shí)的幅度比DJI P4的要大，這主要是機(jī)型特點(diǎn)造成的，小米無(wú)人機(jī)機(jī)器軸距比DJI P4要大，在結(jié)構(gòu)上有利于飛行器的自穩(wěn)和能源效率，并且小米無(wú)人機(jī)把手感調(diào)整得相對(duì)柔和，在這主要是為了在遭遇強(qiáng)風(fēng)時(shí)比較好的穩(wěn)定效果，所以，動(dòng)作幅度才相對(duì)比較劇烈。除此之外，我也咨詢(xún)了一個(gè)無(wú)人機(jī)玩家，他說(shuō)，DJI P4多了兩組雙目傳感器，這兩組傳感器在壁障上能夠發(fā)揮作用，如果前方有物體，會(huì)自動(dòng)停下，這多出的兩組傳感器也是DJI P4更穩(wěn)定的原因之一。不過(guò)，DJI P4售價(jià)高出小米無(wú)人機(jī)兩三倍，這種體量的對(duì)比個(gè)人認(rèn)為并沒(méi)有什么實(shí)際意義。

　　正確的測(cè)試方式

　　關(guān)于這個(gè)無(wú)人機(jī)定點(diǎn)效果的測(cè)試，我在小視頻中確實(shí)做了個(gè)錯(cuò)誤的示范，關(guān)于正確的測(cè)試姿勢(shì)，應(yīng)該是將無(wú)人機(jī)升高至兩米左右的高度，這樣無(wú)人機(jī)就算發(fā)生偏移也能有足夠的空間調(diào)整，大大降低對(duì)操作員的傷害幾率。

　 　而進(jìn)行偏移操作時(shí)，則需要操作員把無(wú)人機(jī)向一邊進(jìn)行拉拽，而不是推進(jìn)(可以把兩個(gè)視頻進(jìn)行對(duì)比，就知道我們兩個(gè)在操作上的不同)，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)飛行的趨勢(shì) 是跟受力方向相反的，如果操作員對(duì)其進(jìn)行推進(jìn)動(dòng)作，它會(huì)朝著操作員的方向用力飛行，這對(duì)操作員來(lái)說(shuō)是危險(xiǎn)的;相反，如果采用拉拽的方式，無(wú)人機(jī)則是向著遠(yuǎn) 離自己的方向用力的，并且人的手可以一直拉住飛機(jī)，即便飛機(jī)姿態(tài)傾斜了，人手也能起到一定的固定作用，飛機(jī)短時(shí)受力是平衡的，當(dāng)操作者松手，無(wú)人機(jī)則反向 飛回到自己的位置，這樣就大大降低了對(duì)人造成傷害的幾率。

　　小米無(wú)人機(jī)的測(cè)試結(jié)果

　　最后，關(guān)于中午的測(cè)試結(jié)果，客觀的說(shuō)，小米無(wú)人機(jī)對(duì)新手來(lái)說(shuō)，在操作上還是十分簡(jiǎn)單的，雷鋒網(wǎng)(搜索“雷鋒網(wǎng)”公眾號(hào)關(guān)注)的幾個(gè)測(cè)試人員只是花了幾分鐘的時(shí)間刷了一下說(shuō)明書(shū)，就基本都能夠進(jìn)行飛行、航拍等操作了，滯空時(shí)間也超過(guò)了20分鐘， 也具備一定的懸停穩(wěn)定性，之前幾次拉拽都沒(méi)有什么問(wèn)題。這個(gè)小視頻只是一個(gè)測(cè)試失敗的花絮，主因還是因?yàn)槲覀€(gè)人操作不當(dāng)，大家當(dāng)做一個(gè)搞笑視頻來(lái)看無(wú)所謂，但這種行為真的非常危險(xiǎn)，切勿模仿。

　 　順便勸告大家，不要對(duì)機(jī)器有過(guò)分的自信，無(wú)論看起來(lái)多么的穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)，也去不要嘗試“失敗測(cè)試視頻”中這樣蠢而危險(xiǎn)的動(dòng)作，這種用手推無(wú)人機(jī)的方式在 無(wú)人機(jī)操作規(guī)范中，是非常不恰當(dāng)?shù)?、極其危險(xiǎn)的動(dòng)作，不只是小米無(wú)人機(jī)，對(duì)于其他品牌來(lái)說(shuō)，也是一樣的危險(xiǎn)。如要測(cè)試，一定按照正確標(biāo)準(zhǔn)的姿勢(shì)進(jìn)行操作， 不然到時(shí)候萬(wàn)一出了事，可就真鬧成了大新聞了。