您覺得現(xiàn)在的飛機有哪些需要增加或改進(jìn)的功能。

　　我覺得多旋翼可以犧牲點重量增加個降落傘功能，當(dāng)受到強烈干擾失控炸機可以打開降落傘來保護(hù)地上的人或者其他東西，我總覺得多旋翼不安全。固定翼希望可以垂直起降，不過現(xiàn)在有些飛控已經(jīng)支持了，例如pix。

　　向大家分享您認(rèn)為很重要的（實際）飛行技巧和經(jīng)驗？

　　對于超視距飛行的飛行器，一定要做好安全措施！對于我來說，一般做兩道安全措施，第一個是設(shè)置好失控返航，在飛遠(yuǎn)之前首先測試這個功能是否有 效。第二是設(shè)置地理圍欄，當(dāng)飛機飛行超過預(yù)設(shè)圍欄邊會自行返航。其次是做好地面的維護(hù)保養(yǎng)工作，天空上的安全與否，還是取決于地面的維護(hù)工作做得怎么樣。 另外，作為一個單純的愛好者，希望模型界的環(huán)境能越來越好，不管是固定翼飛手還是多旋翼飛手，都具有自由約束的能力，在敏感的地方做到自我約束。

　　請您講一個使用無人機過程中印象最深刻的故事。

　　記得我大一時候剛學(xué)會飛飛機，裝了一架米格29還買了新控。結(jié)果我被人坑了，說重心在某處，我就按照那個重心位置裝機，結(jié)果飛上去頭很輕，方向 都打不過來，加上技術(shù)不好，又是新控，一時摸不到微調(diào)按鈕，就這樣飛丟了，當(dāng)時心哇涼哇涼的，想退模了，不過后來還是堅持下來了，一直走到了現(xiàn)在。我大學(xué) 四年就丟了那一架，后來炸的都是kt板機。

參加對地偵查比賽