2016年7月6日，武漢一大早就迎來(lái)了前所未有的暴雨考驗(yàn)，全市交通、地鐵、基本癱瘓，到處水滿為患智能鳥無(wú)人機(jī)CEO王效波見此情景，當(dāng)即下達(dá)緊急起飛的命令，雖然全市都是停業(yè)的通知，但智能鳥無(wú)人機(jī)的飛行隊(duì)卻在緊張有序的集合，飛機(jī)準(zhǔn)備、圖傳調(diào)試、悠拍直播團(tuán)隊(duì)，快速的就位，沒有條件創(chuàng)造條件，在公司樓頂緊急起飛、降落。

飛機(jī)共飛行3個(gè)架次，取得了兩個(gè)架次的視頻和一個(gè)架次正攝影像300多張圖片，將光谷大道、高新六路、高新四路、濱湖路、武漢金融港、武大科技園，都進(jìn)行了飛行航拍，整個(gè)光谷大道三環(huán)區(qū)域道路淹沒、湖堤被淹、工地基坑進(jìn)水情況清晰明了，為后期的排漬工作提供了一手的影像資料。

此次飛行屬雨中飛行，飛行隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了電機(jī)、電調(diào)、空速管的防水處理，使用機(jī)型KC1600電動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)，此機(jī)型單次航時(shí)100分鐘，航程在70公里，時(shí)速65公里每小時(shí)，使用相機(jī)索尼A7R，3600萬(wàn)像素微單，光谷區(qū)域飛行半小時(shí)左右可以完成一個(gè)架次的航拍，經(jīng)過(guò)這次任務(wù)，進(jìn)一步考驗(yàn)了智能鳥團(tuán)隊(duì)的應(yīng)急響應(yīng)能力，對(duì)飛機(jī)的性能也是一次重要的檢驗(yàn)。

以下為武漢江夏區(qū)部分受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)航拍圖：