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當(dāng)我們?cè)诳紵o人機(jī)證書時(shí)考的到底是什么

發(fā)布日期:2016-07-07??來源:黑龍江ASFC無人機(jī)我要投稿我要評(píng)論
ASFC

ASFC在全國認(rèn)定了31家考核認(rèn)定單位,這些單位都是之前常年從事航空模型的協(xié)會(huì),這些協(xié)會(huì)都有很長(zhǎng)的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)。

權(quán)威性

Authority


1.參加國際航聯(lián)唯一合法的全國性組織

2.關(guān)于輕小型無人機(jī)由ASFC管理的法案已提交空管委審核中
考證成本

Cost


1.ASFC培訓(xùn)考試分為筆試與實(shí)操

2.技術(shù)性飛手可通過免費(fèi)培訓(xùn)后直接考試拿證,無基礎(chǔ)飛手可通過ASFC專業(yè)私教快速提高飛行技巧后考證
重實(shí)操
Pay attention to the actual operation


1.ASFC的合格證有9個(gè)級(jí)別,對(duì)于學(xué)員的考核更加注重實(shí)際飛行技術(shù)

2.每次實(shí)操考試將由ASFC的國家認(rèn)定的技術(shù)委任代表進(jìn)行監(jiān)考與評(píng)分,保證公開公平和質(zhì)量。


21日美國政府公布了針對(duì)小型無人機(jī)商業(yè)飛行的成文規(guī)定,是美國歷史上首次對(duì)無人機(jī)商業(yè)飛行頒布具體細(xì)則。從現(xiàn)在的局勢(shì)來看,我們國家的無人機(jī)法規(guī)未來也將會(huì)立法,無人機(jī)的執(zhí)照及飛行管理肯定是大勢(shì)所趨。既然有了立法,那么怎樣讓飛行合法就是我們廣大飛友眼下就需要解決的,而考取一個(gè)合法有效的證書就是解決辦法。


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大家都知道,按照國家低空開放政策,500米以下高度向公眾開放。目前ASFC在全國認(rèn)定了31家考核認(rèn)定單位,均是常年從事航空模型培訓(xùn)的協(xié)會(huì),都有豐富的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于學(xué)員的考核,ASFC的培訓(xùn)比較符合實(shí)際飛行技術(shù)的要求及市場(chǎng)的認(rèn)可。

ASFC執(zhí)照持有人數(shù)目前有1500多人,國家空管委正在立法,將來這個(gè)證就是一個(gè)從事合法飛行的證。

無人機(jī)愛好者需要找到自己的組織,各地方都有這樣相應(yīng)的組織,而航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)是自建國以來多少年的歷史,就是通過完整的體系來進(jìn)行管理的,這方面有自己的優(yōu)勢(shì)。

 

 ASFC /具體培訓(xùn)內(nèi)容

      理論知識(shí)培訓(xùn)

   1.遙控航空模型的安全管理規(guī)定
   2.遙控航空模型飛行員技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)考試通過安全標(biāo)準(zhǔn)
   3.多軸飛行器的工作原理及應(yīng)用

      飛行知識(shí)培訓(xùn)

    1.安全飛行前檢查,遙控器和飛行器飛行狀態(tài)認(rèn)知
    2.學(xué)習(xí)啟動(dòng)電機(jī)與停止電機(jī)的方法
    3.學(xué)習(xí)起飛-懸停-降落整個(gè)環(huán)節(jié)的操作
    4.學(xué)習(xí)飛行器故障排除及應(yīng)急措施
    5.訓(xùn)練初級(jí)和中級(jí)(五級(jí))十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作


     動(dòng)作示圖:
考無人機(jī)證書

    【遙控航空模型飛行員技術(shù)執(zhí)照】由中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC)監(jiān)考,民航空管、國家安全局、公安部、工商總局以及下屬部門執(zhí)法監(jiān)管。
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