地理信息數(shù)據(jù)獲取與處理關(guān)鍵技術(shù)
GNSS定位技術(shù)
1 GNSS技術(shù)概述
20世紀(jì)60年代,衛(wèi)星定位技術(shù)問世,至今已經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,即衛(wèi)星三角測量,衛(wèi)星多普勒定位和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS,Global Navigation Satellite System)定位。其中,GNSS是一種空基無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),可以提供時(shí)間、空間基準(zhǔn)和所有與位置相關(guān)的實(shí)時(shí)動態(tài)信息,已基本取代了地基無線電導(dǎo)航、傳統(tǒng)大地測量和天文測量導(dǎo)航定位技術(shù)。隨著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)投入使用,世界上已經(jīng)有4個(gè)GNSS系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作階段,包括美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟Galileo 和我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GNSS已成為國家重大的空間和信息化基礎(chǔ)設(shè)施,并成為體現(xiàn)現(xiàn)代化大國地位和國家綜合國力的重要標(biāo)志,是經(jīng)濟(jì)安全、國防安全、國土安全和公共安全的重大技術(shù)支撐系統(tǒng)和戰(zhàn)略基礎(chǔ)資源,也是建設(shè)和諧社會、服務(wù)人民大眾、提升生活質(zhì)量的重要工具,并已廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、天文地球動力學(xué)研究、地理信息獲取和工程建設(shè)等領(lǐng)域。
2 GNSS技術(shù)國內(nèi)外現(xiàn)狀及趨勢
美國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航GPS系統(tǒng)作為GNSS中最成熟的系統(tǒng),具有性能好、精度高、應(yīng)用廣的特點(diǎn),也是是目前世界上應(yīng)用最為廣泛的GNSS系統(tǒng)。根據(jù)GPS現(xiàn)代化計(jì)劃,2011年美國推進(jìn)了GPS現(xiàn)代化進(jìn)程,GPS-ⅡF衛(wèi)星是第二代GPS衛(wèi)星向第三代GPS衛(wèi)星過渡的最后一種型號。第三代GPS的首顆衛(wèi)星SV1已經(jīng)通過了關(guān)鍵性電子系統(tǒng)測試,未來將全面取代現(xiàn)有的GPS定位系統(tǒng)衛(wèi)星,提供更高質(zhì)量的衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù),其定位精度與抗干擾能力與現(xiàn)有的GPS系統(tǒng)相比都有較大提高。
俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)是前蘇聯(lián)從80年代初開始建設(shè)的衛(wèi)星定位系統(tǒng),現(xiàn)在由俄羅斯空間局管理。與美國的GPS系統(tǒng)不同,GLONASS系統(tǒng)采用頻分多址方式,根據(jù)載波頻率來區(qū)分不同衛(wèi)星(GPS是碼分多址,根據(jù)調(diào)制碼來區(qū)分衛(wèi)星)。俄羅斯對GLONASS系統(tǒng)采用了軍民合用、不加密的開放政策,為進(jìn)一步提高GLONASS系統(tǒng)的定位能力,開拓廣大的民用市場奠定基礎(chǔ)。目前,俄政府正計(jì)劃對其進(jìn)行改進(jìn),內(nèi)容包括:改進(jìn)一些地面測控站設(shè)施,延長衛(wèi)星的在軌壽命到8年和提高系統(tǒng)的定位精度。
Galileo衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃是由歐共體發(fā)起,并與歐洲空間局一起合作開發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃。Galileo衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃是第一個(gè)全球民用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目,可提供高精度、高可靠性的定位服務(wù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)完全非軍方控制和管理。目前,Galileo系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入到系統(tǒng)驗(yàn)證和微調(diào)階段,預(yù)計(jì)到2020年左右,將完成衛(wèi)星星座的發(fā)射和構(gòu)建,屆時(shí)將提供公開服務(wù)、公共特許服務(wù)、搜索與救援服務(wù)、高精度的授權(quán)商業(yè)服務(wù)和生命安全服務(wù)等。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)建設(shè)過程分為兩個(gè)階段,目前是第一階段即試驗(yàn)系統(tǒng)階段,從2005年開始,我國實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè),到目前為止,已成功將16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空,初步建成覆蓋國內(nèi)和亞太地區(qū)的區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。第二階段預(yù)計(jì)到2020年,將完成北斗系統(tǒng)的全面構(gòu)建工作,在導(dǎo)航方式和覆蓋范圍等方面與其他導(dǎo)航系統(tǒng)類似,同時(shí)保留了北斗第一階段的雙向位置報(bào)告和短報(bào)文通信功能。
此外,印度和日本也在積極建設(shè)和完善各自的區(qū)域衛(wèi)星系統(tǒng),將來可用的在軌GNSS衛(wèi)星數(shù)目達(dá)到100顆以上。GNSS系統(tǒng)正在經(jīng)歷前所未有的大轉(zhuǎn)變:從GPS時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈亲⒋婕嫒莸腉NSS時(shí)代,使衛(wèi)星導(dǎo)航體系全球化和多樣化;從以衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用為主體轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄎ?、?dǎo)航、授時(shí)以及移動通信和互聯(lián)網(wǎng)等信息載體融合的新階段,使信息融合化和一體化。
當(dāng)前GNSS應(yīng)用技術(shù)發(fā)展主要包括以下幾個(gè)方面:
1.GNSS定位技術(shù)
隨著GPS、GLONASS、北斗系統(tǒng)和其他區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)的投入運(yùn)行,全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將面臨多個(gè)系統(tǒng)共存的局面,導(dǎo)航定位技術(shù)的發(fā)展將迎來新一輪快速發(fā)展期。目前,GNSS定位技術(shù)的研究和發(fā)展主要在精密單點(diǎn)定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)(Network RTK)兩個(gè)方面。精密單點(diǎn)定位技術(shù)研究的重點(diǎn)已從過去的非差模糊度的實(shí)數(shù)解轉(zhuǎn)向非差模糊度的整數(shù)固定解;基于雙差模式的網(wǎng)絡(luò)RTK已經(jīng)較為成熟,國內(nèi)外已經(jīng)建立了許多工程化應(yīng)用的連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)綜合系統(tǒng)(CORS,Continuous Operational Reference System),非差模式的網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)研究已經(jīng)取得階段性成果。我國將建立覆蓋全國的CORS網(wǎng),從而向各類用戶提供高精度、三維、實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位服務(wù)。
2.GNSS-R技術(shù)
GNSS-R技術(shù)是利用GNSS反射信號獲取目標(biāo)信息的一種方法,其作為一種全新的遙感手段,備受關(guān)注。GNSS-R技術(shù)在海洋和陸地遙感領(lǐng)域均可以應(yīng)用,國內(nèi)在這方面也開展了一些算法和應(yīng)用方面的研究。隨著GNSS系統(tǒng)的多元化,衛(wèi)星資源將更加豐富,一些研究機(jī)構(gòu)也正在開展地基、機(jī)載和星載的觀測實(shí)驗(yàn),GNSS-R在理論、技術(shù)和數(shù)據(jù)反演等方面將日趨完善。
3.GNSS掩星技術(shù)
GNSS掩星觀測技術(shù)是通過在低軌衛(wèi)星上安置GNSS接收機(jī),接收因掩星事件產(chǎn)生的大氣折射信號,以此反演大氣參數(shù)。GNSS掩星技術(shù)的出現(xiàn)是空間探測史上的一次革命性變化,未來的掩星觀測系統(tǒng)將從單顆低軌衛(wèi)星轉(zhuǎn)變?yōu)槎囝w低軌衛(wèi)星,從僅對GPS衛(wèi)星進(jìn)行掩星觀測轉(zhuǎn)變?yōu)閷Χ鄠€(gè)GNSS系統(tǒng)的衛(wèi)星進(jìn)行掩星觀測,獲取的觀測數(shù)據(jù)更多、分布也更加均勻。
4.組合導(dǎo)航技術(shù)
隨著GNSS時(shí)代的到來,組合導(dǎo)航系統(tǒng)形式將更加多樣化、集成化和智能化,INS/GNSS組合導(dǎo)航仍將是導(dǎo)航系統(tǒng)的首選模式,地基無線電導(dǎo)航技術(shù)作為衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)的有效補(bǔ)充,隨著導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展,其應(yīng)用也將更加廣泛。
5.多頻多系統(tǒng)聯(lián)合定位技術(shù)
在復(fù)雜觀測條件下,依靠單系統(tǒng)雙頻導(dǎo)航定位往往面臨觀測到的衛(wèi)星數(shù)量不多,定位精度不高和可靠性差等問題。多頻觀測值和多系統(tǒng)聯(lián)合定位的實(shí)現(xiàn)將為用戶提供更多的組合觀測值,增加可見衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星的幾何強(qiáng)度,減少或消除單系統(tǒng)導(dǎo)航定位產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,從而提高定位精度和可靠性。隨著GPS、GLONASS現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn),Galileo和我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展,多頻多系統(tǒng)聯(lián)合定位的方式將逐漸成為主流的導(dǎo)航定位方式。
請輸入標(biāo)題
3 GNSS定位技術(shù)在數(shù)字城市中的應(yīng)用
GNSS系統(tǒng)為數(shù)字城市提供了高精度空間定位、授時(shí)、導(dǎo)航信息,其中以GNSS定位技術(shù)為主,在數(shù)字城市中的應(yīng)用具體包括:
1.三維空間框架基準(zhǔn)
目前,GNSS定位技術(shù)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)和維持國際地球參考框架(ITRF,International Terrestrial Reference frame)的主要技術(shù)手段之一,也是各國實(shí)現(xiàn)測繪基準(zhǔn)現(xiàn)代化的主要技術(shù)支撐?;A(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)體系是地理空間框架的核心,測繪基準(zhǔn)則是各類基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)生產(chǎn)和應(yīng)用的基礎(chǔ)。我國現(xiàn)代測繪基準(zhǔn)工程已經(jīng)啟動,北京市測繪基準(zhǔn)現(xiàn)代化建設(shè)工作也已經(jīng)基本完成。構(gòu)建北京市基礎(chǔ)地理空間框架基準(zhǔn)體系,應(yīng)用GNSS技術(shù)建立北京市GNSS測繪服務(wù)系統(tǒng)和高精度三維控制網(wǎng),為地理信息數(shù)據(jù)采集、處理和應(yīng)用提供了高精度三維空間框架基準(zhǔn)。
2.輔助空間數(shù)據(jù)生產(chǎn)
GNSS定位技術(shù)可以提供全天候、三維、高精度定位信息,在基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)生產(chǎn)中發(fā)揮著非常重要的作用。通過GNSS靜態(tài)觀測可以實(shí)現(xiàn)毫米級定位,是建立國家和城市高等級控制點(diǎn)的主要技術(shù)手段;基于CORS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)快速、高精度GNSS動態(tài)測量,為低等級控制測量和碎部測量提供了一種快捷、高效的測量方式,在地形圖測繪生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。此外,在航測遙感領(lǐng)域,GNSS技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星姿態(tài)角測量、攝影測量內(nèi)外方位元素測定和航測控制點(diǎn)定位等,將GNSS技術(shù)與航測遙感技術(shù)結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)定性、定位、定量的對地觀測(王天倉,2009),從而輔助控制點(diǎn)、測繪4D(DEM、DOM、DLG、DRG)產(chǎn)品等空間數(shù)據(jù)生產(chǎn)。
3.公共服務(wù)應(yīng)用
數(shù)字城市的廣泛應(yīng)用對城市的繁榮穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展起著重要的推動作用,數(shù)字城市的應(yīng)用離不開動態(tài)空間信息,GNSS定位技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航服務(wù),因此可以為數(shù)字城市應(yīng)用提供動態(tài)數(shù)據(jù),在數(shù)字城市應(yīng)用中,城市交通的智能管理與控制、城市建設(shè)與公共安全、資源的調(diào)查與可持續(xù)利用和城市生活的網(wǎng)絡(luò)化、智能化等領(lǐng)域都與時(shí)空信息緊密相關(guān),GNSS定位技術(shù)正發(fā)揮越來越重要的作用(曹蕾,2009)。
圖文摘錄于《走向大數(shù)據(jù)——從數(shù)字北京到智慧北京》一書
如需本書,請?jiān)谖⑿牌脚_留言聯(lián)系我們