無人機硬件和軟件供應(yīng)商的不斷增長的系統(tǒng)已經(jīng)為一系列的客戶所服務(wù)，包括農(nóng)業(yè)、土地管理、能源和建筑。許多無人機都是由許多小型的私人公司和初創(chuàng)公司所研發(fā)——然而大型的軍工企業(yè)和工業(yè)巨頭也開始投資無人機技術(shù)。
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通過一份來自“商業(yè)內(nèi)幕智庫”的報告，我們可以深入了解商用無人機或無人機的全球發(fā)展?fàn)顩r。這份報告對商用無人機技術(shù)的市場機會提供了預(yù)測，包括發(fā)展的 前景和持續(xù)的阻礙。在應(yīng)用和終端方面，無人機將會在B2B市場大放光彩。并且該報告提供了一份獨家的十幾個著名的活躍的公司名單。最終，它觸及到美國目前 商用無人機的法規(guī)現(xiàn)狀，近期打破了美國聯(lián)邦航空管理局關(guān)于商用無人機的法規(guī)。很少人知道，許多公司在美國政府“豁免”項目里被授權(quán)試飛小型商用無人機。
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在這份報告里，有一些關(guān)鍵點：1.我們預(yù)計無人機銷售的收益在2021年將達到120億美元，去年銷售收入已經(jīng)超過80億美元。
2.在未來的五年，消費者級的下線的無人機數(shù)量將超過四倍。價格上漲方面不斷加劇的競爭和新技術(shù)使得無人機對入門者更容易。
3.當(dāng)美國和歐盟這兩個最大的潛在無人機市場的法規(guī)開放新的使用領(lǐng)域，企業(yè)領(lǐng)域的增長在設(shè)備和收益方面將會大大超過個人消費者領(lǐng)域。
4.技術(shù)比如地理圍欄和空中防撞技術(shù)將使無人機飛行更加安全，同時，這也使監(jiān)管者在面對空中有大量的無人機飛行時更舒心。
5.目前，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)限制了商用無人機在少數(shù)行業(yè)和領(lǐng)域的應(yīng)用。比如在農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、石油和天然氣領(lǐng)域的調(diào)查。
6.在我們的預(yù)測中，軍用無人機將會遙遙領(lǐng)先其他應(yīng)用領(lǐng)域，這是由于軍用無人機的高成本和國家不斷增加對它們的需求。
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小編點評：
目前，中國國內(nèi)已經(jīng)有許多廠商研發(fā)出自己的無人機，比如大疆、億航等。并且，無人機航拍已經(jīng)應(yīng)用到事故調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、媒體報道等諸多方面。近期，美國7-11已經(jīng)用無人機送出了第一單業(yè)務(wù)。也許，無人機時代馬上即將來臨。
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