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智慧路燈做無人機"加油站" 面臨許多挑戰(zhàn)

發(fā)布日期:2016-08-11??來源:網(wǎng)易我要投稿我要評論

(原標題:千家網(wǎng):智慧路燈做無人機中轉站 真的可行嗎?)

用 無人機送快遞聽起來十分炫酷,但真正實施起來面臨著許多挑戰(zhàn),尤其是無人機續(xù)航能力成為制約其發(fā)展的最關鍵環(huán)節(jié)。日前,美國亞馬遜公司曝光了一項名為多功 能無人機中轉站系統(tǒng)和方法的新專利,將LED路燈作為無人機中轉站。本文,小編先給你分析一下路燈做無人機中轉站的可行性。

 智慧路燈做無人機"加油站" 面臨許多挑戰(zhàn)

在近幾年無人機火爆的浪潮下,無人機的應用得到了極大的發(fā)掘,從剛開始的航拍,到架線巡線,再到目前火熱的快遞服務,無人機正以驚人的速度滲入各行各業(yè),走進普通民眾的生活。

用無人機送快遞聽起來十分炫酷,但真正實施起來面臨著許多挑戰(zhàn),尤其是無人機續(xù)航能力成為制約其發(fā)展的最關鍵環(huán)節(jié)。

日前,美國亞馬遜公司為了解決這一問題,曝光了一項名為多功能無人機中轉站系統(tǒng)和方法的新專利,從專利圖片來看,LED路燈將作為無人機中轉站,為無人機續(xù)航提供援助。這段“姻緣”將無人機和照明兩個不相關的行業(yè)聯(lián)系在了一起。

專利顯示,無人機中轉站既可以為無人機充電或補充燃料以便繼續(xù)飛行,也可以取放包裹、與控制系統(tǒng)通信、重置導航系統(tǒng)或等待進一步指令,而且遇到惡劣天氣時還能暫時躲避風險。

今天,暫且不說無人機“空中快遞”服務能否真正實現(xiàn),既然說到照明行業(yè),中照網(wǎng)先給你分析一下路燈做無人機中轉站的可行性。

智慧燈桿——“機場”

在 城市的主干道上,每30-50米就有一盞路燈,排布均勻,作為最密集的城市基礎設施,路燈燈桿作為無人機的升降“機場”是最合適不過的工具。無人機續(xù)航需 要充電,正好路燈擁有天生優(yōu)勢—“帶電”,只需要在原來的燈桿上增加充電設施,不用再新開公共資源建充電設備,減去了鋪設管線的工程,大大降低了建設綜合 成本。

說到路燈充電,其實早在2015年,上海就試點了國內首個道路智慧燈桿項目,集合充電樁、WIFI、緊急求助、多媒體信息屏等多項功 能,為電動汽車充電、實現(xiàn)WIFI上網(wǎng)、緊急求助、空氣質量檢測、智慧安防等。其中,路燈為電動汽車提供充電的技術也將為無人機充電打好基礎,雖然智慧燈 桿還未全國普及,但是智慧燈桿已經(jīng)為更多功能預留了可能性。

同時,智能路燈桿整合的多種功能也可以進行聯(lián)動,如監(jiān)控攝像頭對無人機中轉站進行動態(tài)監(jiān)控,將中轉站畫面?zhèn)魉突乜刂婆_,監(jiān)控無人機的運行狀況;多媒體顯示屏實時顯示無人機的升降及送貨信息;利用與4G微基站與控制系統(tǒng)通信;LED還可提供照明引導。

此外,它還能接入天氣、環(huán)境監(jiān)測等各種傳感器,為無人機提供氣象分析,在極端天氣下為期提供庇護。

智能控制系統(tǒng)——“指揮塔”

除了智慧燈桿,作為智慧城市建設的重要載體,路燈在無人機中轉站的建設中還將發(fā)揮更大的作用,通過城市路燈作為物聯(lián)網(wǎng)的端口,智慧照明控制系統(tǒng)將實現(xiàn)對無人機的“指揮”。

當然,要實現(xiàn)對每一盞路燈進行精細化管理,不得不說到智能照明單燈控制系統(tǒng)。

以 順舟智能的智能照明系統(tǒng)為例,其單燈控制可以實時自動對任意一盞路燈進行遠程開關、調光控制,可根據(jù)季節(jié)變化、天氣變化、人流量、車流量等自動調節(jié)亮度、 遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能。并且能夠遠程采集全部路燈工作時的溫度、功率、電流、電壓等相關數(shù)據(jù)。而且系統(tǒng)內集成的 GIS地理信息系統(tǒng),可清晰掌握路燈所在位置,這些技術也為無人機定位和起降提供了支持。

順舟智能單燈控制器

 

 

順舟智能方面表示,要實現(xiàn)智能控制只需在燈桿上加裝智能控制模塊,通過ZigBee技術完成通信對接,經(jīng)集中控制器,向通訊指揮中心傳 輸數(shù)據(jù)信息??梢灶A見,智能照明控制系統(tǒng)通過先進的數(shù)據(jù)通信傳輸技術將采集到的數(shù)據(jù)和信息傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng),實現(xiàn)大數(shù)據(jù)交互環(huán)境下的無人機中轉站管理等,為 “空中速遞”提供更強大的服務。

想像一下,未來的智能路燈管理系統(tǒng)對各個路燈的分布情況了如指掌,該系統(tǒng)會根據(jù)路燈的位置迅速計算出無人機飛行??恐修D站的最短的路徑,然后結合風速、人流、車流密集度等其他因素給出最優(yōu)路徑,從而讓無人機快速有效的進行空中快遞。

目 前,順舟智能還與來自工業(yè)設計、光伏、LED、移動通訊、電子信息、數(shù)字應用、視頻監(jiān)控、電路集成控制、路燈制造、技術檢測、科研院校等多領域的企業(yè)展開 合作,通過跨界聯(lián)合,實現(xiàn)技術協(xié)同與集成創(chuàng)新,打造新產品。無人機中轉站的智能控制或是順舟智能未來發(fā)展的另一突破口。

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標簽:??智慧路燈 無人機加油站
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