（原標(biāo)題：夜空中撒滿無(wú)人機(jī)）

來(lái)自中國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家的24支亞太隊(duì)伍，8月13日晚齊聚深圳歡樂(lè)海岸，首次啟用水上無(wú)人機(jī)賽道，角逐D1無(wú)人機(jī)亞洲杯2016前三甲，本次比賽由亞洲無(wú)人機(jī)競(jìng)技協(xié)會(huì)（ADRO）發(fā)起，由開(kāi)源創(chuàng)客坊承辦。

比賽現(xiàn)場(chǎng)，配合起點(diǎn)和終點(diǎn)的水幕燈光以及投影效果，融入中國(guó)風(fēng)表演團(tuán)隊(duì)，拉開(kāi)大賽序幕。本次比賽最大亮點(diǎn)，是在全世界首次采用了水上無(wú)人機(jī)競(jìng)技賽道，開(kāi)啟首次無(wú)人機(jī)水上競(jìng)技，比賽過(guò)程中如果無(wú)人機(jī)落水將全部毀滅，這個(gè)賽道的啟用將賽事的看點(diǎn)，提升到驚險(xiǎn)刺激的程度。

同時(shí)比賽現(xiàn)場(chǎng)還采用了全球首個(gè)零延時(shí)圖傳設(shè)別，選手佩戴專業(yè)頭戴傳感器，更利于選手們發(fā)揮超常的水平。本次賽道的另一個(gè)亮點(diǎn)為障礙物設(shè)計(jì)，此次采用航空公司直升機(jī)等飛行器，作為動(dòng)態(tài)障礙物，為視覺(jué)帶來(lái)最大的挑戰(zhàn)和刺激感。

“無(wú)人機(jī)比賽的不確定性很高，飛機(jī)墜落幾率很大，水上賽道對(duì)無(wú)人機(jī)專業(yè)玩家來(lái)說(shuō)是一個(gè)很瘋狂的想法。”作為參加大賽的唯一女飛手，郭航宇賽后表示，夜間飛行的難度和水飛行的不確定性，將大大提升比賽的難度。