(原標題：主打防水無人機的斯威普為何回歸國內市場?)

【中國智能制造網 企業(yè)動態(tài)】斯威普從外觀上看，和其他品牌差別大不，但能防水是他們的最大亮點。據悉，斯威普回到國內市場的同時，也在積極尋求A輪融資，更希望有行業(yè)資源為項目提供支持。

主打防水無人機的斯威普為何回歸國內市場?

無人機是近幾年大熱的一個領域，很顯然，大疆是這個領域無法忽視的一個存在，一定程度上，它也成了消費級無人機的代名詞。而另外大部分作為競爭者的無人機品牌只能打“差異化”的牌，進軍細分領域。

無人機能上天，但不能下海——這是大部分無人機玩家的共識，甭管它被市場吹捧的再好，一旦掉到水里，基本就是報廢了。斯威普從外觀上看，和其他品牌差別大不，但能防水是他們的最大亮點，比較適合水上運動玩家。其在海外已經被應用于各類水上項目，如無人機垂釣、水上搜救、航海、救災、以及參與海洋生物探索等領域，解決了飛機遇水既報廢、不能雨中飛行、不能水下拍攝等痛點。

斯威普和眾多無人機創(chuàng)業(yè)公司一樣，由海外銷售開始，在沒有推廣的情況下，在國外累計銷量已經近萬臺，公司一直在盈利狀態(tài)。我們可以來看下它的發(fā)展路徑：

創(chuàng)始人胡偉強曾在三星等公司工作，2011年，斯威普成立之前，他便成立了深圳市木谷科技，專注做防水相機、防水DV的研發(fā)和生產，因為早年已經有了研發(fā)這類防水設備的經驗，所以斯威普防水無人機的研發(fā)和生產有了較好的技術嫁接基礎。

斯威普防水無人機于2013年正式立項研發(fā)，歷經一年，于2014年正式上線并且量產第一代防水無人機Mariner，主推海外銷售。胡偉強告訴記者，第一代產品出來的時候也考慮往國內銷售，但是當時國內大部分人不知道無人機主要的用途是什么，而且價格也比價貴，就走海外的市場了。

2015年2月份，汪峰利用無人機求婚事件之后，外加媒體的助力，資本的追捧，無人機開始火起來了。

2015年底，斯威普Mariner開始迭代升級，推出第二代防水無人機Splashdrone，并開始量產準備進入國內市場。

2016年4月份，斯威普宣布，帶領旗下產品SplashDrone水手系列無人機正式回歸國內市場。

“回歸國內市場的原因主要是國內的飛手和大眾對無人機的接受發(fā)生了改變，大家愿意為科技產品買單，探究它各種不一樣的用途，在商業(yè)模式可行化的情況下，我們決定回到國內市場。”胡偉強說道。

然而，胡偉強坦言，自己回歸的時間太晚，哪怕回早半年，斯威普的路會好走更多。但好在斯威普有自己的技術壁壘，況且防水無人機這塊做的人還不多，想要模仿抄襲需要攻克的難關還很多。

其回到國內市場，走的第一步是上京東眾籌，希望通過眾籌可以收集國內有效的反饋意見，并將這些意見融入在下一代產品開發(fā)里。

目前斯威普的國內價格在一萬二左右，相對于其他無人機，價格稍高。胡偉強認為，無人機的價錢和質量是1：1的，和一分錢一分貨的道理一樣，為了打造防水無人機的品牌，斯威普在定位上不打價格戰(zhàn)，主要會把精力放在產品品控上，更多的去解決飛手的痛點，而不是為了解決一些玩家的性價比。

也很多人質疑，無人機的防水無外乎就是加一個放防水殼子，然而事實并不是這樣，胡偉強表示，無人機防水比很多人想象的難很多。首先是馬達的防水設計、到整機防水、螺絲、氣壓計、飛控系統(tǒng)，都要經過特定的防水處理。“防水就是我們的核心競爭力，之所以貴是因為把無人機做到防水級別，還是需要花不少功夫和成本的。哪怕別家的無人機品牌在做防水功能，價格也不會太低”，胡偉強說道。

但拋開防水這點，斯威普無人機的的亮點顯得并不突出，對于普通的無人機玩家而言，只是偶爾用防水，過萬一臺機的價格就顯得稍高了，并且在中國水上運動的文化還趕不上海外的氛圍，斯威普要讓國內玩家接受，似乎還需要一定的時間。

下一步，斯威普將在產品功能設計上，更加偏向細分和專業(yè)化;也會把國內的銷售渠道進一步優(yōu)化。

據悉，斯威普回到國內市場的同時，也在積極尋求A輪融資，更希望有行業(yè)資源為項目提供支持。