（原標(biāo)題：崇左供電局：普及無(wú)人機(jī)巡檢 打造線路運(yùn)維新模式）

多旋翼無(wú)人機(jī)模擬器訓(xùn)練。

“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，往右、往右……”崇左供電局輸電一班的辦公室里傳來(lái)一陣陣叫喊聲。只見(jiàn)班員們紛紛拿著遙控器，在電腦上用無(wú)人機(jī)來(lái)回穿梭，刺穿一個(gè)個(gè)氣球，好像打游戲一般。

原來(lái)，是該局輸電管理所正在開(kāi)展無(wú)人機(jī)的脫產(chǎn)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)為輸電管理所全員參與，分兩批次進(jìn)行培訓(xùn)，旨在使無(wú)人機(jī)這個(gè)飛行利器能夠大面積普及使用，實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡+人巡”，提高故障查找和線路巡視等運(yùn)維工作的效率。

在《南方電網(wǎng)公司關(guān)于全面推進(jìn)“十三五”改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》下，全面推行“機(jī)巡+人巡”巡線模式，推進(jìn)輸電線路“機(jī)巡+人巡”協(xié)同巡檢工作，實(shí)現(xiàn)輸電線路精益化運(yùn)維轉(zhuǎn)變，最終建成“機(jī)巡為主、人巡為輔”協(xié)同巡檢模式。力爭(zhēng)今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)崇左網(wǎng)區(qū)使用多旋翼無(wú)人機(jī)在雷擊跳閘故障查找、線路外力破壞監(jiān)控、山火監(jiān)控等運(yùn)維工作的推廣應(yīng)用。

整個(gè)培訓(xùn)將分成三個(gè)階段進(jìn)行；第一階段主要以模擬器為主基本功訓(xùn)練由淺入深，由易到難，夯實(shí)基礎(chǔ)。這階段主要練習(xí)的是：模擬器操作刺氣球、無(wú)人機(jī)懸停等操作項(xiàng)目，操作達(dá)到要求時(shí)才能進(jìn)行下一階段的實(shí)機(jī)訓(xùn)練；第二階段將培訓(xùn)多旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行矩形航線操作、垂直矩形的四位懸停及自轉(zhuǎn)一周、第一、三人稱視角航線飛行等高難度模擬飛行訓(xùn)練；第三階段實(shí)機(jī)培訓(xùn)多旋翼無(wú)人機(jī)抵近障礙物拍攝培訓(xùn)、多旋翼無(wú)人機(jī)線路故障查找、多旋翼無(wú)人機(jī)線路普查拍攝培訓(xùn)等多項(xiàng)運(yùn)維工作進(jìn)行加強(qiáng)訓(xùn)練，計(jì)劃在年底實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的全面投入使用，全力打造線路運(yùn)維新模式。

培訓(xùn)采用“師帶徒”的方式，由輸電管理所可以操作無(wú)人機(jī)查找線路故障的6名員工擔(dān)任師父，從無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)、基本原理，到操控多旋翼無(wú)人機(jī)的起飛。如今，第一批的學(xué)員們正在練習(xí)多種飛行方式，以便適應(yīng)今后在復(fù)雜的環(huán)境下飛行作業(yè)。