（原標題：浙海大學生帶上夢想一起飛 研發(fā)無人機配件收獲創(chuàng)業(yè)成果）

圖為虞昊迪工作室中的無人機　在浙江海洋大學大學生創(chuàng)業(yè)園，一間40平米的工作室里，一個瘦瘦高高的身影正在調(diào)試一架無人機的電池平衡充。研發(fā)各種高端智能設備，銷售額達300萬元……這個身影不是商場拼殺數(shù)十年的“老江湖”，而是一名大三的學生——虞昊迪。

無人機送快遞、送外賣、撒農(nóng)藥……在火爆的無人機市場，一個毛頭學生，怎樣躋身？虞昊迪瞄準了無人機電池續(xù)航、配件等無人機產(chǎn)業(yè)技術薄弱環(huán)節(jié)，專注創(chuàng)新整整3年。

“大的生產(chǎn)廠商更專注于做整機，無人機配件反而是市場的薄弱點，我更想成為無人機市場的上游供貨商。”虞昊迪如是說。

據(jù)了解，目前市場上的無人機電池續(xù)航能力差，飛行器在空中的時間一般只有20多分鐘，需要返回地面充電或者更換電池。為了打破這一技術瓶頸，虞昊迪花了近2年時間研發(fā)航模電池平衡充。

他手里的航模電池平衡充看上去比普通電池充電器要大。在充電器頂端，有液晶顯示器，可以看出電池的充電量。此外，充電的6節(jié)電池槽，適合所有鋰電池，而且都有專屬充電回路，每節(jié)電池都能獨立充電，互不影響。

為了將自己的研究成果轉(zhuǎn)化為創(chuàng)業(yè)項目，今年初，虞昊迪和志同道合的學長成立了公司，又請了3名研發(fā)人員。

研發(fā)路上困難重重。對于虞昊迪來說，除了上課、吃飯、睡覺，其余時間都花在了研發(fā)上。“動手操作遠比理論來得更實際，為了開發(fā)新產(chǎn)品就要了解最前沿的信息，這些都是書本上學不到的。盡管花的時間很長，中間也經(jīng)歷了無數(shù)次的失敗，但是當產(chǎn)品研制成功的時候，那種自豪感和成就感是無法言喻的。”

圖為虞昊迪正在調(diào)試一架無人機的電池平衡充

短短幾年，虞昊迪的團隊已經(jīng)擁有無人機整機、多軸云臺、高清圖傳、地面站控制系統(tǒng)等產(chǎn)品體系，其產(chǎn)品涉及警用、消防、農(nóng)業(yè)等10多個領域，而且還在不斷擴展。

“原來的無人機航拍，拍出的照片不穩(wěn)定。我們設計的三軸云臺，可以抵消無人機的震動，增穩(wěn)效果遠勝普通兩軸云臺。”虞昊迪說，云臺采用全封閉電機驅(qū)動，能有效隔絕沙子、灰塵、鐵屑等顆粒物，能減少故障和傷害，延長使用壽命。

在數(shù)據(jù)傳輸方面，虞昊迪還研發(fā)了X-ROCK無線數(shù)傳藍牙電臺，這可以實現(xiàn)飛機與地面的數(shù)據(jù)傳輸。“通過藍牙連接，飛機在空中，像高度、平衡等一系列數(shù)據(jù)都能很快出現(xiàn)在你手機上。”

據(jù)了解，這種產(chǎn)品目前有2種版本，傳輸距離最遠可以達到2000米。