憑借運(yùn)行成本低、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn),無(wú)人機(jī)目前已得到廣泛認(rèn)可并應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,而且越來(lái)越多的行業(yè)正希望用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。但無(wú)人機(jī)在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的可塑性和行業(yè)機(jī)會(huì)都有待開(kāi)發(fā),這其中的方方面面都有待大量具備專(zhuān)業(yè)技能的人員投身其中。
8月26日,天途教育無(wú)人機(jī)培訓(xùn)第23期成功開(kāi)講。當(dāng)天這些學(xué)員們保持著上一期學(xué)員的優(yōu)良學(xué)風(fēng),容光煥發(fā)、精神抖擻的坐在天途教育教室里,開(kāi)始了無(wú)人機(jī)學(xué)員之旅??己送ㄟ^(guò)后,即可獲得由中國(guó)民航唯一授權(quán)機(jī)構(gòu)——中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》。
據(jù)悉,天途教育是北方天途航空教育事業(yè)部簡(jiǎn)稱(chēng),是全國(guó)首批經(jīng)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)審定合格的專(zhuān)業(yè)級(jí)培訓(xùn)基地。始終致力于高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才定向培養(yǎng),每年無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才的輸出量占全國(guó)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)的60%。目前,天途教育在新疆、河南、福建、廣東、安徽、浙江等地區(qū)均有分公司和直營(yíng)培訓(xùn)中心,全國(guó)學(xué)分通用,學(xué)員可根據(jù)自身情況在天途教育聯(lián)盟的任何一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上課。
在本期學(xué)員中,還有一位來(lái)自韓國(guó)的國(guó)際友人(下圖紅衣大叔),他不遠(yuǎn)萬(wàn)里,慕名而來(lái)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操控,大叔不僅熟練掌握中文,模擬器練習(xí)也輕松自如......什么國(guó)籍文化不同、年齡差異等問(wèn)題,在天途教育一切都不是問(wèn)題。
韓國(guó)朋友,你好
8月26日,天途教育無(wú)人機(jī)培訓(xùn)第23期成功開(kāi)講。當(dāng)天這些學(xué)員們保持著上一期學(xué)員的優(yōu)良學(xué)風(fēng),容光煥發(fā)、精神抖擻的坐在天途教育教室里,開(kāi)始了無(wú)人機(jī)學(xué)員之旅??己送ㄟ^(guò)后,即可獲得由中國(guó)民航唯一授權(quán)機(jī)構(gòu)——中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》。
據(jù)悉,天途教育是北方天途航空教育事業(yè)部簡(jiǎn)稱(chēng),是全國(guó)首批經(jīng)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)審定合格的專(zhuān)業(yè)級(jí)培訓(xùn)基地。始終致力于高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才定向培養(yǎng),每年無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才的輸出量占全國(guó)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)的60%。目前,天途教育在新疆、河南、福建、廣東、安徽、浙江等地區(qū)均有分公司和直營(yíng)培訓(xùn)中心,全國(guó)學(xué)分通用,學(xué)員可根據(jù)自身情況在天途教育聯(lián)盟的任何一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上課。
在本期學(xué)員中,還有一位來(lái)自韓國(guó)的國(guó)際友人(下圖紅衣大叔),他不遠(yuǎn)萬(wàn)里,慕名而來(lái)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操控,大叔不僅熟練掌握中文,模擬器練習(xí)也輕松自如......什么國(guó)籍文化不同、年齡差異等問(wèn)題,在天途教育一切都不是問(wèn)題。
韓國(guó)朋友,你好