（原標(biāo)題：美國(guó)小型商用無(wú)人機(jī)規(guī)范本周上路）

美國(guó)FAA頒布的無(wú)人機(jī)管理規(guī)范在周一正式生效，該規(guī)范對(duì)商用無(wú)人機(jī)的使用祭出明確管理，包括無(wú)人機(jī)的重量、飛行高度及時(shí)速、飛行操作及操作員的資格取得。

美國(guó)交通部旗下聯(lián)邦航空總署（Federal Aviation Administration，F(xiàn)AA）所制定的商用無(wú)人機(jī)規(guī)范于本周一（8/29）正式生效了。

FAA表示，規(guī)范的重點(diǎn)在于最小化無(wú)人機(jī)對(duì)其他飛機(jī)，以及對(duì)地面上的人們與財(cái)產(chǎn)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

商用無(wú)人機(jī)規(guī)范適用于55磅以下的無(wú)人機(jī)，必須在400尺（122米）以下的空中飛行，限速為每小時(shí)100哩（160公里），不得于晚上飛行，也要求操作人員必須能直視無(wú)人機(jī)，而且一次只能負(fù)責(zé)一架。但只要年滿16歲，并具備小型無(wú)人機(jī)的遙控飛行員證書，就能操作商用無(wú)人機(jī)；遙控飛行員證書可透過(guò)FAA的知識(shí)測(cè)驗(yàn)或既有的Part 61飛行員訓(xùn)練取得。

盡管FAA的商用無(wú)人機(jī)管理規(guī)范上路，但對(duì)于想要利用無(wú)人機(jī)來(lái)送貨的Amazon或Google而言 ，規(guī)范的限制太多而無(wú)法實(shí)際采用，例如依規(guī)定操作人員必須在直視無(wú)人機(jī)下操作，一次只能負(fù)責(zé)一架。

但也有其他產(chǎn)業(yè)受惠于此一規(guī)范，像是要利用無(wú)人機(jī)來(lái)拍攝地面資產(chǎn)的房地產(chǎn)業(yè)者、航空攝影業(yè)者或是建筑業(yè)等。

在商用無(wú)人機(jī)規(guī)范上路后，F(xiàn)AA預(yù)期未來(lái)一年將會(huì)有60萬(wàn)架無(wú)人機(jī)投入市場(chǎng)運(yùn)作，迄今只有近1.9萬(wàn)架的商用無(wú)人機(jī)注冊(cè)紀(jì)錄。