(原標題:深度:中國無人機為何屢奪海外訂單 實戰(zhàn)不遜美軍機)
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現(xiàn)代有人駕駛戰(zhàn)機越來越貴,在對手同樣先進的防空體系打擊下,寶貴的飛行員更是損失不起的。隨著科技的發(fā)展,無人機越來越智能化,能勝任很大一部分有人戰(zhàn)機的任務,遠離戰(zhàn)場的操控手只要在房間內玩著手桿盯著屏幕就能充當飛行員了,因此無人機越來越受到各國軍隊的歡迎。
在無人機方面,美國毫無疑問的又再次領先了潮流。美軍裝備的“捕食者”和“死神”兩種無人機在歷次戰(zhàn)爭和反恐作戰(zhàn)中取得優(yōu)異表現(xiàn)。但是美國對無人機的出口限制得很緊,不是一般的盟國能擁有。中國近年來在無人機領域是大放異彩,先后研制了螺旋槳動力、噴氣動力的具有各種用途的無人機,在這些公開的國產無人機中最耀眼的是“翼龍”和“彩虹”。其中的“翼龍”無人機除了自己裝備外,還出口了10多個國家,而另一款出口的“彩虹4”則在國外多次反恐實戰(zhàn)中表現(xiàn)出不遜色美國“死神”無人機的戰(zhàn)力。
作為我國第一款中空、長航時、偵察打擊一體化多用途無人機,“翼龍”無人機于2012年首次在珠海航展上亮相,經(jīng)過短短的4年就取得如此成績是令人興奮的。該機由中航工業(yè)成都飛機設計研究所設計,總工程師黃云還透露過最新版的“翼龍”加裝了通訊距離高達2千公里的衛(wèi)星通訊系統(tǒng),還在新設計的能夠負擔更大載荷,安全性更好的新機翼下增加了武器掛架,可掛載一系列輕型制導炸彈進行精確打擊,在原有光電吊艙的基礎上增設電子戰(zhàn)設備、光學偵察設備、合成孔徑雷達、電子偵察/對抗及告警自衛(wèi)等任務載荷,大大增加了其抗干擾和偵察能力。
在“彩虹4”無人機的基礎上,我國又開發(fā)了“彩虹5”無人機。其主要特點就是裝載量更大,任務載荷更加豐富,可掛載多個任務設備,機翼下可掛載6-8枚45千克量級的武器,或者4枚100千克量級的武器。“彩虹5”無人機具備多任務設備裝載能力,可在單次飛行中同時完成多項偵察任務,可組合搭載2種或3種任務載荷進行復合偵察任務,使偵察數(shù)據(jù)更加立體全面。“彩虹5”無人機標準配置衛(wèi)星中繼通信數(shù)據(jù)鏈,可實現(xiàn)超視距通信,適應于更加廣闊的廣域監(jiān)視等任務。這兩種國產無人機以相對美國無人機更加低廉的價格優(yōu)勢和不弱的綜合性能已成為眾多國家采購的優(yōu)先選項。