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四川傲勢科技公司推開源系統(tǒng)無人飛行器

發(fā)布日期:2016-09-19??來源:北京商報我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:傲勢推開源系統(tǒng)無人飛行器)

四川傲勢科技有限公司(以下簡稱“AOSSCI”)近日宣布,由AOSSCI研制的面向民用市場的垂直起降固定翼無人機(jī) X-Hawk將于下月在用戶地交付用戶。該無人機(jī)的研制,成功填補了中國無人機(jī)領(lǐng)域垂直起降轉(zhuǎn)高效率水平飛的技術(shù)空白。同時,這也將是全球首款成功投入民用的尾座式無人飛行器。

AOSSCI公司還對外發(fā)布了他們利用開源系統(tǒng)研制無人飛行器的一系列前沿成果,他們還將對外公布開源系統(tǒng),共享自身的研究成果,讓更多無人機(jī)愛好者、航空院校學(xué)生、中小無人機(jī)企業(yè)站在谷歌無人機(jī)一年前的狀態(tài),大幅縮短與海外科技巨頭的技術(shù)差距。

據(jù)介紹,X-Hawk創(chuàng)造性的融合了多軸與固定翼飛機(jī)器技術(shù)的設(shè)計理念,兼具固定翼飛機(jī)和旋翼飛機(jī)的優(yōu)良特性,具備在狹小范圍內(nèi)垂直起降,長距離、長航時、全天候、復(fù)雜地形自主飛行。這款無人機(jī)最高時速可達(dá)120公里/小時,最大起飛重量18公斤,正常載荷3-5公斤,升限5000米,最大操控距離50公里。這意味著,當(dāng)其他無人機(jī)搭載GoPro的時候,X-Hawk可以搭載一臺單反相機(jī)在天上飛行一場足球賽的時間。

AOSSCI創(chuàng)始人郭亮透露,“螺旋槳采用了變矩槳,權(quán)衡了螺旋槳在懸停和平飛兩種狀態(tài)的效率,是X-Hawk可以隨時切換懸停/平飛兩種模式和長航時飛行核心技術(shù);同時,這架無人機(jī)能夠進(jìn)行動力系統(tǒng)故障以后的自動重構(gòu)。另外,X-Hawk采用了矢量控制等前沿技術(shù)”。

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