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大疆無人機已是世界中國人的驕傲

發(fā)布日期:2016-10-12??來源:環(huán)球網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標題:火星人遙控信號放大器:大疆無人機已是世界中國人的驕傲)

 大疆無人機已是世界中國人的驕傲

早在去年年初的新聞中,無論是各大新媒體還是電視新聞,”無人機”和”大疆公司”這兩個名詞就刷爆了我們的眼球,可作為普通消費者的我們,是否真的了解無人機這行業(yè)和我們國家在這個領(lǐng)域取得的成就呢?沒錯,今天小編就帶領(lǐng)各位去領(lǐng)略中國企業(yè)新驕傲的風采!

無人駕駛飛機簡稱”無人機”(UAV),利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它是空中機器人,能代替人類完成空中作業(yè),同時與成像設(shè)備等部件結(jié)合能夠擴展應用場景。無人機按照應用領(lǐng)域,可分為軍用和民用。

隨著無人機經(jīng)濟性、安全性、易操作性的不斷升級,近年來全球范圍內(nèi)對無人機在民用領(lǐng)域的應用的需求也越來越旺盛:小型無人機可廣泛應用于防災減災、搜索營救、核輻射探測、交通監(jiān)管、資源勘探、國土資源監(jiān)測、邊防巡邏、森林防火、氣象探測、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢等領(lǐng)域。由于小型無人機的航空特性和大面積巡查的特點,在洪水、旱情、地震、森林大火等自然災害實時監(jiān)測和評估方面特別具備優(yōu)勢。

無人機已成為最有前景,發(fā)展最快的行業(yè)之一,我們也迎來了無人機的“大爆炸”時代。

據(jù)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會估計,包括研發(fā)、生產(chǎn)、運營在內(nèi),我國目前有至少400家民用無人機企業(yè),從業(yè)人員超過數(shù)萬人,其中規(guī)模比較大企業(yè)有160家左右,形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系。2015年,美國CES消費電子展上的無人機展區(qū)中,中國企業(yè)占了一半。全球每賣出10架無人機,就有7架是中國制造。這些知名的中國無人機企業(yè)包括大疆創(chuàng)新、AEE一電科技、零度、億航、科比特、易瓦特等,其中最廣為人知的非來自深圳的大疆創(chuàng)新公司莫屬。

 大疆無人機已是世界中國人的驕傲

(全球民用無人機企業(yè)TOP5榜單中國企業(yè)就有3家)

有數(shù)據(jù)表明,在中國400家無人機研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)中,有300多家都在深圳。2015年中國內(nèi)地無人機出口量同比增長427.2%,深圳成為全球民用無人機生產(chǎn)科研基地。

而創(chuàng)辦于深圳的大疆創(chuàng)新科技有限公司已經(jīng)占領(lǐng)了消費級無人機全球70%的市場份額。

2014年,大疆公司對外公布的數(shù)據(jù)其總營收接近30億元;而前段時間網(wǎng)上流傳的一份據(jù)稱是大疆科技的財務(wù)資料顯示其2015年銷售額更是達到了10億美元,凈利2.5億美元,僅出口量就達到了驚人的70萬臺;同時業(yè)內(nèi)人士根據(jù)大疆創(chuàng)始人汪濤9月2日在深圳市科技創(chuàng)新大會上的發(fā)言分析得出:2016年大疆創(chuàng)新的銷售收入將超過100億,預計凈利潤將達到4.6億美元!5年時間翻了百倍不止!

 大疆無人機已是世界中國人的驕傲

(世界無人機公司在google搜索排名中大疆獨占鰲頭,占總搜索榜75%)

2006年,畢業(yè)于香港科技大學的汪滔在深圳蓮花北村開始了創(chuàng)業(yè)歷程,并非是為了抓住某個風口,只是因為喜歡。大疆的發(fā)展也并非一帆風順,由于公司在居民區(qū)內(nèi),招人的歷程是痛苦的。當時汪滔團隊基本招不到高科技人才,都是找到人后在參觀辦公地點時別人就不樂意了,一看是小作坊,人掉頭就走。

這是每個創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)之初都會經(jīng)歷的陣痛期,但堅持自己的想法就一定會有出路,這樣來看,汪滔其實也是一個不信邪的人。經(jīng)過不懈的努力,在大疆科技創(chuàng)立2年后,第一個直升機較為成熟的飛行系統(tǒng)XP3.1問世.。中國國內(nèi)的直升機自主懸停技術(shù)在大疆科技上取得了突破性的進展,并立即引爆市場,一個單品在當時賣到了20W的售價。

但是潛在的危機也隨時而來,由于價格確實是過高,初期成功的汪滔開始了轉(zhuǎn)型。當時多旋翼的飛行器開始流行,汪滔在這個時候產(chǎn)生了靈感:既然航拍那么火,在解決飛機的技術(shù)問題后,相機還要重新購買然后再次安裝,步驟略顯復雜了。汪滔就想:為何不合二為一呢?

于是汪滔就開始了相機飛機一體化的研發(fā)設(shè)計,終于在2012年,大疆精靈Phantom1橫空出世,高度的集成一體化很快就獲得了消費者的認可,在航拍飛行領(lǐng)域掀起了一陣風暴,很快就引爆了整個無人機領(lǐng)域的使用需求。汪滔隨即帶領(lǐng)團隊不斷發(fā)力,精靈系列層出不窮,悟、筋斗云在專業(yè)航拍領(lǐng)域大放異彩,今年最新推出的御更是刷爆朋友圈和新聞頭條。大疆科技從此走上了無人機領(lǐng)域的巔峰,牢牢地占據(jù)著無人機市場的霸主地位。

 大疆無人機已是世界中國人的驕傲

大疆的成功不是偶然。高質(zhì)量,高標準,高水平,這些以前很少在中國智能硬件圈出現(xiàn)的詞匯,如今已經(jīng)開始在我們國家的科技企業(yè)開始逐漸衍生,越來越多優(yōu)秀的硬件產(chǎn)品開始涌現(xiàn),其中就包括堪稱大疆無人機產(chǎn)品珠聯(lián)璧合的另一半——”火星人”(ALIENTECH®)系列無人機遙控器信號增距器。”火星人”系列產(chǎn)品的問世,在大疆在消費級無人機領(lǐng)域的應用上可謂是起到了畫龍點睛、如虎添翼的作用,打破了無人機飛行距離和信號干擾的魔咒。

目前消費級無人機的飛行距離基本被控制在5000米左右,例如大疆的3系列、4系列、悟系列均在5000米以內(nèi),但是由于現(xiàn)代城市及空間中充斥著各種干擾,另這一距離實際往往無法達到。據(jù)統(tǒng)計,在市區(qū)內(nèi)的飛行距離基本在1000以內(nèi),這另我們的飛行體驗大打折扣,動輒上萬元的大疆無人機產(chǎn)品因信號弱而飛丟和干擾導致的失控問題讓消費者損失慘重,最要命的是由于干擾帶來的安全隱患更是讓人卻步。

 大疆無人機已是世界中國人的驕傲

為此,”火星人遙控信號增距器”項目特別向消費級無人機愛好者推出一款專業(yè)級的航拍利器。它分別是2.4G和5.8G兩種型號。此款產(chǎn)品是專為2.4GHz及5.8GHz頻段開發(fā),符合IEEE 802.11b/g/n標準的雙向功率放大器。該產(chǎn)品與直接序列(DSSS)、正交頻分復用(OFDM)等頻率擴展技術(shù)相匹配。采用Time Division Duplex(TDD)快速微波檢測技術(shù)和線性功放技術(shù),在保證802.11b/g/n無線設(shè)備傳輸速率不變的情況下,極大擴展無線射頻通訊距離。它們可以配合你的遙控器一同使用,大大增加你的飛行半徑,配合’火星人”的平板天線效果極好。經(jīng)過實際測試,可達到市中心上空無障礙5公里以上,郊區(qū)無障礙10公里?!灸硨氂匈u】

 大疆無人機已是世界中國人的驕傲

飛上藍天翱翔在白云之間,是每個人夢寐以求的事情。航拍,更是通過最容易獲得的方式解放了我們的雙眼,以上帝的視角俯瞰世界,記錄點滴。”火星人”產(chǎn)品的出現(xiàn),再配合大疆無人機的使用,雙劍合璧打破禁錮在距離和高度上的枷鎖,讓心隨同鳥兒一樣自由飛翔,讓我們飛的更遠、更高!

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