（原標(biāo)題：深度：中國(guó)暗劍無(wú)人機(jī)速度或5馬赫 可將戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)）

本世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，許多成果可以說(shuō)是突破性的。也許在西方眼中，中國(guó)一直在模仿，沒(méi)有創(chuàng)新，完全沒(méi)注意到中國(guó)近年已經(jīng)推出多款創(chuàng)新型號(hào)，比如：“翔龍”無(wú)人攻擊機(jī)，以及“神雕”大型無(wú)機(jī)，還有一款提及較少，但絕對(duì)不能輕視的型號(hào)：暗劍無(wú)人機(jī)。

關(guān)于暗劍無(wú)人機(jī)的信息有限，令外界猜測(cè)很多，但自2006年首次展出模型之后，一直受到目光，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)，或者說(shuō)，設(shè)計(jì)大膽不同于以往，完全有別于其它無(wú)人機(jī)，擁有許多過(guò)人之處。

只是注意一下，即會(huì)發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)外形很特別，采用箭形翼身融合布局，機(jī)身部分在垂直方向上呈現(xiàn)出箭頭形狀的三角形，裝有鴨翼和兩具垂直斜翼，扁平的流線型機(jī)身和機(jī)翼圓滑過(guò)渡成整體升力面，進(jìn)氣道位于機(jī)身前部下方，有助于提升戰(zhàn)機(jī)的靈活性，機(jī)體設(shè)計(jì)能夠與可伸縮前翼、常規(guī)機(jī)翼、尾翼組成適合高速和大過(guò)載機(jī)動(dòng)飛行的整體布局。

這樣的設(shè)計(jì)，人們也許會(huì)想到：高機(jī)動(dòng)能力與隱身性能，卻很少有人會(huì)想到：高超音速飛行，目前最為流行的技術(shù)。整個(gè)設(shè)計(jì)完全符合高超音速的氣動(dòng)要求，也就是說(shuō)，早在十年前，中國(guó)已經(jīng)在研發(fā)高超音速無(wú)人機(jī)了。

也許有人認(rèn)為，它只是一個(gè)模型，甚至只是一個(gè)設(shè)計(jì)方案，可是在網(wǎng)上，我們可以找到一張疑為，暗劍無(wú)人機(jī)首飛的照片。這證明中國(guó)暗劍無(wú)人機(jī)發(fā)展速度相當(dāng)快，這也是讓西方國(guó)家，特別美國(guó)看不懂的地方，中國(guó)到底在高超音速技術(shù)方面取得了什么樣的成果？以及進(jìn)度有多大？都成了新的問(wèn)題。西方也在研究高超音速飛行，但是尚沒(méi)有與暗劍類(lèi)似的設(shè)計(jì)方案，暗劍無(wú)人機(jī)完全是一個(gè)實(shí)用性的設(shè)計(jì)，而不是技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。

2015年9月的一份官方公開(kāi)報(bào)道，又提及某型機(jī)交付試飛中心后的首次試驗(yàn)飛行拉開(kāi)序幕。從報(bào)道中，可以發(fā)現(xiàn)該型號(hào)為一架高超音速飛行器，否則不會(huì)特意指出“任務(wù)剖面特殊、飛行方式獨(dú)特，飛行速度和高度更是遠(yuǎn)超試飛中心成立以來(lái)所有其他試飛機(jī)型”；報(bào)道中更提及：“從深邃的天空中大角度俯沖接近，瀟灑地完成拉平，輕盈平飄至機(jī)場(chǎng)跑道，整個(gè)過(guò)程猶如利劍還鞘準(zhǔn)確瀟灑。”這就反映出該機(jī)為無(wú)人駕駛，否則飛行員無(wú)法承受這一瞬間的高過(guò)載，且該機(jī)可能采用大面積翼身融合外形，不然這個(gè)動(dòng)作的完成就不好解說(shuō)了。

綜上所述，該機(jī)很可能就是：暗劍無(wú)人機(jī)，只有它才能符合上述幾點(diǎn)。要注意的是，這個(gè)報(bào)道談及的是交付給試飛中心，也就說(shuō)，它進(jìn)入了技術(shù)檢收階段，已成功實(shí)現(xiàn)首飛，會(huì)讓人想到，很可能馬上要將服役？

如果它真如預(yù)料的那樣實(shí)現(xiàn)了高超音速飛行，即至少5馬赫以上的速度，則意味著，我們?cè)诙囗?xiàng)技術(shù)上取得突破，高超音速飛行不光要求特別的氣動(dòng)布局，更要求機(jī)體結(jié)構(gòu)有非常強(qiáng)的承受力，以及耐高溫等特性，這對(duì)于我們航空材料技術(shù)水平要求可不低。

更重要的在于，它必須擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，很可能有采用了國(guó)產(chǎn)串聯(lián)式渦輪沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一種非常獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)，3馬赫速度以下時(shí)，使用前面的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)進(jìn)入3馬赫以上時(shí)，通過(guò)可調(diào)進(jìn)氣道和內(nèi)涵道調(diào)節(jié)板的動(dòng)作將渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部分和高速氣流隔絕開(kāi)來(lái)，此時(shí)由于速度極高，不需要渦輪葉片去轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮，直接通過(guò)外涵道進(jìn)入沖壓燃燒室與航空燃料混合點(diǎn)燃產(chǎn)生反向作用力推動(dòng)飛行器前進(jìn)。

無(wú)論暗劍無(wú)人機(jī)只是技術(shù)試驗(yàn)機(jī)，還是實(shí)用型無(wú)人機(jī)，只要它能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，或者說(shuō)，一旦其它升空了，那么將現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)統(tǒng)統(tǒng)甩開(kāi)，5馬赫以上的速度絕對(duì)超出現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)的性能極限，對(duì)于中國(guó)都具有重大的意義：在高超音速領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)走到了別人的前面。