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聚速高精度無(wú)人機(jī)微波雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn),產(chǎn)品已到成熟商用階段

發(fā)布日期:2016-11-08??作者:聚速微波我要投稿我要評(píng)論
聚速高精度無(wú)人機(jī)微波雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn),產(chǎn)品已到成熟商用階段
 
北京聚速微波技術(shù)有限公司      
 
       聚速微波最新研發(fā)的“無(wú)人機(jī)微波雷達(dá)”,尺寸只有40mm*35mm*1.6mm,比正常名片的一半還小,功耗小于0.5W,是目前全球體積最小,功耗最小的雷達(dá)。經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的內(nèi)部測(cè)試,已經(jīng)達(dá)到市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品性能的要求。已于今年10月初首批量產(chǎn),產(chǎn)量150臺(tái)。

                

        無(wú)人機(jī)微波雷達(dá)量產(chǎn)后,受到廣大無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家和航拍愛(ài)好者的關(guān)注,紛紛與我們聯(lián)系簽訂借測(cè)協(xié)議,進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。
目前有30多家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家對(duì)我們產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的測(cè)試,大家對(duì)我們無(wú)人機(jī)微波雷達(dá)的性能非常滿意,反饋回的消息非常令人振奮。采購(gòu)訂單蜂擁而至,目前有幾家大的生產(chǎn)廠家已經(jīng)意向簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
       聚速無(wú)人機(jī)微波雷達(dá)有2款,一款無(wú)人機(jī)微波測(cè)高雷達(dá)和一款無(wú)人機(jī)微波防撞雷達(dá)。
 
無(wú)人機(jī)微波測(cè)高雷達(dá)
       無(wú)人機(jī)微波測(cè)高雷達(dá)是由北京聚速微波技術(shù)有限公司自主研發(fā)并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款微型微波雷達(dá)。
       無(wú)人機(jī)微波測(cè)高雷達(dá)安裝在無(wú)人機(jī)底部,實(shí)時(shí)精確測(cè)量無(wú)人機(jī)與地面的距離。
       無(wú)人機(jī)微波測(cè)高雷達(dá)以低功耗、低重量、小體積的優(yōu)勢(shì),可為無(wú)人機(jī)的安全起降提供保障,可用于專(zhuān)業(yè)植保等用途。

 

技術(shù)參數(shù)
微波指標(biāo)
工作中心頻率
24.15GHz
天線波束寬度
專(zhuān)用設(shè)計(jì)
檢測(cè)指標(biāo)
作用距離
(0.1~60)m
距離精度
±0.01m
距離分辨率
0.25m
硬件指標(biāo)
工作溫度范圍
-40ºC~+85ºC
全天候工作
全天候不間斷工作,不受大霧等惡劣天氣影響。
電源
5 V DC
功耗
小于1W
通信接口
TTL UART
通信速率
(9600~115200) bps

       

無(wú)人機(jī)微波防撞雷達(dá)
無(wú)人機(jī)微波防撞雷達(dá)是由北京聚速微波技術(shù)有限公司自主研發(fā)的一款微型微波雷達(dá)。
無(wú)人機(jī)微波防撞雷達(dá)具有的高距離分辨率,可實(shí)時(shí)為無(wú)人機(jī)提供周?chē)h(huán)境的高分辨力距離信息,用來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的防撞以及自主躲避障礙物等用途。

技術(shù)參數(shù)
微波指標(biāo)
工作中心頻率
24.15GHz
天線波束寬度
專(zhuān)用設(shè)計(jì)
檢測(cè)指標(biāo)
作用距離
(0.1~100)m
距離精度
±0.1m
距離分辨率
0.25m
硬件指標(biāo)
工作溫度范圍
-40ºC~+85ºC
全天候工作
全天候不間斷工作,不受大霧等惡劣天氣影響。
電源
5 V DC
功耗
小于0.5W
通信接口
TTL UART
通信速率
(9600~115200) bps
刷新周期
20ms

無(wú)人機(jī)應(yīng)用的雷達(dá)的特點(diǎn):
1.小型化、輕量化、低功耗,滿足無(wú)人機(jī)、小型飛行器等眾多應(yīng)用。
2.產(chǎn)品有標(biāo)準(zhǔn)版、加強(qiáng)版、專(zhuān)業(yè)版,不同特性可滿足不同用戶的需求。
3.能快速定制,可同飛行器一體化設(shè)計(jì)
 
       目前市面上主要以超聲波雷達(dá)作為無(wú)人機(jī)測(cè)高和防撞的技術(shù)手段。超聲波有其先天的缺點(diǎn):1.
干擾嚴(yán)重:明顯的干擾問(wèn)題;2.距離短:超聲波有效距離是5米;3.對(duì)應(yīng)的反射物體材質(zhì)要求高,使用場(chǎng)景有限。使用超聲波雷達(dá)注定是低端方案,微波雷達(dá)因?yàn)楸U蠠o(wú)人機(jī)的飛機(jī)更安全、更有效率會(huì)逐漸取代超聲波雷達(dá)的方案。
 
如果您對(duì)聚速微波的無(wú)人機(jī)雷達(dá)感興趣或者有采購(gòu)需求歡迎您來(lái)電咨詢。
謝經(jīng)理:13910151442

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