在無人機(jī)領(lǐng)域收復(fù)更多失地
在將近半個世紀(jì)的發(fā)展歷程中,英特爾和微軟等老牌巨頭一樣,都曾經(jīng)因躲在自我壘砌的高墻內(nèi)而沒有在移動時代真正到來前抓住良機(jī)。
等到這堵墻終于拆除,移動時代只剩下個尾巴了。
后來,英特爾做出了和微軟不同的選擇——微軟是在哪兒跌倒就在哪兒爬起來,在尾巴尖兒上跳舞,英特爾則是干脆放棄移動芯片業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而向其他尚是一片藍(lán)海的領(lǐng)域,譬如無人駕駛(近日剛宣布與寶馬合作)、融合現(xiàn)實(新出的 Alloy頭戴設(shè)備據(jù)稱完爆現(xiàn)有 AR/VR),以及無人機(jī)。
據(jù)介紹,英特爾對無人機(jī)的研究始于 2014 年。當(dāng)年 9 月,英特爾宣布與美國無人機(jī)初創(chuàng)公司3D Robotics(簡稱 3DR)合作,將共同研發(fā)Edison芯片。
這款芯片雖然只有郵票大小,但卻五臟俱全——由于包含了一塊英特爾凌動(Atom)處理器、一個 Quark MCU,1GB 內(nèi)存和 4GB 閃存,以及低功耗藍(lán)牙和 Wi-Fi 通信模塊,并具備英特爾獨有的實感功能,它能夠成為無人機(jī)當(dāng)之無愧的“大腦”。
同年11月,英特爾豪擲1000萬美元投資初創(chuàng)公司PrecisionHawk。據(jù)悉,該公司可為商用無人機(jī)提供數(shù)據(jù)收集和安全監(jiān)控等服務(wù)。也就是說,從那時起,英特爾就開始為進(jìn)軍商用無人機(jī)領(lǐng)域做準(zhǔn)備了。
2015年初,英特爾在 CES 大會上與全球四大無人機(jī)制造商之一AscTec 簽署合作協(xié)議,宣布將共同研發(fā)無人機(jī)智能避障技術(shù)。
同年 5 月,英特爾投資初創(chuàng)公司Airware,開始致力于為商用無人機(jī)提供開發(fā)平臺。
3 個月后,英特爾耗資 6000多萬美元投資了中國無人機(jī)制造商昊翔(Yuneec)。
又 3 個月后,英特爾再次不惜血本,以167億美元收購Altera公司,完成了其有史以來金額最大的一次收購。
這樁收購看起來似乎和無人機(jī)并無關(guān)聯(lián),但其實不然。根據(jù)網(wǎng)易科技的介紹,Altera公司是全球領(lǐng)先的FPGA(現(xiàn)場可編程邏輯門陣列)技術(shù)提供商,能為很多中高端六旋翼、八旋翼無人機(jī)提供解決方案。而隨著技術(shù)的不斷改進(jìn),降低成本和能耗之后這項技術(shù)在小型無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用將會更加廣泛。
接著就是今年,英特爾分別完成了對AscTec和 MAVinci的收購。至此,全球四大無人機(jī)制造商中的兩家都已被英特爾“染指”;在這個還無人稱王的生態(tài)領(lǐng)域,國號為“英特爾”的一片疆域已經(jīng)初長成。
緊鑼密鼓地刷存在感
一面是緊鑼密鼓的收購與投資,一面是沒白沒黑的研究。似乎是抱著一種一雪前恥的心態(tài),英特爾決計要在最短時間內(nèi)拿出讓對手“哇哦”的產(chǎn)品,領(lǐng)先一個身位圈地?zé)o人機(jī)領(lǐng)域。
2016 年 CES 展會上,英特爾用無人機(jī)Yuneec TyphoonH首秀智能避障;一周后,英特爾在奧地利林茨市同時操控100 架無人機(jī)來了場燈光表演,當(dāng)場創(chuàng)造了新的吉尼斯世界紀(jì)錄;
9 個月后,英特爾宣布推出首款商用多旋翼無人機(jī)——Intel Falcon8+ System;
11 月初,500 架 Shooting Star 在全球創(chuàng)智生態(tài)峰會上同時升空(打破自己創(chuàng)造的記錄是什么感覺?。?;
一直到今天,迪士尼慧眼識英雄,選中英特爾成為自己“星光假日”表演的主角。
下面我們來看看,從Yuneec TyphoonH 到 Intel?Falcon8+系統(tǒng)再到 Shooting Star,在不到兩年的時間里,英特爾實現(xiàn)了哪些技術(shù)飛躍。
1)實感技術(shù)(Real Sense Technology):且不管大疆指責(zé)英特爾在 CES 現(xiàn)場造假這段公案該如何了結(jié),這項神秘技術(shù)總算是傳開了。簡單地說,該技術(shù)就是要讓機(jī)器最大限度地?fù)碛腥祟悓?fù)雜環(huán)境的深度感知功能。
具體到無人機(jī)身上,其工作原理就是這樣:一對可發(fā)射紅外線的攝像頭扮演著人眼的角色,它們將捕捉到的周遭信息傳送給無人機(jī)的大腦——即芯片,隨后芯片根據(jù)這些信息為周遭事物一一生成相應(yīng)的 3D 點云數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)判斷出這些事物的大小、厚度、距離、顏色等等。
目前,英特爾無人機(jī)的3D 點云數(shù)據(jù)每秒要更新 60 幀,而每幀都要經(jīng)過 30 萬次的計算。這樣算下來,每秒 1800 萬次的計算不在話下。
2)憑借Intel Falcon8+ 殺入商用無人機(jī)市場。這算是英特爾的首款自主品牌無人機(jī)了,亮點主要如下:攝像系統(tǒng)的GSD精度為毫米級,非常適合航拍和數(shù)據(jù)采集;最高航速56.33km/h,遠(yuǎn)超市面上業(yè)余級別的無人機(jī);預(yù)裝了AscTec Trinity自主飛控系統(tǒng)、自動化空域感知系統(tǒng)和三重慣性測量單元,能夠降低因IMU故障而引致的炸機(jī)機(jī)率;以及重量只有6磅(約合2.72千克),等等。
3)Shooting Star 的秀場上,表演者是 300 架無人機(jī),但背后的指揮系統(tǒng)才應(yīng)該是最大的功臣。
據(jù)英特爾的工程師介紹,基于 Altera 和 MAVinci 等公司提供的技術(shù)而打造出來的指揮系統(tǒng),最多可同時操控 1 萬架無人機(jī),所以這一次實在是小試牛刀。據(jù)悉,該系統(tǒng)可根據(jù)輸入的圖片自主決定需要多少架無人機(jī),如需改變空中造型,操控者只需在電腦上更換圖片,系統(tǒng)即會自主調(diào)離多余的無人機(jī),并滅掉它們的燈光。
在這次表演中,300 架無人機(jī)彼此間的間距有時不足 1.5 米,而最高速度卻達(dá)到了 8 米/秒,它們沒有撞車,完全是因為指揮系統(tǒng)在時刻為它們規(guī)劃合適的進(jìn)退路線。在地上那方小小的屏幕上,每臺無人機(jī)的電量、位置和運行狀態(tài)都盡收眼底。