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讓W(xué)IFI無處不在 西工大推太陽能WIFI無人機(jī)

發(fā)布日期:2016-12-13??來源:網(wǎng)易我要投稿我要評(píng)論
 

(原標(biāo)題:讓W(xué)IFI從全世界飄過 西工大推太陽能WIFI無人機(jī))

還記得汶川地震,地動(dòng)天搖,當(dāng)你拿出手機(jī)想聯(lián)系家人,卻聽到嘀嘀嘀的忙音時(shí)的驚慌和無奈嗎?

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)移動(dòng)四川公司有3個(gè)交換機(jī)發(fā)生擁塞,有2300多個(gè)基站因斷電、傳輸中斷等原因退出服務(wù)。四川汶川中國(guó)聯(lián)通G、C兩網(wǎng)移動(dòng)通信全部中斷,人員聯(lián)系不上。因?yàn)橥ㄐ怕?lián)絡(luò)急劇增多,四川當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)途話務(wù)量已上升到日常的10倍以上,而手機(jī)接通率下降到日常平均值的一半左右。

讓W(xué)IFI無處不在 西工大推太陽能WIFI無人機(jī)

同樣現(xiàn)在深山沙漠荒野救援是個(gè)難題。不少驢友在深山探險(xiǎn)中,最危急的時(shí)刻往往不是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),而是危險(xiǎn)發(fā)生后遇到的求援問題,手機(jī)沒有信號(hào),沒有網(wǎng)絡(luò)。

讓W(xué)IFI無處不在 西工大推太陽能WIFI無人機(jī)

地面架設(shè)條件有限,科技工作者們就把腦洞打開,把基站搬到天上去,這不是神話,“空中基站”的構(gòu)想已經(jīng)成型!

在第十八屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)全國(guó)科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上,由西工大周洲教授團(tuán)隊(duì)研制的“太陽能Wi-Fi無人機(jī)”一舉奪得金獎(jiǎng),引起了社會(huì)各界的一致關(guān)注。它的亮點(diǎn)是將太陽能、無人機(jī)、無線路由器三個(gè)社會(huì)熱點(diǎn)相結(jié)合,采用太陽能為自供給能源,太陽能無人機(jī)為持久留空平臺(tái),與Wi-Fi技術(shù)相結(jié)合,構(gòu)建空中基站,通過單機(jī)或者多機(jī)基站進(jìn)行區(qū)域覆蓋,形成靈活的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)空中寬帶通信基礎(chǔ)設(shè)施。

而作為天空無線發(fā)射裝置要滿足三個(gè)條件:第一;飛機(jī)自身的續(xù)航能力,第二,信號(hào)的持續(xù)傳輸和覆蓋能力;第三,飛機(jī)自身在空中適應(yīng)各種氣象條件保持的穩(wěn)定性。

先說這第一個(gè)條件,續(xù)航能力。目前該學(xué)校的太陽能WIFI無人機(jī)整機(jī)用輕巧堅(jiān)韌的碳纖維作為材料,長(zhǎng)七米,卻僅僅才有十五公斤,使用模塊化設(shè)計(jì),可以方便拆卸,三個(gè)成年人輕松完成飛機(jī)的組裝!

讓W(xué)IFI無處不在 西工大推太陽能WIFI無人機(jī)

讓W(xué)IFI無處不在 西工大推太陽能WIFI無人機(jī)

是不是看著有點(diǎn)眼熟呢?對(duì),和美國(guó)的F117隱形轟炸機(jī)還有幾分相像

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院的周洲教授說,飛機(jī)有非常好的超輕面密度結(jié)構(gòu)的空氣動(dòng)力學(xué)特性。機(jī)翼和機(jī)身上覆蓋特殊的太陽能薄膜,不同于太陽能電池板常用的晶硅材質(zhì),此類薄膜柔性佳、鋪設(shè)效率高,能保證長(zhǎng)時(shí)間的提供續(xù)航能力。

第二信號(hào)的持續(xù)傳輸和覆蓋能力:一般情況下,地面基站的傳輸?shù)睦碚摼嚯x都是很遠(yuǎn)的,但由于在傳輸中的一些障礙物遮擋,信號(hào)不斷減弱。而太陽能WIFI無人機(jī)飛行高度能達(dá)到三千米,同時(shí)空中無任何遮擋,很容易接受衛(wèi)星和地面基站傳輸?shù)男盘?hào)。此外,無人機(jī)在空中是進(jìn)行垂直信號(hào)發(fā)送覆蓋,只要是手機(jī)WIFI開著,便能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。例如在地震等災(zāi)害搜救行動(dòng)中,直升機(jī)的可視范圍小,也受到天黑等自然因素的干擾從而影響搜救進(jìn)度,而利用太陽能Wi-Fi無人機(jī)的長(zhǎng)航時(shí)優(yōu)勢(shì),充當(dāng)空中信息平臺(tái),快速定位生命痕跡,并構(gòu)建民間普通用戶信息聯(lián)接渠道。

除了飛行高度,飛行過程中的飛機(jī)自身在空中適應(yīng)各種氣象條件保持的穩(wěn)定性也是最關(guān)鍵的。該款無人機(jī)能抵抗五級(jí)風(fēng)力,即使在遇到更大的風(fēng)情況下,因整體流體設(shè)計(jì)也能把風(fēng)對(duì)無人機(jī)的影響將為最低。另外,太陽能WIFI無人機(jī)的材料選擇上就選擇了不導(dǎo)電的碳纖維,同時(shí)在飛機(jī)外表做了防護(hù)涂層,內(nèi)部電路也做了屏蔽措施,在密閉上做了防水處理,能達(dá)到優(yōu)秀的抗雷雨設(shè)計(jì)。

“未來,大家在路上,在火車上,在公共汽車?yán)?,在原野,在深山里,在沙漠,在海洋,無論身在何處,只要有太陽能WIFI無人機(jī),Wi-Fi就無處不在。” 周洲教授說。

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