(原標題:普宙無人機CEO談未來 像打高爾夫一樣玩無人機)
第十七屆高交會“無人機專場”日前在深圳龍崗大運中心舉行。為無人機開設(shè)專門分會場,尚屬高交會首次,這也反映出目前無人機市場的火爆。近年來,消費類無人機市場已呈現(xiàn)井噴之勢,越來越多的公司正試圖在這片剛剛起步但潛力巨大的市場占得先機。
普宙無人機便是這波無人機浪潮中的一股新興力量。它的創(chuàng)始人黃立,更為人熟知的身份是武漢高德紅外股份有限公司董事長,這是一家專業(yè)制造紅外熱成像系統(tǒng)的高科技企業(yè)。而從一名科研人員一路走來的黃立,雖然已是事業(yè)有成,卻仍帶了幾分技術(shù)男常見的質(zhì)樸和羞澀,但多年的技術(shù)積累和厚實的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)又讓他在這一全新的領(lǐng)域顯得頗為自信。在高交會無人機分會場,黃立講述了他的無人機理念以及對整個行業(yè)的展望。
“因為我是搞技術(shù)的,這方面會有自己一些獨到的理解?,F(xiàn)有市面上的無人機,還可以做得更好、更專業(yè)、性能更好、更有品味。”談及自己創(chuàng)辦普宙無人機公司的初衷,普宙無人機CEO黃立說,就是覺得我們還能做得更好一點。
普宙無人機CEO談市場定位:做準專業(yè)的消費級無人機
據(jù)市場研究機構(gòu)Frost&Sullivan的數(shù)據(jù),大疆在全球消費級無人機市場的份額已經(jīng)達到70%,這一市場正面臨一家獨大、多家圍剿的格局,后來者如何找準自己的定位以脫穎而出?
普宙無人機CEO黃立認為,現(xiàn)有的無人機只是解決了基本的航拍問題,但對更深層次的需求滿足得還不是很好。比如說載荷問題,由于無人機體積限制,電機動力都比較弱,只能攜帶很小的運動相機或自云臺,比較大一些的如專業(yè)單反、光學連續(xù)變焦系統(tǒng),都無法攜帶。另外就是夜拍問題,
現(xiàn)在市面上基本還沒有紅外夜攝像,而得益于高德紅外的技術(shù)支持,這正是普宙無人機的強項。
“愛立信手機也不錯,但為什么會倒閉呢?因為很多潛在的需求它滿足不好,所以才會被蘋果三星包括華為等現(xiàn)在的手機所淘汰。所以我們希望能做一款能滿足現(xiàn)有的普遍需求、還能滿足一些更高端需求的無人機。“
據(jù)黃立介紹,普宙無人機尺寸較大、穩(wěn)定度更好、動力強勁、載荷能力強,并有戶外夜拍功能。“我們做得雖然是消費級,但從動力載荷這些方面來講都是最猛的,可以說是準專業(yè)無人機。”
普宙無人機CEO談核心競爭力:便攜、續(xù)航、體驗
再專業(yè)再優(yōu)秀的無人機,如果每拿出來玩一次都要大費周章,也只會讓玩家慢慢喪失興趣,淪在角落積灰。難以攜帶,是普宙無人機致力于攻克的一大痛點。黃立稱,雖然普宙擁有強勁的平臺,但采用獨特的可折疊技術(shù),整個機器折疊后就跟iPad一樣大。并且普宙提供專用背包,只需半層就能把無人機包括三塊電池、遙控器等所有附件全部裝好,剩下半個包便可以用來裝玩家自己的東西,非常便攜小巧。
此外,續(xù)航時間也是普宙所宣稱的另一大優(yōu)勢。由于出口規(guī)定限制,無人機續(xù)航時間不得超過30分鐘。據(jù)黃立介紹,目前一般無人機實際測量都在十七八分鐘的樣子,少數(shù)能達到二十多分鐘,而普宙基于強勁的動力和電池技術(shù),能做到足足的29分鐘。
“一句話,我們要做更好的無人機。”給用戶更好的體驗,是黃立不斷在強調(diào)的一點。“就像車一樣,一般的車可能是1.0、2.0的排量,而我們是6.0的排量。我們平臺強了、能力強了以后,給用戶的感受和滿足度將更好。”
普宙無人機CEO談成本和價格:追求高品質(zhì),不打價格戰(zhàn)
搭載高端的技術(shù)、又能做到可折疊便攜,成本必然可觀,相對應(yīng)的售價會不會讓一部分消費者望而卻步?面對新浪科技的疑問,黃立卻并不擔心,“蘋果是不是比小米貴?”他這樣類比道。
黃立表示,東西要做得好,都是真材實料,肯定要比同類的產(chǎn)品成本要高一些。普宙并不想打價格戰(zhàn),所以不會拼命從成本上壓縮。普宙的定位是要提供給想玩好無人機的人。
“當然我們也不會貴很多,我們的標配版5888元。我想買無人機跟買別的東西可能還不同,如果花了那么多錢還要玩得很費勁,我想你不會差那么一點錢去獲得更好的體驗。我們追求的是一個高品質(zhì)的產(chǎn)品,這是我們的理念。”
普宙無人機CEO談未來:像打高爾夫一樣玩無人機
據(jù)介紹,除了無人機外,普宙還提供與無人機相關(guān)的一系列產(chǎn)品,如戶外專用的服裝、眼鏡、鞋子等,以提供給用戶更全面綜合的感受和體驗。在黃立的規(guī)劃中,隨著市場的發(fā)展和成熟,未來玩無人機將會像打高爾夫、玩賽車一樣,變成一種文化,一種生活態(tài)度,“我們未來玩無人機,應(yīng)該也是比較像樣,當個事兒。當然隨便飛飛也可以,但是你如果想要更好的追求,我能給你提供。”
普宙無人機CEO黃立還表示,未來無人機不僅是航拍工具,更是一個開放的飛行平臺。普宙將通過授權(quán)等方式實現(xiàn)開源,分享資源和數(shù)據(jù),讓更多的玩家或商家開發(fā)無人機新的使用方式與生活應(yīng)用。
普宙無人機已于今年早些時候在荷蘭、迪拜、紐約發(fā)布,預(yù)計將于本月底在國內(nèi)發(fā)布,下月中旬上市,售價5888元起。依靠深厚技術(shù)背景,主打便攜、強勁、專業(yè),定位高端人群的普宙能否在混戰(zhàn)中殺出一條血路,還有待市場檢驗。