（原標(biāo)題：億航被爆大幅裁人，亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨完成首次商業(yè)試用）

近日，蘋果將要親自打造無(wú)人機(jī)的消息傳了出來(lái)。

據(jù)悉，蘋果的很多商業(yè)行為均離不開無(wú)人機(jī)。今年 3 月，蘋果獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)，它們可以用大疆等廠商的無(wú)人機(jī)執(zhí)行商業(yè)飛行，用于“數(shù)據(jù)收集、拍照和攝錄”。今年 8 月，蘋果還推出了商業(yè)無(wú)人機(jī)指南。上周，蘋果利用這些無(wú)人機(jī)用于地圖服務(wù)，提升地圖數(shù)據(jù)的搜集速度，比現(xiàn)有的小型貨車車隊(duì)效率要高。

除了使用無(wú)人機(jī)外，蘋果也似乎有著親自做無(wú)人機(jī)的意向。最近其提交了一份可以改善圖形系統(tǒng)動(dòng)作的技術(shù)專利申請(qǐng)。

專注于報(bào)告蘋果專利消息的外媒 PatentlyApple 認(rèn)為：從蘋果提交的專利推斷這是一款操作系統(tǒng)，蘋果在其專利文件中使用了“自動(dòng)代理”（Autonomous Agent）等字眼，大致可以推測(cè)出它可能會(huì)與無(wú)人機(jī)相關(guān)。

此前蘋果就已似乎開始默默搭建無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)了，還從亞馬遜的無(wú)人機(jī) Prime Air 部門挖來(lái)高管，協(xié)助其無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)。

億航被爆大幅裁人，離職員工透露“沒錢了”

9日，知乎上一批匿名用戶爆料自己突然被億航裁員，且同期被裁人數(shù)達(dá)70人。對(duì)于億航的體量來(lái)說(shuō)，一下子裁掉70人絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的人事變動(dòng)。

雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))私信了幾位爆料人員，其中有兩位回復(fù)，均透露了目前億航大幅裁員，包括此前引進(jìn)的高管。“Hr給你兩張紙，一張是自愿辭職信簽紙，一張工資清算單。12月9號(hào)突然裁員70人，還剩約200人，目前了解到是主要北京上海德國(guó)美國(guó)辦事處，采購(gòu)生產(chǎn)客服倉(cāng)庫(kù)質(zhì)量等，引進(jìn)的高管基本都走了。有賠償N＋1，明年1月中發(fā)放。”其中一位向雷鋒網(wǎng)表示。

至于為何會(huì)大幅裁人，對(duì)方給出的原因在雷鋒網(wǎng)意料之中，沒錢了。“公司盲目擴(kuò)張燒錢嚴(yán)重資金困難，公司發(fā)展定位不明晰，消費(fèi)機(jī)行業(yè)機(jī)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，沒有真正調(diào)研客戶需求做產(chǎn)品的人，還一慣的吹水氛圍對(duì)自己盲目自大，里面把關(guān)技術(shù)研發(fā)的很多老員工都是推卸責(zé)任能手且能力有限，傳說(shuō)中的184多次演示炸機(jī)融不到錢，融資大環(huán)境也不好，沒錢只能裁員了，近期應(yīng)該還有下一波裁員。”

另外一名員工透露自己正是在184項(xiàng)目組，由于對(duì)方目前處于還在與下家確定工作中，表示不方便透露更多，只表示“京東無(wú)人機(jī)都比億航厲害”以及“我看過雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))關(guān)于億航的稿子 ，確實(shí)不是黑，是在陳述事實(shí)”。

亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨完成首次商業(yè)試用，13 分鐘快遞到家門口

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，亞馬遜近日正式開始無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)（Prime Air），首發(fā)地點(diǎn)在英國(guó)。目前已經(jīng)有 2 位消費(fèi)者進(jìn)行了體驗(yàn)。他們兩位只需要在家里下單，無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)發(fā)貨，并且在 30 分鐘內(nèi)將貨物送到顧客家門口。

據(jù)亞馬遜透露，第一次正式的無(wú)人機(jī)送貨是在 12 月 7 日，第一批購(gòu)買了 Prime Air 送貨服務(wù)的消費(fèi)者下單了一個(gè) Amazon Fire TV 機(jī)頂盒和一包爆米花。無(wú)人機(jī)在貨運(yùn)中心裝上貨后在履帶上前進(jìn)，隨后飛向天空。整個(gè)飛行、降落過程高度自動(dòng)化，全由無(wú)人機(jī)自行控制。根據(jù)新聞稿顯示，該客戶的家庭地址在英國(guó)劍橋附近，客戶從點(diǎn)擊到包裹交付只花費(fèi)了 13 分鐘。按照最初的設(shè)計(jì)理念，亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨時(shí)間將控制在 30 分鐘以內(nèi)。

值得一提的是，此次亞馬遜用于測(cè)試的無(wú)人機(jī)看起來(lái)與去年該公司展示的不大相同。在去年的視頻中，亞馬遜的無(wú)人機(jī)有旋轉(zhuǎn)的螺旋槳和固定的翅膀，并且體積相當(dāng)大。而這次投入交付飛行的無(wú)人機(jī)看起來(lái)卻小得多，它沒有固定翼，這意味著這次的可能無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)距離飛行。

目前，亞馬遜無(wú)人機(jī)只向位于該公司英國(guó)倉(cāng)庫(kù)附近的客戶提供快遞服務(wù)。人們需要在自家位置的草坪上放置一個(gè)小型 QR 碼作為標(biāo)志，無(wú)人機(jī)就會(huì)準(zhǔn)確地找出它們可以安全著陸的地點(diǎn)。此外，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，今后亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨的客戶范圍將逐漸擴(kuò)大，不過在短期內(nèi)這一數(shù)字也只有數(shù)百人而已。