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玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

發(fā)布日期:2016-12-23??來(lái)源:機(jī)器人網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 

(原標(biāo)題:Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè):玩具無(wú)人機(jī)的前世今生)

OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊:早前愛(ài)范兒曾分析過(guò),近年無(wú)人機(jī)過(guò)于局限于“多旋翼”式的設(shè)計(jì),未來(lái)將會(huì)有少無(wú)人機(jī)朝著新的方向發(fā)展; 當(dāng)然,當(dāng)中也有不少的原因,是被目前多旋翼無(wú)人機(jī)的霸主大疆所擠壓的結(jié)果。

而消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的先驅(qū) ── 法國(guó)著名無(wú)人機(jī)公司 Parrot,繼早前推出定翼無(wú)人機(jī) Disco 之后,在本季再推出四軸/定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)合品:Swing??勺冃蔚亩ㄒ頍o(wú)人機(jī),是否無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的新方向?

此無(wú)人機(jī),非彼無(wú)人機(jī)

雖然 Parrot 稱呼 Swing 為“無(wú)人機(jī)”,但不少玩家心里并不把它被視為無(wú)人機(jī)。它沒(méi)有 GPS,所以也沒(méi)有自動(dòng)回航;它沒(méi)有優(yōu)質(zhì)的攝像鏡頭,所以也不要指望航拍;它沒(méi)有實(shí)時(shí)圖像傳送,也不要想可以飛很高很遠(yuǎn);它也沒(méi)有大功率無(wú)刷電機(jī),所以也不要想能抗風(fēng)了。

玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

所以我們一般把它歸類為“玩具”。

事實(shí)上,Parrot 把旗下的無(wú)人機(jī)分為兩大類別:智能飛行器 (Drones) 與迷你無(wú)人機(jī) (MiniDrones) 。前者帶 GPS、會(huì)航拍、能抗風(fēng)、是臺(tái) WiFi 連線的“消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)”;而后者是沒(méi) GPS 、不能航拍、不太抗風(fēng)、用藍(lán)牙連線的“玩具級(jí)無(wú)人機(jī)”。而 Swing 則被歸類在“迷你無(wú)人機(jī)”這玩具級(jí)的組別,所以大家不要搞錯(cuò)了,它根本不是航拍機(jī)。

玩具就是玩具了,Swing 能稱作無(wú)人機(jī)嗎?

玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

最初,Parrot 就不是無(wú)人機(jī)公司,他們本致力盡生產(chǎn)藍(lán)牙耳機(jī)、車載音響等等設(shè)備。但在 2010 年的 CES 里,Parrot 突然推出史上第一臺(tái)消費(fèi)級(jí)的四軸無(wú)人機(jī) AR.Drone (上圖),獲得媒體的高度關(guān)注,更贏得當(dāng)年 CES 的“電子游戲硬件創(chuàng)意獎(jiǎng)”,使他們名聲鵲起。

可是,這臺(tái) AR.Drone 其實(shí)也是一臺(tái)沒(méi)有 GPS、航拍能力不太好、也不太能抗風(fēng)的“玩具”。但在大疆還未冒起的時(shí)候、航拍機(jī)也未流行的時(shí)候,就是這臺(tái)玩具級(jí)別的產(chǎn)品,受到科技界的重視,被視為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的先驅(qū)。

是玩具,但不全是玩具

AR.Drone 之所以受到注意,另一個(gè)原因是他們?cè)?2010 年,首度在消費(fèi)級(jí)四軸飛行器上使用光流感應(yīng)器 (Optical Flow Sensor) 來(lái)為無(wú)人機(jī)自穩(wěn)。AR.Drone 在無(wú)人機(jī)機(jī)底加入超聲波定波和視覺(jué)定位,在沒(méi)有 GPS 的環(huán)境下,無(wú)人機(jī)也能穩(wěn)住機(jī)身 ── 即使是今天無(wú)人機(jī)霸主大疆,也要等到 2014 年,才在他們的旗艦無(wú)人機(jī) Inspire 1 上首度引入光流感。

玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)今的中、高端航拍無(wú)人機(jī)均已配備光流定位系統(tǒng)。而盡管 Parrot 雖然做的是玩具,但包括 Swing 在內(nèi)的所有玩具無(wú)人機(jī),一樣加入了光流定位(上圖)。所以玩具雖是玩具,它仍然是一臺(tái)“高科技”的玩具。

到了 2014 年,當(dāng)時(shí)大疆已推出了 Phantom 2 Vision+ 這臺(tái)到手即飛的航拍機(jī),航拍潮流也而蓄勢(shì)而起;不少航模公司借著模仿大疆,試圖生產(chǎn)自己的航拍無(wú)人機(jī)。而作為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的先驅(qū)者,Parrot 在 10 月也正式加入航拍無(wú)人機(jī)機(jī)戰(zhàn)陣;但是,它當(dāng)時(shí)所推出的 Parrot Bebop Drone,與當(dāng)時(shí)一眾大疆模仿者的設(shè)計(jì)完全不同。

玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

當(dāng)時(shí) Phantom 與其模仿者均為 350mm 軸距大小的無(wú)人機(jī)、掛載機(jī)器云臺(tái),外表笨重亦不便攜,但 Bebop 某程度上可算是今天小型無(wú)人機(jī)的鼻祖(上圖):它采用體積較小的 250mm 軸距機(jī)身,加上當(dāng)時(shí)獨(dú)有的電子云臺(tái)設(shè)計(jì),讓它的機(jī)身比其它無(wú)人機(jī)都要便攜。

Bebop 剛推出后大受歡迎,根據(jù)資料顯示,在 2015 年第二季度,Parrot 在無(wú)人機(jī)上的收入同比增長(zhǎng)接近 3 倍,使 Parrot 把無(wú)人機(jī)事業(yè)獨(dú)立出來(lái)經(jīng)營(yíng),快速成長(zhǎng)為全球無(wú)人機(jī)界的巨頭之一。

再做無(wú)人機(jī),但不再四軸?

不過(guò),大疆在 2015 年第二季推出了新一代的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī) Phantom 3,其傲視同儕的遙控距離,非??煽康娘w控、以及強(qiáng)橫的 4k 攝影機(jī),甫一推出就大受歡迎。相反,Bebop 卻因?yàn)?WiFi 信號(hào)不夠可靠、續(xù)航力不佳等各種問(wèn)題,后來(lái)只能眼白白的看著大疆壟斷市場(chǎng)。即使 Parrot 在 2015 年年尾,再推出第二代 Bebop 反擊,但后來(lái) Parrot CEO Henri Seydoux 承認(rèn):2016 年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將會(huì)“腥風(fēng)血雨”。

玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

也許因?yàn)槿绱耍瑦?ài)范兒在 2016 年的 CES 里,并沒(méi)有迎來(lái)同樣采用四軸設(shè)計(jì)的第三代 Bebop,見(jiàn)到的反而是 Parrot 全新理念的產(chǎn)品:Disco 定翼無(wú)人機(jī)。

后來(lái),Parrot 在 9 月初宣布推出另一臺(tái)更特別的玩意:就是這臺(tái)四軸無(wú)人機(jī)與定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)晶品 Swing。Swing 是 Parrot 的一個(gè)玩具級(jí)別的飛行器,但它也同時(shí)是一臺(tái)智能玩具無(wú)人機(jī);它除了同樣使用了 Parrot 的光流感應(yīng)器之外,另一特別之處,是它把四軸飛行器與定翼飛行器結(jié)合起來(lái)。

看似定翼,但不是定翼

原理上,Swing 在起飛的時(shí)候與一般四軸飛行器無(wú)人機(jī)一樣,也是透過(guò)四個(gè)空心杯電機(jī)飛行;但進(jìn)入“定翼模式”后,它在空中能夠傾轉(zhuǎn)一個(gè)較大的角度(70-80 度),從而變成“定翼無(wú)人機(jī)”。

但愛(ài)范兒實(shí)際測(cè)試后,覺(jué)得它即使進(jìn)入了定翼模式,但本質(zhì)上仍然是四軸而飛定翼。

首先,Swing 并沒(méi)有使用傳統(tǒng)定翼飛行器的操作方式:它的操作方式更像是四軸飛行器,而不能像傳統(tǒng)航模一樣,手動(dòng)控制飛行器的俯仰和傾側(cè)角度。由于如此,我們不能全手動(dòng)的讓 Swing 進(jìn)行各種高難度飛行特技,例如 360 度回旋、或是打筋斗等,而只能通過(guò) Parrot 做好程序化的 4 種花樣,來(lái)表演花式飛行。

玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

其次,即使我們把激活速度調(diào)度最大,Swing 也只能進(jìn)約 70 度左右的“半平飛”,而不是真正的滑翔,所以最大飛行速度也只有 30km/h,而續(xù)航力也沒(méi)因而比較省,就只有 10 分鐘不到。

不過(guò)由于 Swing 使用藍(lán)牙操作,而非傳統(tǒng)航模的無(wú)線通道連線;如果用手機(jī)控制 Swing,連線距離只有約 30 米,用 Parrot 訂制的 Flypad 來(lái)操作,操作距離也僅為 60 米左右??紤]到目前 Swing 的最大速度是 30 km/h(即 8.33 m/s),單向全速飛行下,3-4 秒就足以讓 Swing 斷線。所以,Parrot 限制了 Swing 的速度,也是無(wú)可奈何的選擇。

它不是定翼,但勝似定翼

雖然 Swing 不太像傳統(tǒng)的定翼,但愛(ài)范兒認(rèn)為 Parrot 通過(guò)各種智能化設(shè)計(jì),大幅降低了定翼飛行器的操作難度,讓我們體驗(yàn)到定翼無(wú)人機(jī)的樂(lè)趣。要知道定翼無(wú)人機(jī),遠(yuǎn)比四軸無(wú)人機(jī)小眾,最大的原因就是定翼無(wú)人機(jī)更難操作。

傳統(tǒng)定翼飛行器的操作,需要用戶不斷透過(guò)左桿控制滾動(dòng)傾側(cè) (Roll)、右桿調(diào)整俯仰 (Pitch),操作手法比較小眾 ,學(xué)習(xí)門(mén)檻不低。但由于近年航拍機(jī)十分流行,不少玩家早就適應(yīng)四軸飛行器的操作模式(左桿升降、右桿前后左右);因此用戶要適應(yīng) Swing 近似四軸的操作手法,相對(duì)容易多了。

為什么 Swing 不能調(diào)整俯仰、或是完全平飛?四軸無(wú)人機(jī)能透過(guò)垂直向下的螺旋槳,以超聲波傳感器為飛行器定高,但定位無(wú)人機(jī)沒(méi)有向垂直方向的螺旋槳,所以在飛行時(shí)定高,更為困難。所以, Parrot 聰明地透過(guò)四軸原理,讓飛控透過(guò)螺旋槳調(diào)整機(jī)體仰角,為 Swing 帶來(lái)升力,借此固定高度。因此,玩家無(wú)論如何操作、甚至根本不懂操作,Swing 也只會(huì)按一個(gè)固定的高度飛行,不會(huì)忽直插地面。

而定翼無(wú)人機(jī)的另一最大問(wèn)題,就是不能懸停,加上定翼無(wú)人機(jī)飛行速度較快,沒(méi)有足夠的時(shí)間給用戶用思考如何操作,增加操作的困難。但 Parrot 的思考方式是,像 Disco 這種真正的定翼無(wú)人機(jī),他們以“盤(pán)旋”來(lái)取代懸停;但對(duì)于 Swing 呢?就能直接透過(guò)切換入四軸模式來(lái)懸停。

它不是四軸,但比四軸好玩

愛(ài)范兒實(shí)測(cè),Swing 在四軸和定翼之間的切換,過(guò)程十分流暢。當(dāng)定翼模式下的 Swing 快要高速撞墻時(shí),用戶只要一鍵切入四軸模式,無(wú)人機(jī)就會(huì)快速剎車,大面積的 X 翼會(huì)在剎車時(shí)增加風(fēng)阻,協(xié)作減速,然后進(jìn)入懸停狀態(tài)。

故此,愛(ài)范兒主筆 Odin 認(rèn)為,Swing 是目前最容易操作的定翼無(wú)人機(jī) ── 當(dāng)然,前提是你要把它視作“定翼無(wú)人機(jī)”。

不過(guò),盡管 Swing 的定翼模式再智能也好,操作起來(lái)仍然略有難度;但它在四軸模式下,就真的十分容易操作。由于 Swing 機(jī)翼翼展幅度大,電機(jī)置于機(jī)翼它的四角,無(wú)形中使增加了軸距;因此,即使 Swing 與 Mambo 之流的 Parrot 迷你無(wú)人機(jī),都用上同一套光流感,但 Swing 仍然比 Parrot 其它迷你無(wú)人機(jī)都要穩(wěn)定

而且,Swing 除了在穩(wěn)定性要比其它 Parrot 迷你無(wú)人機(jī)要穩(wěn),它更比其它 Parrot 迷你無(wú)人機(jī)更為靈活。Swing 的體積對(duì)于迷你小四軸大了不少;但愛(ài)范兒在室內(nèi)把它當(dāng)成小四軸一般來(lái)亂飛,發(fā)現(xiàn)它的轉(zhuǎn)向十分敏銳,加上很好的減速能力,即使是當(dāng)成四軸來(lái)說(shuō),一樣很有趣味。

混合設(shè)計(jì),帶來(lái)各種問(wèn)題

然而,Swing 的四軸/定位的混合特性,也給它帶來(lái)各種問(wèn)題。

首先,是 Swing 很不抗風(fēng),但它往往要在風(fēng)大的室外,才能盡情用定翼模式飛行。Parrot 考慮到 Swing 的玩具本質(zhì),不敢使用較危險(xiǎn)的無(wú)刷電機(jī),只能改用抗風(fēng)力較少的空心杯電機(jī)。可是,由于 Swing 定翼模式的飛行速度相對(duì)更高,用戶很難在室內(nèi)盡情飛行。但帶 Swing 室外飛行呢?空心杯電機(jī)在室外完全不抗風(fēng),偌大的 X 翼亦十分吃風(fēng);只要室外風(fēng)力略大一點(diǎn),它就必然被風(fēng)吹得東歪西倒。

故此,想要盡情的玩 Swing,要么挑一個(gè)無(wú)風(fēng)的日子在室外飛行,要么找個(gè)像室內(nèi)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)之類的偌大空間,使應(yīng)用場(chǎng)景大受限制。

玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

其次,是 Swing 極不便攜。作為一臺(tái)定翼無(wú)人機(jī),Swing 需要有巨大的機(jī)翼,而顧慮到四軸模式的需要,還要使用立體的 X 翼設(shè)計(jì)來(lái)安裝電機(jī),使 Swing 的體稱遠(yuǎn)比 Mambo 巨大。更不幸的是,Swing 為了輕量化,而使用結(jié)構(gòu)脆弱泡沫機(jī)翼和塑料支架(上圖),使用戶不敢把它隨便塞在包包里,生怕一不個(gè)小心就會(huì)壓壞,在攜帶上更添巨大難題。

除此之外,正如先前所說(shuō),Swing 的速度對(duì)其無(wú)線傳輸能力要求是一大驗(yàn)。考慮到其 8m/s 的速度,會(huì)使它在 4 秒之內(nèi)脫離手機(jī)的的連線范圍;所以要認(rèn)真的飛 Swing,用戶必須使用 Parrot 提供的專用 Flypad 遙控器,而遙控器這玩具,對(duì)于沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的新手機(jī)說(shuō)可是外星怪物。

玩具無(wú)人機(jī)的前世今生 Parrot Swing 無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

加上以 Swing 的速度和體積來(lái)說(shuō),很容易就會(huì)飛到肉眼不易分辨的距離,即使是能使用 Flypad,由于它沒(méi)有實(shí)時(shí)圖像傳送,我們也不容易在它飛遠(yuǎn)后繼續(xù)操控。搞不好因?yàn)樗俣忍?,一個(gè)不小心飛太遠(yuǎn)、斷了線?它又沒(méi)有 GPS、沒(méi)有自動(dòng)回航。幸好 Swing 在飛太遠(yuǎn)斷線后,會(huì)自動(dòng)切入四軸模式來(lái)懸停,否則一個(gè)不小心,1000 元的玩意就飛丟了……

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),路在何方?

雖然 Swing 擁有上述各種缺點(diǎn),但仍然無(wú)損它的可玩性。如果說(shuō) 2016 年最理想的航拍無(wú)人機(jī),是大疆的 Mavic Pro 的話,Odin 認(rèn)為 2016 年最理想的玩具無(wú)人機(jī),是 Parrot Swing。

目前大疆在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和知名度等各個(gè)層面大幅拋離其它對(duì)手,其它對(duì)手只能跟著大疆走過(guò)的路,用價(jià)格戰(zhàn)的方式來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。但愛(ài)范兒認(rèn)為要挑戰(zhàn)大疆,而是更認(rèn)真的去考慮新的場(chǎng)景、新的創(chuàng)意,而不是單純的透過(guò)模仿和價(jià)格戰(zhàn)。

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