（原標(biāo)題：美軍“復(fù)仇者”ER無人機(jī)首飛）

近日，沉寂了7年的“復(fù)仇者”無人機(jī)以一個(gè)全新的姿態(tài)和名稱“復(fù)仇者”ER回歸公眾視野，這款備受注目的無人機(jī)，曾經(jīng)被俄羅斯指責(zé)說該無人機(jī)具備潛在的核攻擊能力。美國通用原子航空系統(tǒng)有限公司在接受美國媒體采訪時(shí)表示，增程型“復(fù)仇者”ER無人機(jī)在美國加利福尼亞的格雷布特試飛基地進(jìn)行了首飛。從“復(fù)仇者”到“復(fù)仇者”ER，7年時(shí)間內(nèi)的兩度首飛，有專家預(yù)言，無人機(jī)3.0時(shí)代正加速到來。

持續(xù)改進(jìn)的“瘋狂”

在軍用無人機(jī)領(lǐng)域，美國是當(dāng)仁不讓的領(lǐng)頭羊，從“捕食者”到“死神”，再到“復(fù)仇者”，以及如今的“復(fù)仇者”ER，美軍發(fā)展偵打一體無人機(jī)的腳步從未停止。且不論MQ-9“死神”的各項(xiàng)指標(biāo)已遙遙領(lǐng)先世界其他各國，就是20世紀(jì)的MQ-1“捕食者”至今仍是許多國家求而不得的明星產(chǎn)品，那么，已經(jīng)在無人機(jī)賽道上領(lǐng)跑的美軍為什么還要繼續(xù)發(fā)展更加先進(jìn)的“復(fù)仇者”無人機(jī)？原因有三個(gè)方面。

首先，偵打一體無人機(jī)是一段時(shí)期內(nèi)軍用無人機(jī)的主流。無人機(jī)在未來作戰(zhàn)中擔(dān)任重要角色已是大勢所趨，但世界各國對(duì)無人機(jī)的期望和現(xiàn)實(shí)情況之間的差距卻略顯尷尬，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，無人機(jī)仍然只能擔(dān)當(dāng)高空長時(shí)偵察任務(wù)，期望中的自主火力打擊能力一直未能完全實(shí)現(xiàn)，而專用無人戰(zhàn)斗機(jī)還在實(shí)驗(yàn)室趴窩。在這樣的背景下，為偵察型無人機(jī)加裝火力打擊模塊成為各國軍隊(duì)共識(shí)。

其次，是美軍為了繼續(xù)保持絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢。一方面，對(duì)于軍事實(shí)力裝備水平超強(qiáng)的美國來說，發(fā)展武器裝備基本上成為了一個(gè)自己和自己較勁的過程，追求絕對(duì)安全的國防理念造就了美軍對(duì)絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢的癡迷，所以“死神”一定要超過“捕食者”，“復(fù)仇者”必須要超過“死神”，這種超越不是簡單的設(shè)計(jì)改進(jìn)和性能提升，而是革命性地大幅跨越；另一方面，中國“彩虹”“翼龍”無人機(jī)優(yōu)異的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)和良好的國際口碑讓美國人產(chǎn)生了技術(shù)優(yōu)勢正在逐漸喪失的危機(jī)感，而且是在美軍高度重視的無人作戰(zhàn)領(lǐng)域，這令當(dāng)慣了老大的美國的顏面有些掛不住，因此，一向有新技術(shù)就趕緊向全世界廣播的美國人對(duì)于“復(fù)仇者”無人機(jī)項(xiàng)目高度保密，在2009年公布之前都被列入“黑色”（秘密）計(jì)劃。

最后，是美軍認(rèn)為當(dāng)前無人機(jī)已無法滿足作戰(zhàn)需求。美軍認(rèn)為未來戰(zhàn)爭可能會(huì)針對(duì)伊朗、朝鮮等國家，它們不僅擁有可以輕易擊落“捕食者”和“死神”無人機(jī)的武器，而且當(dāng)前無人機(jī)掛載的武器不足以對(duì)這些國家的裝備造成足夠的傷害，因此，必須設(shè)計(jì)和裝備新一代無人機(jī)，來應(yīng)對(duì)這種更加不利的環(huán)境。

不難發(fā)現(xiàn)，美國發(fā)展并持續(xù)改進(jìn)無人機(jī)的行為雖稍顯“瘋狂”，但并非頭腦發(fā)熱的沖動(dòng)之舉，更不是盲目追求“高大上”的無腦行為，而是準(zhǔn)確判斷世界武器裝備發(fā)展趨勢、正視自身技術(shù)地位和客觀分析作戰(zhàn)需求的綜合考量，而這正是科學(xué)的武器裝備發(fā)展模式。

據(jù)稱，通用原子公司希望在2017年之前測試一種安裝在“復(fù)仇者”無人機(jī)上的固態(tài)激光武器。

改裝后接近有人機(jī)？

之所以將“復(fù)仇者”無人機(jī)稱作“無人機(jī)3.0”，是因?yàn)樵谟绊懽鲬?zhàn)性能的關(guān)鍵設(shè)計(jì)上較前作有了質(zhì)的飛躍，使其在作戰(zhàn)能力上更接近于現(xiàn)役有人駕駛戰(zhàn)機(jī)。

一是采用了隱身設(shè)計(jì)。“復(fù)仇者”無人機(jī)與“捕食者”和“死神”的最明顯的區(qū)別在于外形設(shè)計(jì)，“復(fù)仇者”采用了常規(guī)的V形尾翼和流線形后掠翼設(shè)計(jì)，一改后兩者“奇葩”的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口調(diào)整到機(jī)背上方，同時(shí)尾噴也采用了類似B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)的抗紅外探測設(shè)計(jì)，結(jié)合機(jī)身運(yùn)用較多平面結(jié)構(gòu)，“復(fù)仇者”無人機(jī)在隱身性能上取得了長足的進(jìn)步，成為世界上首款具備隱身能力的偵打一體無人機(jī)，這將大幅提升其戰(zhàn)場生存能力和隱蔽突防能力。

二是裝備了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。縱觀美國通用原子航空系統(tǒng)公司的無人機(jī)產(chǎn)品，每代都采用了不同的動(dòng)力系統(tǒng)，MQ-1“捕食者”裝備的是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，MQ-9“死神”裝備的是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，而“復(fù)仇者”則直接換裝了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)（惠·普公司的PW-545B型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)），這使其最高速度達(dá)到740千米/小時(shí)，巡航速度則是647千米/小時(shí)，巡航高度1萬米，而“死神”的這三項(xiàng)數(shù)據(jù)分別為460千米、280千米和7500米，“捕食者”就更不用提。強(qiáng)勁的動(dòng)力進(jìn)一步提高“復(fù)仇者”的戰(zhàn)術(shù)反應(yīng)能力和任務(wù)靈活性。盡管“復(fù)仇者”無人機(jī)并非將噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在無人機(jī)上的首創(chuàng)，但在以偵察為主要任務(wù)的無人機(jī)上安裝噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)顯示了美軍對(duì)“復(fù)仇者”未來多任務(wù)能力的極大期待。

三是加大了載彈量。從“捕食者”“死神”“復(fù)仇者”這些殺戮感極強(qiáng)的名稱中可以看出，美軍對(duì)無人機(jī)的攻擊能力是非常看重的，從MQ-1“捕食者”的2枚“地獄火”到MQ-9“死神”的14枚“地獄火”，提升無人機(jī)的載彈量一直是美軍對(duì)無人機(jī)換代升級(jí)的必備功課。2009年首飛的“復(fù)仇者”原型機(jī)已經(jīng)將載彈量從“死神”的1.7噸增加到2.9噸，而從目前曝光的圖片來看，“復(fù)仇者”ER的外部掛點(diǎn)從原來的6個(gè)增加到8個(gè)，總載彈量據(jù)稱在3.6噸左右，幾乎是“死神”的兩倍。值得一提的是，如果僅使用機(jī)內(nèi)彈艙攜帶武器，“復(fù)仇者”ER將可以攜帶1.6噸彈藥飛行1.3萬千米，而美國現(xiàn)役B-61-12精確制導(dǎo)核彈重量僅為300千克。怪不得俄羅斯此前曾指責(zé)該機(jī)具備潛在的核攻擊能力，是違反削減進(jìn)攻性戰(zhàn)略武器條約的新型武器。

除了換代革新外，“復(fù)仇者”ER還在“復(fù)仇者”的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了續(xù)航能力。通過擴(kuò)展機(jī)翼長度和加厚機(jī)翼，“復(fù)仇者”ER的燃油搭載量從3.6噸增加到了4.6噸，從而將留空時(shí)間從15小時(shí)大幅增加到20小時(shí)，這對(duì)于情報(bào)偵察的“本職業(yè)務(wù)”來說顯得尤為重要。

“香餑餑”還需要錘煉

從世界范圍來看，無論是情報(bào)偵察能力，還是火力打擊能力，抑或是戰(zhàn)場生存能力和機(jī)動(dòng)突防能力，“復(fù)仇者”ER都是無人機(jī)中的佼佼者，如果只是將它放到類似于阿富汗這種低強(qiáng)度的戰(zhàn)場上顯然是委屈了這尊大神，未來它必將承擔(dān)更加多樣的任務(wù)。

從美軍內(nèi)部來看，除空軍這個(gè)“自然使用者”外，海軍也對(duì)“復(fù)仇者”ER表現(xiàn)出了極大的興趣。早在2013年，“復(fù)仇者”無人機(jī)被制造成滿足艦上降落要求的可以折疊機(jī)翼、艦載、尾端彎鉤的型號(hào)，并且配備了與其重量級(jí)別相同的F-5“自由戰(zhàn)士”艦載戰(zhàn)斗機(jī)同樣的起落架，以測試甲板起降性能。美國海軍希望將其發(fā)展成為電子戰(zhàn)飛機(jī)來執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)。當(dāng)然，對(duì)于未來艦載無人機(jī)到底是什么樣子，在失去了X-47B這一選項(xiàng)后，美國海軍似乎仍在尋找之中，或許以后在航母的大甲板上能夠看到“海上復(fù)仇者”。

當(dāng)然，如此優(yōu)異的性能不可能只吸引自己人。“復(fù)仇者”ER無人機(jī)還引起了美國盟友的極大興趣。由于與“捕食者”在設(shè)計(jì)性能上一脈相承，“復(fù)仇者”ER具備在高危環(huán)境下與MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”協(xié)同作戰(zhàn)的能力，這種新老搭配的方式將大大降低美國與其盟國之間聯(lián)合作戰(zhàn)的成本，并大幅提升聯(lián)通效率，未來北約的空中情報(bào)偵察任務(wù)可能將主要由“復(fù)仇者”來承擔(dān)。

“復(fù)仇者”ER無疑是先進(jìn)的，但剛剛完成首飛還不能說明太多問題，鑒于美國在新裝備的研制過程中對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅調(diào)整甚至推翻的情況十分常見，“復(fù)仇者”ER在后續(xù)的試驗(yàn)過程中是否還有大的改動(dòng)尚未可知，現(xiàn)在談?wù)撈淠軌蛟谖磥響?zhàn)爭中發(fā)揮多大的作用還為時(shí)過早，畢竟技術(shù)和戰(zhàn)爭的發(fā)展軌跡存在太多的變數(shù)。

此外，“復(fù)仇者”ER的技術(shù)成熟度究竟如何也只有美國人自己知道。實(shí)際上，“復(fù)仇者”無人機(jī)的開發(fā)工作早在2000年就已經(jīng)開始。首架“復(fù)仇者”無人機(jī)本來應(yīng)在2004年面世，但因?yàn)榧夹g(shù)問題致使它的出現(xiàn)推遲了5年。即便是它迅速服役，但聯(lián)想到“捕食者”和“死神”較高的事故率，“復(fù)仇者” ER的穩(wěn)定性仍要打上一個(gè)大大的問號(hào)。不可否認(rèn)，“復(fù)仇者”是一塊好鋼，但尚需錘煉，在武器裝備領(lǐng)域，有和用是兩碼事。楊王詩劍