2017年1月12日，日本雅虎新聞網(wǎng)站刊發(fā)待兼音二郎的文章《ドローン宅配、日本でも実験開始!離島暮らしの救世主になるか》(小型無(wú)人機(jī)的快遞、在日本也開始了試驗(yàn)!能成為孤島生活的救世主嗎?)。

●小型無(wú)人機(jī)快遞時(shí)代的到來(lái)!

由亞馬遜的小型無(wú)人機(jī)快遞終于在英國(guó)開始了。2016年12月7日，亞馬遜公司發(fā)布：為在英國(guó)東部劍橋配送中心附近的兩名顧客用小型無(wú)人機(jī)快遞了所購(gòu)物品。最初的訂單是“Amazon Fire TV和1袋爆米花”，自訂購(gòu)之后13分鐘就將物品送到了顧客的手中。亞馬遜公司的目標(biāo)為30分以內(nèi)送貨到顧客手中，目前所能運(yùn)送的物品為重量在5鎊(約2.27公斤)之內(nèi)。

另一方面，在美國(guó)的7-11便利店也已經(jīng)啟動(dòng)了小型無(wú)人機(jī)的配送。在美國(guó)西部?jī)?nèi)華達(dá)州雷諾商店附近的居民通過下訂單而獲得小型無(wú)人機(jī)投遞的物品，已于去年7月首次實(shí)施了飛行試驗(yàn)，并從11月開始提供試驗(yàn)送貨上門服務(wù)。截止去年的12月下旬總共實(shí)施了77次的小型無(wú)人機(jī)配送。然而由于美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的限制，不能在視野之外飛行，故此企業(yè)只好在店鋪配置多人進(jìn)行小型無(wú)人機(jī)的操控以使得小型無(wú)人機(jī)能夠在操控人員的視野內(nèi)飛行。

進(jìn)一步，在新西蘭也于去年11月16日由比薩外賣的大型企業(yè)“達(dá)美樂比薩”首次實(shí)施了通過小型無(wú)人機(jī)的比薩快遞配送。在北島北部的奧克蘭郊外，經(jīng)不到5分鐘的飛行之后，就將所訂購(gòu)的“雞肉與蔓越莓比薩”送到了客人的后院。

這樣，截止去年年底在各先進(jìn)國(guó)家中終于先后揭開了小型無(wú)人機(jī)快遞時(shí)代的序幕。通過網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的小件快遞以及比薩的快遞均要求速遞。為了應(yīng)對(duì)這種需求而削減混載航班的成本目前還是非常困難的，這也是實(shí)情。因此，如果能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)需操控者的無(wú)人小型無(wú)人機(jī)的投遞，則是業(yè)者所期待的可大幅削減配送人工費(fèi)的方案。

并且，日本也于去年，在被指定為國(guó)家戰(zhàn)略特區(qū)的千葉市的幕張新中心、福岡市的能古島、愛媛縣今治市的大三島以及德島縣所選定的小型無(wú)人機(jī)的特區(qū)那賀町等地相繼實(shí)施了小型無(wú)人機(jī)快遞的驗(yàn)證試驗(yàn)。

日本國(guó)土面積的七成為山林，在以瀨戶內(nèi)海、長(zhǎng)崎縣、西南諸島為中心的區(qū)域內(nèi)分布著許多有人的小島，從削減物流成本來(lái)說，比起其他國(guó)家更加期待小型無(wú)人機(jī)的快遞。

說起需攀登彎曲山路才能到達(dá)的深山里的村莊，若使用小型無(wú)人機(jī)的話就可沿直線近距離地飛行到達(dá);對(duì)于無(wú)法架橋到達(dá)的島嶼，小型無(wú)人機(jī)也可飛越海上、縮短送達(dá)的距離和時(shí)間。正是如上述所期待的那樣，所進(jìn)行的小型無(wú)人機(jī)的快遞驗(yàn)證試驗(yàn)，除了幕張新市中心之外均是在島嶼與山區(qū)來(lái)進(jìn)行的。

由日本國(guó)土交通省的統(tǒng)計(jì)資料顯示，送貨上門的平均每件物品卡車所行駛的距離，城市里約為0.2公里;而在人口稀少的地區(qū)則約為1.2公里，其達(dá)到了城市的6倍。由各地區(qū)的營(yíng)業(yè)分店利用小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行最后一步配送的話，將能夠縮短司機(jī)駕駛卡車行駛的距離，能夠相互結(jié)合地削減配送的成本與配送的時(shí)間。

●今治市島嶼部分的物流驗(yàn)證試驗(yàn)

驗(yàn)證試驗(yàn)所選取的試驗(yàn)地中，意味特別深的是今治市。因?yàn)槠涫杏騼?nèi)有大大小小的有人島域，從改善島嶼之間物流狀況的觀點(diǎn)來(lái)說，很容易比較出每個(gè)島嶼物流的差異。

驗(yàn)證試驗(yàn)是于去年10月26日，由Energia Communications,Inc.為實(shí)施主體，在網(wǎng)購(gòu)企業(yè)樂天的協(xié)助下，在位于瀨戶內(nèi)海的大三島的上浦町盛地區(qū)進(jìn)行的。居民通過智能手機(jī)訂購(gòu)了迷你番茄等蔬菜，樂天的小型無(wú)人機(jī)接收到訂單數(shù)據(jù)后立即起飛，在直線距離約600米的著陸點(diǎn)降落裝貨后，經(jīng)海上迂回歷時(shí)5分鐘左右飛行約1.7公里，將重量約500克的物品安全地送到了訂貨者的手中。

試驗(yàn)所使用的小型無(wú)人機(jī)為樂天在高爾夫球場(chǎng)內(nèi)所實(shí)施送貨服務(wù)時(shí)所使用的、被稱之為“天空樂”的小型無(wú)人機(jī)。在高爾夫球場(chǎng)內(nèi)所使用的小型無(wú)人機(jī)的最大特征在于其能夠完全自主地飛行，只要法律的限制取消的話，其馬上就能夠用于無(wú)人快遞用的小型無(wú)人機(jī)。