亞歷克斯·格林科維奇作為“空中優(yōu)勢2030計(jì)劃能力協(xié)作團(tuán)隊(duì)”(ECCT)的帶頭人，主導(dǎo)了美國空軍的“空中優(yōu)勢2030”研究，此文是ECCT團(tuán)隊(duì)在研究中為得出研究結(jié)論而開展的一些工作方法的總結(jié)，以及研究過程中所分析出的一些關(guān)鍵問題，這對空中優(yōu)勢2030的形成是至關(guān)重要的。

2017年1月5日，美國空軍準(zhǔn)將亞歷克斯·格林科維奇(Alex Grynkewich)在美國戰(zhàn)爭困境網(wǎng)刊發(fā)文章《THE FUTURE OF AIR SUPERIORITY PART II: THE 2030 PROBLEM》，對“空中優(yōu)勢2030”研究的解構(gòu)思路及2030空中優(yōu)勢形成所面臨的一些關(guān)鍵問題進(jìn)行了闡述，其中的主要觀點(diǎn)如下：

(1)美國空軍的F-X項(xiàng)目引發(fā)對2030空中優(yōu)勢的重新思考

2015年初，美國空軍打算啟動(dòng)其下一代空空戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，即F-X項(xiàng)目。

美國空軍每啟動(dòng)這樣一種項(xiàng)目往往都會(huì)伴隨開展“替代方案分析”，以幫助確定新系統(tǒng)所期望達(dá)到的特性，分析的目標(biāo)是確定最合理的優(yōu)先投資方案，以確保對納稅人的承諾。空軍典型的關(guān)鍵投資決策往往都是在這種分析之后做出的。在F-X項(xiàng)目上，當(dāng)空軍要進(jìn)行決策時(shí)，它必須要確定可給予F-X這種新項(xiàng)目的預(yù)算上限是多少，而這往往是要根據(jù)以往類似的項(xiàng)目進(jìn)行估算。

近年來的F-22“猛禽”和F-35“閃電II”這兩個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)成為“昂貴”的代名詞，它們從開發(fā)階段就經(jīng)歷了嚴(yán)重的成本超支問題。這種問題最終使得國防部長卡特將F-22的采購數(shù)量限定在187架，并在2010年重新限定了F-35的項(xiàng)目基線。通過對五代機(jī)和四代機(jī)的支出對比，專家預(yù)測F-X項(xiàng)目成本將比歷史上任何一種戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目都要高。此外，空軍規(guī)劃人員也對五代機(jī)及其他戰(zhàn)斗機(jī)的歷史進(jìn)度周期進(jìn)行了對比，并預(yù)測F-X最早也只能約在2040年服役。很多空軍將領(lǐng)都認(rèn)為，到2040年服役對新的空中優(yōu)勢能力的形成勢必太晚。在飛機(jī)開發(fā)快速發(fā)展的信息時(shí)代，這會(huì)使得情形變得越來越糟。

這種挑戰(zhàn)使得美國空軍將領(lǐng)不得不尋求不同的開發(fā)方式，以解決F-X項(xiàng)目所面臨的問題。因此，他們決定重新核定項(xiàng)目的估算進(jìn)度，并重塑空軍的空中優(yōu)勢方法。

(2)“空中優(yōu)勢2030”的主導(dǎo)團(tuán)隊(duì)

美國空軍的“空中優(yōu)勢2030”重塑工作由“空中優(yōu)勢2030計(jì)劃能力協(xié)作團(tuán)隊(duì)”(ECCT)主導(dǎo)開展。亞歷克斯·格林科維奇(Alex Grynkewich)是該團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人，他是美國空軍準(zhǔn)將，F(xiàn)-16和F-22戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，最近擔(dān)任了美國空軍總部首席戰(zhàn)略規(guī)劃集成官。

按照美國空軍參謀長的要求，團(tuán)隊(duì)要采取多領(lǐng)域的方法來實(shí)現(xiàn)空中優(yōu)勢。因此按照這種設(shè)想，研究團(tuán)隊(duì)所考慮的方案中的優(yōu)勢不一定完全來自空中解決方案。例如網(wǎng)絡(luò)空間或天基能力將能夠產(chǎn)生空中優(yōu)勢效應(yīng)，并使得空軍可實(shí)現(xiàn)一種全新的成本曲線。

實(shí)際上，在20世紀(jì)50年代，美國空軍已經(jīng)做過類似的事情，當(dāng)時(shí)其如何提供核戰(zhàn)斗能力的根本性重構(gòu)導(dǎo)致了洲際彈道導(dǎo)彈的出現(xiàn)，并使空軍擺脫了僅有轟炸機(jī)的成本和能力模式。

(3)“空中優(yōu)勢2030”的解構(gòu)思路

美國空軍領(lǐng)導(dǎo)人對能力發(fā)展的成本以及智慧的關(guān)注是等同的。對某些人來說，F(xiàn)-X看起來可能是一種標(biāo)準(zhǔn)的通過新式高能力平臺(tái)來代替老舊式平臺(tái)的重組計(jì)劃。這有時(shí)候是可行的，例如在兩次世界大戰(zhàn)中，波蘭都通過為部隊(duì)配置全新的設(shè)備而贏得了戰(zhàn)爭。但這可能并不是任何時(shí)候都是可行的。

優(yōu)勢概念認(rèn)知：

為了確?？哲姴辉俜竿瑯拥腻e(cuò)誤，ECCT團(tuán)隊(duì)采取了一種全面的分析架構(gòu)。正如所有軍事規(guī)劃人員所認(rèn)同的那樣，解決復(fù)雜問題的第一步是確保自己已經(jīng)真正理解了它。因此，該團(tuán)隊(duì)在最初的90天內(nèi)，不僅對方法論進(jìn)行了概述，而且從所有可能的角度對空中優(yōu)勢問題進(jìn)行了解構(gòu)。該團(tuán)隊(duì)的工作起始于必須確保對空中優(yōu)勢的認(rèn)知理解是正確的。該團(tuán)隊(duì)認(rèn)識到，對空中的控制不需要作為空中優(yōu)勢的一個(gè)目的，而友軍對ISR、打擊、機(jī)動(dòng)甚至是太空發(fā)射控制的利用并阻止敵方開展同樣的行動(dòng)是必要的。因此，該團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種針對各種場景的空中優(yōu)勢所需時(shí)間和地理?xiàng)l件的認(rèn)知概念，并對空中優(yōu)勢的定義進(jìn)行了擴(kuò)展。

傳統(tǒng)上的空中優(yōu)勢都是關(guān)注于對空中和導(dǎo)彈威脅的抵御，而該團(tuán)隊(duì)則增加了對其他威脅的抵御能力，包括基于網(wǎng)絡(luò)空間的攻擊以及其他非傳統(tǒng)和非常規(guī)威脅。

預(yù)期作戰(zhàn)環(huán)境分析：

在此基礎(chǔ)上，該團(tuán)隊(duì)對2030年的時(shí)間框架以及預(yù)期的作戰(zhàn)環(huán)境進(jìn)行了核定?；诖罅康恼J(rèn)知和分析成果，該團(tuán)隊(duì)盡可能的將預(yù)期的威脅分成了兩大類。第一類包括演化和傳統(tǒng)的威脅能力，如飛機(jī)、空空導(dǎo)彈以及海對空武器系統(tǒng)。該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，這類威脅的技術(shù)在未來15年的演化發(fā)展都是易于控制的。第二類則包含更具革命性的全面威脅，其中包括先進(jìn)及高精準(zhǔn)彈道導(dǎo)彈、網(wǎng)絡(luò)空間威脅，以及太空威脅。雖然大家都知道這些威脅會(huì)存在，但是卻很難預(yù)測這些威脅將如何演變和擴(kuò)散。2030年，美國軍方必將會(huì)在世界各個(gè)地方面臨來自這兩類的威脅。

軍力結(jié)構(gòu)評估：

該團(tuán)隊(duì)的研究不是為所謂的近端沖突做準(zhǔn)備，相反，其是為了應(yīng)對世界廣泛傳播的技術(shù)以及這些技術(shù)的擴(kuò)散所可能產(chǎn)生的預(yù)期作戰(zhàn)環(huán)境。實(shí)際上，這種先進(jìn)技術(shù)的擴(kuò)散已被敘利亞先進(jìn)導(dǎo)彈系統(tǒng)的使用或伊朗的采購所證實(shí)。為此，該團(tuán)隊(duì)的下一步任務(wù)是對針對預(yù)期威脅環(huán)境的軍力結(jié)構(gòu)進(jìn)行評估。

空軍在過去幾年的能力差距分析中只有一項(xiàng)是符合該團(tuán)隊(duì)的研究需求的，即空軍獲得和維持2030空中優(yōu)勢的能力的缺失。這種差距源自于熟練程度和充分性方面的一些關(guān)鍵缺口。在熟練度方面，該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，美國空軍不僅缺乏預(yù)期威脅環(huán)境中所需的許多原始能力，而且也缺乏訓(xùn)練有素的飛行員來維持和操作這些能力。在充分性方面的欠缺，意味著美國目前在其技術(shù)能力充足并且精通的領(lǐng)域，到2030年其很多能力也不足以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略層面的效果和結(jié)果。

該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，造成這種差距的兩個(gè)主要原因是：一，空軍在過去二十年內(nèi)沒有廣泛的快速發(fā)展和實(shí)地驗(yàn)證能力。二，即便空軍已經(jīng)實(shí)施了一些計(jì)劃，但這些計(jì)劃也多側(cè)重于單一功能或領(lǐng)域的操作，而沒有充分考慮與其他功能和領(lǐng)域的互動(dòng)。例如，美空軍號稱全球最先進(jìn)的空中優(yōu)勢平臺(tái)F-22，由于其通信限制，而不能充分發(fā)揮其潛力。這限制了F-22飛行員將數(shù)據(jù)從平臺(tái)向其他空中力量或情報(bào)部傳送的速度。實(shí)際上，空軍早已認(rèn)識到了這一點(diǎn)，并且正在努力改進(jìn)其通信鏈接，以顯著擴(kuò)大F-22對其他部隊(duì)效力的影響。

解決方案調(diào)研與評估：

在對定義、威脅環(huán)境以及問題進(jìn)行解構(gòu)之后，該團(tuán)隊(duì)則是要提出解決方案。因此，該團(tuán)隊(duì)對與空軍相關(guān)的各個(gè)方面進(jìn)行了全方位的調(diào)研評估，包括其他軍種，類似DARPA以及國家實(shí)驗(yàn)室的研究機(jī)構(gòu)，以及學(xué)術(shù)界和工業(yè)界。該團(tuán)隊(duì)不遺余力的尋找解決空中優(yōu)勢能力差距的方法，最終獲得了1500多種創(chuàng)意，其中包括物質(zhì)的(如現(xiàn)代化、采購計(jì)劃)和非物質(zhì)的(如改進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)或訓(xùn)練)。該團(tuán)隊(duì)按照以下四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對每一種創(chuàng)意進(jìn)行了評估：有效性、技術(shù)成熟度、預(yù)期成本以及創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為效用所依賴的需求的數(shù)量和復(fù)雜性。

這次評估所形成的知識也構(gòu)成了該團(tuán)隊(duì)后續(xù)研究的基礎(chǔ)。他們掌握了很多前景看好的創(chuàng)意，當(dāng)然其中有很多創(chuàng)意因?yàn)樾в貌粔?、技術(shù)成熟度不足、或者太昂貴等而無法實(shí)現(xiàn)。例如，其中有的創(chuàng)意提出了超高速、高機(jī)動(dòng)性、可選擇載人飛行的建議，該飛行器具有洲際航程并裝備有精確的傳感器和定向能武器，盡管這種平臺(tái)效用很高，但是因?yàn)閷?shí)際創(chuàng)建的技術(shù)能力需求在2030年無法實(shí)現(xiàn)而最終平臺(tái)也無法實(shí)現(xiàn)。

該團(tuán)隊(duì)獲得的其他概念還包括“3D打印”，“高超聲速”、“集群”或“自主”等。很多這種類似的概念表明：3D打印可以使后勤發(fā)生革命性改變，高超聲速能夠推動(dòng)遠(yuǎn)程打擊，集群戰(zhàn)術(shù)已經(jīng)成為飛行員最鐘愛的一種戰(zhàn)術(shù)，自主性可以大大降低復(fù)雜任務(wù)執(zhí)行的人員工作量。因此該團(tuán)隊(duì)建議要發(fā)展這些創(chuàng)新技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)，并提醒一定要發(fā)展可在預(yù)期環(huán)境中有效配合的作戰(zhàn)概念。

評估性概念框架劃分：

為了在作戰(zhàn)環(huán)境下對各種創(chuàng)新進(jìn)行評估，該團(tuán)隊(duì)將可行的概念劃分成了幾個(gè)框架，用于進(jìn)一步分析。

第一個(gè)概念框架為2030年規(guī)劃部隊(duì)的強(qiáng)有力現(xiàn)代化，但是幾乎沒有什么新的能力可以添加進(jìn)來。因此該團(tuán)隊(duì)提出，在這個(gè)概念框架中，可以利用老式的空中控制，通過在外圍對對手空中綜合防御系統(tǒng)的干擾，而獲得在特定地理區(qū)域的空中優(yōu)勢。

第二個(gè)概念框架是對峙力量，它由廣泛的在威脅系統(tǒng)有效范圍之外的非滲透平臺(tái)組成，這些平臺(tái)可以提供大量的武器，包括非動(dòng)力效應(yīng)武器。

第三個(gè)概念框架是攻擊力量，它包括大量的帶有模塊化有效載荷(包括動(dòng)力或非動(dòng)力載荷)的平臺(tái)，這些平臺(tái)可以重復(fù)多次使用，并且它們足夠便宜，以便在高威脅環(huán)境中損失一些也是可以接受的。此外，第三個(gè)概念框架評估中的攻擊力量不僅可存在于空域，而且也可存在于網(wǎng)絡(luò)空間和太空。廣義上來說，該團(tuán)隊(duì)期望對峙力量和攻擊力量能夠在期望的時(shí)間和期望的空間通過聚集大量的武器、效力和攻擊平臺(tái)集群來獲得空中優(yōu)勢。但是，深入的分析表明，沒有任何一種力量能夠單獨(dú)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超對手防御系統(tǒng)的優(yōu)勢，他們必須通過一個(gè)綜合防空系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。

第四個(gè)概念框架是很多人所描述的六代機(jī)概念，即一種高生存力、高致命性平臺(tái)，它可由網(wǎng)絡(luò)空間和太空能力做支持。這一概念框架在戰(zhàn)術(shù)層面非常有效，但因平臺(tái)的成本很高，大量能力無法實(shí)現(xiàn)，此外，它還將面臨很大程度的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，這些都使得六代機(jī)在2030年很難實(shí)現(xiàn)。

亞歷克斯·格林科維奇還將討論下一期主題，即對戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)概念進(jìn)行深入討論，并揭示該團(tuán)隊(duì)為支持反空中任務(wù)而開發(fā)的“數(shù)據(jù)決策”概念。敬請期待。