在法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司即將于明年迎來(lái)成立100周年之際，美國(guó)defensenews網(wǎng)站2015年6月9日刊登了采訪該公司懂事長(zhǎng)兼CEO埃里克·特拉皮爾的訪談錄，以下為其主要內(nèi)容。

問(wèn)：印度國(guó)防部長(zhǎng)說(shuō)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)“太貴了”，并且只準(zhǔn)備購(gòu)買36架，您對(duì)此怎么看?

答：此事還在談判。印度空軍需要的飛機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止36架。印度空軍有急需，等不到建成許可生產(chǎn)線，所以要求迅速提供36架“陣風(fēng)”。所謂的迅速也得要3年的生產(chǎn)期，但購(gòu)買法國(guó)生產(chǎn)的36架飛機(jī)要比按許可證生產(chǎn)快得多。

問(wèn)：今年還可能有其他出口客戶嗎?

答：我希望印度年底前能簽訂合同。以政府間協(xié)議為基礎(chǔ)可能加速此事。我們今年并不會(huì)滿足于只簽訂兩、三個(gè)合同，還希望年底能簽訂第4份合同。“陣風(fēng)”出口成功引起其他許多國(guó)家對(duì)其深感興趣，這些國(guó)家遍及中東、亞洲甚至北美和南美地區(qū)。加拿大尚未決定采購(gòu)F-35。比利時(shí)則是歐洲使用F-16，但唯一還沒(méi)有簽約購(gòu)買F-35的國(guó)家。美國(guó)人明白工業(yè)基礎(chǔ)是國(guó)家財(cái)富的一部分，歐洲還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，但會(huì)有所改觀。歐洲生產(chǎn)政治，美國(guó)生產(chǎn)工業(yè)。

問(wèn)：為什么“陣風(fēng)”花了這么長(zhǎng)的時(shí)間才得以出口?

答：從2006年“陣風(fēng)”開(kāi)始列裝法國(guó)空軍算起，花了近10年時(shí)間。我們不得不等待有利時(shí)機(jī)的到來(lái)。埃及、卡塔爾和印度一直在使用達(dá)索公司的飛機(jī)，一直和法國(guó)存在戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。法國(guó)與這些國(guó)家有良好的基礎(chǔ)。其次是地緣政治，這是與埃及、卡塔爾和印度及其他一些國(guó)家緊密相關(guān)的地區(qū)因素。再次還有經(jīng)濟(jì)因素，即歐元對(duì)美元的匯率下跌，法國(guó)飛機(jī)價(jià)格比美國(guó)飛機(jī)低了。所有這些再加上以達(dá)索公司為首的法國(guó)工業(yè)界團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作，以及法國(guó)總統(tǒng)奧朗德強(qiáng)大的國(guó)防和外交部長(zhǎng)的政治活動(dòng)，我們一直有那么一點(diǎn)幸運(yùn)。

問(wèn)：與阿聯(lián)酋談得怎么樣了?阿聯(lián)酋還堅(jiān)持要求采用9噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

答：“陣風(fēng)”的效能沒(méi)有因發(fā)動(dòng)機(jī)降下來(lái)，這與飛機(jī)總體性能相關(guān)。“陣風(fēng)”已展示了其性能，這些年來(lái)導(dǎo)彈也改善了。我們一直在為其“幻影”2000-9提供保障。最近10年來(lái)我們從末停止與其談判，到2012年時(shí)已舉行過(guò)數(shù)次高層會(huì)談。阿聯(lián)酋是潛在用戶。

問(wèn)：法、德、意三國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)簽署了中空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)定義研究意向書，您希望何時(shí)簽訂合同?

答：幾周內(nèi)我們將獲得一份合同，因而可以真正開(kāi)始研究這種面向本世紀(jì)20年代的無(wú)人機(jī)。這是法、德、意三國(guó)優(yōu)先考慮的事情，并且可能與其他國(guó)家合作研制。其目標(biāo)是使歐洲擁有這方面的工業(yè)能力。以色列和美國(guó)贏了頭一輪，而法國(guó)缺席了。工業(yè)界過(guò)去提出的建議未能引起政府的注意。