前段時間一段簡短的視頻刷爆社交網(wǎng)絡(luò)，一架無人機(jī)由于過近拍攝飛行中的客機(jī)，導(dǎo)致了威脅航空安全。消息傳開，肇事者就受到了眾多網(wǎng)友的譴責(zé)，另外反無人機(jī)也成為大家關(guān)注的焦點。事實上無人機(jī)在中國快速的發(fā)展，致使剛起步的反無人機(jī)技術(shù)沒能跟上，所以無人機(jī)市場存在各樣的安全隱患與日俱增。想讓無人機(jī)蓬勃發(fā)展，我國反無人機(jī)相關(guān)技術(shù)需跟上節(jié)奏。

“黑飛”跟拍視頻引爭議 低空慢速小目標(biāo)難偵測

在曝光的這段視頻中可以清晰的看到一架飛機(jī)平緩地飛了過去，看樣子正準(zhǔn)備降落。視頻很短，結(jié)束后畫面跳出一張大疆無人機(jī)的照片，下面寫著無人機(jī)的型號以及拍攝日期等信息。這段視頻疑似在杭州蕭山機(jī)場附近拍攝，對于無人機(jī)在這種高度如此近距離拍攝的危險程度，網(wǎng)友們紛紛表示如果發(fā)生碰撞，那后果無法想象。

隨著無人機(jī)的發(fā)展，不規(guī)范的“黑飛”將對航空安全造成不小的威脅。比如，民用小型無人機(jī)在客機(jī)起降過程中可能會造成被吸入發(fā)動機(jī)造成自燃，或者產(chǎn)生撞擊危險，甚至被不法分子利用攜帶危險品，后果就會更為嚴(yán)重。

面對潛在的威脅，我國在政策層面先后出臺了一系列政策法規(guī)，但在技術(shù)層面上的防范依然非常必要，尤其是對于這種低空慢速小目標(biāo)無人機(jī)的偵測和防御體系更是反無人機(jī)領(lǐng)域的一大難題。據(jù)了解，目前國內(nèi)安則公司在這方面已有突破性產(chǎn)品問世。

低空慢速小目標(biāo)難防范? 安則產(chǎn)品鑄就堅盾

當(dāng)前，國內(nèi)反無人機(jī)技術(shù)薄弱，絕大多數(shù)產(chǎn)品也只是針對大型高空無人機(jī)，低空小目標(biāo)無人機(jī)的防御技術(shù)還不成熟。而專注反無人機(jī)領(lǐng)域的安則公司卻研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的低空慢速小目標(biāo)無人機(jī)防御系統(tǒng)AUAV，在預(yù)防“黑飛”威脅的防御范圍、探測、攻擊、溯源等核心點上有著相當(dāng)不俗的表現(xiàn)，其強(qiáng)大的針對性設(shè)計和廣泛的適用性備受業(yè)界好評。

我們可以看到此次杭州機(jī)場客機(jī)被跟拍事件，所涉及到的無人機(jī)類型就是具有低空、慢速、目標(biāo)小的特性，所以難以被被常規(guī)地面雷達(dá)掃描到，AUAV則可以完美解決上述情況。AUAV在3000m遠(yuǎn)的防御方位內(nèi)可精準(zhǔn)偵測目標(biāo)提前對客機(jī)進(jìn)行預(yù)警來規(guī)避風(fēng)險，同時在目標(biāo)進(jìn)入500m半徑敏感防御區(qū)時及時進(jìn)行干擾反制，遏制目標(biāo)進(jìn)一步接近。最后，在情況得到控制后系統(tǒng)自動精準(zhǔn)追蹤入侵無人機(jī)返航航跡對幕后操作者進(jìn)行溯源定位。

據(jù)悉，AUAV系統(tǒng)就是通過探測識別、光電跟蹤、干擾反制和跟蹤溯源4個系統(tǒng)間的協(xié)作配合，實現(xiàn)了最遠(yuǎn)3000m偵測半徑到500m 敏感防御半徑區(qū)，在這區(qū)域半徑部署形成一個無縫的低空域反無人機(jī)防御系統(tǒng)。這一產(chǎn)品在目前國內(nèi)反無人機(jī)對低空慢速小目標(biāo)無人機(jī)防御的薄弱環(huán)節(jié)上表現(xiàn)出眾，各項技術(shù)指標(biāo)也都領(lǐng)先于國內(nèi)眾多同類反無人機(jī)產(chǎn)品。

這類反無人機(jī)技術(shù)可以應(yīng)用于保障重點軍事地區(qū)、參與軍事作戰(zhàn)行動以及打擊恐怖主義活動等功能，而在民用領(lǐng)域，也能勝任保障國家重點區(qū)域、開展防間保密工作抑或是保障大型集會活動的任務(wù)。

針對這次無人機(jī)航拍事件，無論肇事者的行為是有意還是無心，這種時刻會影響公眾安全行為都應(yīng)該被抵制，無人機(jī)雖然很美好，但也需在一個合理的范圍使用才能更好的發(fā)展，對于時刻會發(fā)生在我們身邊的“黑飛”威脅，反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展與法律法規(guī)齊步推進(jìn)就是最好的措施。