據(jù)荷蘭asdnews公司網(wǎng)站2015年7月13日?qǐng)?bào)道，據(jù)asdnews公司發(fā)布的最新ASDReports報(bào)告，下列公司在2015-2019年全球民用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)市場(chǎng)中將是最大的供應(yīng)商：科伯姆(Cobham)公司、霍尼韋爾國(guó)際公司、松下航空電子公司、羅克韋爾•柯林斯公司和泰萊斯集團(tuán)。

其他一些在該市場(chǎng)中表現(xiàn)突出的公司包括：柯蒂斯•懷特公司、埃爾比特系統(tǒng)公司、高明公司、通用電氣航空公司、L-3通信公司、通用航空電子系統(tǒng)公司和蘇地亞(Zodiac)航宇公司。

分析人員在該報(bào)告中的評(píng)價(jià)結(jié)論是：幾個(gè)空域現(xiàn)代化項(xiàng)目，如美國(guó)的“下一代飛行管理系統(tǒng)”(NextGen)和歐洲的“單一歐洲天空空中交通管理研究項(xiàng)目”(SESAR)項(xiàng)目，已強(qiáng)制為商業(yè)航空公司升級(jí)各種不同的航空電子系統(tǒng)，如在美國(guó)和歐洲，這些空域現(xiàn)代化項(xiàng)目均已下令在2020年底前所有飛機(jī)必須獲得與廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)之信息發(fā)送設(shè)備(ADS-B-Out)相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

報(bào)告稱，該市場(chǎng)一直因訂購(gòu)新飛機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)而大幅增長(zhǎng)著。在未來(lái)的20年中，全球飛機(jī)的銷售數(shù)量預(yù)期將增長(zhǎng)3.6%，此外，一些來(lái)自日益增長(zhǎng)市場(chǎng)中的增長(zhǎng)需求正在推動(dòng)著該市場(chǎng)的增長(zhǎng)，如非洲、南美洲和亞太經(jīng)濟(jì)合作組織地區(qū)，飛機(jī)的起飛重量是航空市場(chǎng)中一個(gè)至關(guān)重要的因素。

此外，該報(bào)告還闡明，由于苛刻的監(jiān)管要求，所推出的新航空系統(tǒng)(如機(jī)載系統(tǒng))和元部件正面臨著各種不同的挑戰(zhàn)。對(duì)于航空電子系統(tǒng)，所存在設(shè)計(jì)上的限制在于：在需要高可靠性和高效率系統(tǒng)的同時(shí)，還要考慮減輕重量、體積和成本的需要。

該報(bào)告還實(shí)施了一種由主、次信息構(gòu)成的組合目標(biāo)，如該報(bào)告包含了復(fù)雜的市場(chǎng)和售主地圖，以及對(duì)關(guān)鍵售主的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅(SWOT)分析。