美國aviationweek網(wǎng)站2015年9月7日披露，近日俄羅斯中央流體動(dòng)力學(xué)研究院(TsAGI)在莫斯科航展上展示了在政府資助的項(xiàng)目下研究的一些先進(jìn)飛行器概念，范圍覆蓋從氣泡型機(jī)身噴氣公務(wù)機(jī)到氫燃料高超聲速客機(jī)。

TsAGI曾在不久前展示了兩個(gè)創(chuàng)新的飛行器概念風(fēng)洞模型，一個(gè)是靜音超聲速噴氣公務(wù)機(jī)/客機(jī)，另一個(gè)是小掠角翼上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)布局(旨在擴(kuò)大層流面積)的短程客機(jī)。

在剛剛結(jié)束的2015莫斯科航展上，TsAGI展示了其他的一些正在研究的創(chuàng)新概念，其中一種是由歐盟、俄羅斯和澳大利亞合作開展的超燃沖壓乘波體高速民用飛機(jī)項(xiàng)目“Hexafly-Int”。該項(xiàng)目是歐盟框架計(jì)劃資助的一個(gè)5年、1150萬歐元的研究項(xiàng)目，俄羅斯計(jì)劃在該項(xiàng)目中試飛一個(gè)3米長的高速巡航飛行器。該飛行器將由探空火箭帶入高空，釋放后以馬赫數(shù)7-8的速度滑翔。飛行試驗(yàn)將評估該飛行器的耐高溫結(jié)構(gòu)和聲爆特性。

俄計(jì)劃在Hexafly-Int項(xiàng)目下開展高超聲速乘波體滑翔機(jī)的試飛

TsAGI展示的第二個(gè)創(chuàng)新飛行器概念是一個(gè)采用氣泡型機(jī)身的輕型噴氣公務(wù)機(jī)，TsAGI表示氣泡形的設(shè)計(jì)可以提高乘坐的舒適性;此外，該機(jī)在同級(jí)別飛機(jī)中具備更高的巡航速度，可以達(dá)到800-900公里/小時(shí)。

氣泡型機(jī)身提高了輕型噴氣公務(wù)機(jī)的乘坐舒適性

TsAGI還展示了兩個(gè)關(guān)于貨運(yùn)的新型飛行器概念。一個(gè)是緊湊型的垂直起降無人機(jī)，該機(jī)采用6個(gè)涵道風(fēng)扇，能夠?qū)?00千克貨物運(yùn)送到300公里外。

TsAGI提出的傾轉(zhuǎn)涵道風(fēng)扇垂直起降無人機(jī)能夠運(yùn)載400千克貨物

另一個(gè)新的貨機(jī)概念是雙機(jī)身運(yùn)輸機(jī)，TsAGI宣稱相比載重能力同為40噸的單機(jī)身運(yùn)輸機(jī)來說，雙機(jī)身構(gòu)型的最大起飛重量降低了9%，成本可減少10-12%。

TsAGI提出的雙機(jī)身運(yùn)輸機(jī)相比單機(jī)身構(gòu)型質(zhì)量更輕、成本更低