2015年10月8日，日本cnn網(wǎng)站發(fā)表題為“美國FAA正在試驗(yàn)擊退接近機(jī)場(chǎng)的可疑無人機(jī)的技術(shù)”的文章(空港接近の不審な無人機(jī)撃退の技術(shù)を試験中　米FAA)。

據(jù)華盛頓(CNN)的消息透露，美國聯(lián)邦航空局(FAA)人員在10月7日明確表示：正在實(shí)施在特定機(jī)場(chǎng)擊退進(jìn)入半徑為5英里(約8公里)之內(nèi)飛行的可疑無人機(jī)的技術(shù)試驗(yàn)，并在美國眾議院運(yùn)輸委員會(huì)的有關(guān)無人駕駛飛機(jī)安全性的小型委員會(huì)聽證會(huì)上對(duì)所實(shí)施的試驗(yàn)進(jìn)行了說明。

美國聯(lián)邦航空局正在與以美國弗吉尼亞州阿靈頓為基地的信息技術(shù)企業(yè)“CACI國際公司”共同推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的開發(fā)工作。美國聯(lián)邦航空局的聲明顯示，對(duì)“CACI國際公司”相關(guān)產(chǎn)品的安全性等進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

美國聯(lián)邦航空局正在試驗(yàn)中的技術(shù)詳情還不明，不過還是有可能探測(cè)出接近機(jī)場(chǎng)的無人機(jī)所發(fā)出的無線電信號(hào)等。另外，確定操縱接近無人機(jī)人員所在位置并使接近的無人駕駛飛機(jī)強(qiáng)致著陸的技術(shù)確立為重點(diǎn)。

擊退無人駕駛飛機(jī)的技術(shù)測(cè)試機(jī)場(chǎng)數(shù)量和機(jī)場(chǎng)名稱還沒有決定。另外，技術(shù)測(cè)試的期間也未定。

美國聯(lián)邦航空局表示，接近機(jī)場(chǎng)跑道的小型無人駕駛飛機(jī)的例子正在劇增，所以不得不采取新的對(duì)策。美國聯(lián)邦航空局的干部在美國下議院運(yùn)輸委員會(huì)的有關(guān)無人駕駛飛機(jī)安全性的小委員會(huì)聽證會(huì)上表示，根據(jù)飛機(jī)駕駛員目擊信息顯示，每月約有100件左右的可疑無人機(jī)接近機(jī)場(chǎng)的報(bào)告。