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海軍尋求“系統(tǒng)家族”替換“超級(jí)大黃蜂”和“咆哮者”

發(fā)布日期:2017-02-08??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

2016年4月21日,美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)發(fā)表Sam LaGrone的文章“Navy Seeking ‘Family of Systems’ to Replace Super Hornets, Growlers; Sheds F/A-XX Title”,討論美國(guó)海軍對(duì)未來(lái)F/A-18飛機(jī)后繼機(jī)的一些認(rèn)識(shí)。

2008年12月15日,來(lái)自第31打擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的2架美國(guó)海軍F/A-18“超級(jí)大黃蜂”

在阿富汗執(zhí)行戰(zhàn)斗巡邏飛行。美國(guó)空軍照片

海軍替代波音F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”機(jī)隊(duì)的不可能只是一種單一的飛機(jī),而是攜帶幾個(gè)系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足航母艦載航空兵所執(zhí)行的打擊和空戰(zhàn)任務(wù)需求。

軍方官員2016年4月21日告訴海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng),1月軍方啟動(dòng)了“下一代空中優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目”(NGAD)的需求研究,以前稱(chēng)為F/A-XX,這可能會(huì)產(chǎn)生一個(gè)NGAD“系統(tǒng)家族”,在本世紀(jì)30年代替換“超級(jí)大黃蜂”和電子攻擊機(jī)EA-18G“咆哮者”所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?/p>

此外,海軍“超級(jí)大黃蜂”替代者將不參與空軍替代F-22“猛禽”空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)的F-X項(xiàng)目。

空戰(zhàn)(N98)海軍指揮官M(fèi)ike Manazir少將去年告訴海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng),海軍在考慮與空軍的合作,聯(lián)合進(jìn)行針對(duì)F-X和F/A-XX的空-海軍替代機(jī)分析(AOA)。

周四,海軍說(shuō),雖然它會(huì)與空軍共享信息,它不會(huì)聯(lián)合進(jìn)行F-X和NGAD的AOA。

海軍提供給海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)的聲明表示:“兩個(gè)軍種打算利用共同的分析工具和方法,并將共享整個(gè)研究的信息”。

“這么做是為了確保共同技術(shù)投資的互操作性和利用機(jī)會(huì)。”

在周三寫(xiě)給參議院軍事委員會(huì)的書(shū)面聲明中,海軍航空部門(mén)的首腦表示1月份開(kāi)始NGAD替代方案分析(隨后參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議批準(zhǔn)初始能力文件)不僅要考慮有人,而且要考慮既可無(wú)人亦可有人的機(jī)體。

這項(xiàng)工作也在評(píng)估改進(jìn)“漸進(jìn)或增加”飛機(jī)的庫(kù)存,上輩平臺(tái)派生以及重點(diǎn)替代“超級(jí)大黃蜂”和“咆哮者”能力的全新設(shè)計(jì),而不是機(jī)體自身的一對(duì)一替換。

與空軍在NGAD系統(tǒng)方面聯(lián)合開(kāi)發(fā)的破局表明,在戰(zhàn)術(shù)空中力量發(fā)展上空軍和海軍之間根深蒂固的文化差異。

空軍歷來(lái)青睞像F-22一樣更快捷、更隱蔽的載人平臺(tái)。海軍注重在戰(zhàn)術(shù)航空力量戰(zhàn)場(chǎng)到達(dá)并投送有效載荷能力上的發(fā)展。

2015年初,時(shí)任海軍作戰(zhàn)司令Jonathan Greenert海軍上將說(shuō),“超級(jí)大黃蜂”的繼任者可能會(huì)更少地依靠隱身和速度,更理想的情況是不斷發(fā)展武器系統(tǒng)。

他說(shuō):“我不想就此說(shuō)‘隱身’結(jié)束了,但讓我們面對(duì)它吧,如果在空氣中快速運(yùn)動(dòng)并擾亂空氣中的分子進(jìn)而產(chǎn)生了熱量,我就不在乎如何才能冷卻將被探測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)”。

在“超級(jí)大黃蜂”的后繼機(jī)“必須有能力運(yùn)載有效載荷,這樣它才能夠部署光譜武器。它必須能夠通過(guò)抑制敵方的防空系統(tǒng)來(lái)獲取突防的可能性......今天是雷達(dá),而未來(lái)花樣會(huì)更多。”

因此,美國(guó)海軍已經(jīng)比空軍更加直言不諱的在戰(zhàn)術(shù)航空領(lǐng)域推進(jìn)無(wú)人系統(tǒng)。

在2015年度海軍協(xié)會(huì)海-空-天研討會(huì)(Navy League Sea-Air-Space symposium)上,海軍部長(zhǎng)Ray Mabus說(shuō),洛克希德•馬丁公司的F-35C“閃電II”聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)可能是最后一款純有人駕駛的打擊戰(zhàn)斗機(jī)。

Mabus說(shuō):“無(wú)人機(jī)系統(tǒng),特別是那些自主無(wú)人機(jī)系統(tǒng),在威脅不斷增長(zhǎng)的地區(qū)都必須是新常態(tài)”。

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