無(wú)人機(jī)的普及,讓更多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者把無(wú)人機(jī)放飛在機(jī)場(chǎng)周?chē)?,這不僅會(huì)影響機(jī)場(chǎng)的工作效率,還會(huì)嚴(yán)重威脅到飛機(jī)的飛行安全。針對(duì)這種情況,2月14日,廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司再次上線民聲熱線,旨在通過(guò)此次行為保衛(wèi)凈空區(qū)。
14日,廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司再次上線民聲熱線。節(jié)目中,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司副總經(jīng)理黃浩透露,針對(duì)近年來(lái)無(wú)人機(jī)對(duì)民航造成的影響,白云機(jī)場(chǎng)擬在2017年內(nèi)推出無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng),以保證民航客機(jī)安全起落。
據(jù)中央媒體報(bào)道,目前國(guó)內(nèi)獲得無(wú)人機(jī)駕駛資質(zhì)的僅1萬(wàn)人左右,許多人都處在“黑飛”的狀態(tài)。 無(wú)人機(jī)可分為軍用和民用兩大類,而民用級(jí)別的無(wú)人機(jī)又分為工業(yè)級(jí)別和消費(fèi)級(jí)別。目前,大量無(wú)人機(jī)愛(ài)好者接觸的都是消費(fèi)類無(wú)人機(jī)。 深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊潔瓊稱,目前全國(guó)消費(fèi)級(jí)別的無(wú)人機(jī)玩家數(shù)量超過(guò)5萬(wàn)人,其中過(guò)半數(shù)集中在廣東珠三角地區(qū),而且玩家數(shù)量呈快速上升趨勢(shì)。
深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的企業(yè)有1000多家,其中規(guī)模較大的企業(yè)約有160家,出口數(shù)量約占全球總出口數(shù)量的70%。雖然無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅速發(fā)展,但相關(guān)的監(jiān)管措施、法律法規(guī),以及對(duì)載人民航飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)跑道的安全保護(hù)手段等都較為滯后。楊潔瓊介紹說(shuō),針對(duì)民用無(wú)人機(jī)亂闖,機(jī)場(chǎng)其實(shí)是可以通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)行攔截的,但目前廣東各大機(jī)場(chǎng)暫時(shí)都還沒(méi)運(yùn)用相關(guān)技術(shù),她呼吁,職能部門(mén)能加強(qiáng)執(zhí)法,無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、特殊重要場(chǎng)所也應(yīng)盡快添置禁飛設(shè)備。 未來(lái),無(wú)人機(jī)的發(fā)展可能要慢慢要走向手機(jī)一樣,要變成實(shí)名制,這樣才能更確保安全飛行。
黃浩介紹,白云機(jī)場(chǎng)近一兩年也特別關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。“因?yàn)榘l(fā)展速度太快,所以我們想從三個(gè)方面做工作,一個(gè)是跟地方政府聯(lián)動(dòng),請(qǐng)地方政府在監(jiān)控區(qū)做好居民的宣傳工作。第二是希望通過(guò)政府立法來(lái)推進(jìn)這一項(xiàng)工作。第三是跟地方的公安系統(tǒng)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),發(fā)現(xiàn)這樣的情況快速處置。從我們機(jī)場(chǎng)內(nèi)部來(lái)說(shuō),一方面我們有一個(gè)日常巡查隊(duì)伍,盡快早發(fā)現(xiàn)早處理;另一方面我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)紅線范圍內(nèi)通過(guò)電子技術(shù)圍網(wǎng),研發(fā)對(duì)無(wú)人機(jī)的干擾系統(tǒng),從這兩方面來(lái)做工作。 ”
黃浩進(jìn)一步介紹,目前,白云機(jī)場(chǎng)已經(jīng)與跟地方政府形成常態(tài)化的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,但立法工作還沒(méi)有時(shí)間表。針對(duì)無(wú)人機(jī)的日常巡查技術(shù)已經(jīng)有了,白云機(jī)場(chǎng)也正在研究相關(guān)工作,正考慮率先推出電子圍網(wǎng)的技術(shù),希望在2017年內(nèi)可以推出相關(guān)系統(tǒng)。
機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū)具體包括哪些地點(diǎn)?黃浩介紹,目前《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定跑道兩端20公里、兩側(cè)10公里的范圍就是機(jī)場(chǎng)的凈空保護(hù)區(qū)。 目前,白云機(jī)場(chǎng)在做的宣傳資料里面已經(jīng)納入了禁飛區(qū)的相關(guān)內(nèi)容,“當(dāng)然,我們也希望立法能得到落地。”
新聞鏈接:近期無(wú)人機(jī)影響航班起落事件一覽表
今年2月5日,云南昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)發(fā)生2起無(wú)人機(jī)闖入機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)事件,無(wú)人機(jī)直接飛入了長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的跑道區(qū)域。而在2日、3日兩天內(nèi),該機(jī)場(chǎng)還接連發(fā)生4起無(wú)人機(jī)非法飛行事件。
2月3日,深圳機(jī)場(chǎng)有3個(gè)航班機(jī)組在升降過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不明升空物,正在飛行的飛機(jī)緊急避讓,多趟進(jìn)出航班收到影響。
2月2日,四川綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)一架飛機(jī)因不明飛行物靠近,導(dǎo)致整個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班暫停。
1月15日,浙江杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),杭州市民袁某甚至將無(wú)人機(jī)飛到450米的高度,拍攝多架民航客機(jī)飛過(guò)的鏡頭。
去年5月28日,成都雙流機(jī)場(chǎng)龍泉百合寺導(dǎo)航站17公里處,一架疑似無(wú)人機(jī)的飛行物體也導(dǎo)致了雙流機(jī)場(chǎng)東跑道停航關(guān)閉1小時(shí)20分鐘。
民航客機(jī)飛行時(shí)需要一個(gè)凈空區(qū)域,本身起降速度極快,一旦跟無(wú)人機(jī)發(fā)生碰撞,可能會(huì)對(duì)客機(jī)機(jī)身造成破壞,后果嚴(yán)重的,會(huì)致使機(jī)毀人亡的意外。