當前，無人機在機場凈空區(qū)域亂飛現(xiàn)象嚴重影響民航飛機正常飛行工作。針對這種情況，廣州白云國際機場方面表示，預計今年啟動電子圍網(wǎng)系統(tǒng)，在機場凈空區(qū)偵測和攔截無人機。

針對多起航拍無人機闖入民航凈空區(qū)域事件，廣州白云國際機場股份有限公司(白云機場， 600004.SH )副總經(jīng)理黃浩表示，除了日常巡查之外，白云機場將于今年內(nèi)上馬電子圍網(wǎng)系統(tǒng)，用以偵測和攔截無人機。

2月14日，黃浩在做客廣東電臺“民聲熱線”節(jié)目時透露上述信。深圳市無人機行業(yè)協(xié)會副秘書長楊潔瓊在同一廣播節(jié)目上稱，目前該協(xié)會正在推進深圳機場成為國內(nèi)首個安裝反無人機系統(tǒng)的試點機場。

無人機在凈空區(qū)域飛行，對民航客機的飛行安全極具威脅。凈空區(qū)域是指機場周圍保持無障礙物的空域。根據(jù)《民用機場運行安全管理規(guī)定》，距機場跑道中心線兩側(cè)各10公里，跑道端外20公里的區(qū)域內(nèi)的物體應當認為是障礙物。

2016年9月，四川省出臺的《關(guān)于加強全省軍民航機場凈空區(qū)域安全保護的通告》。該通告提出：未經(jīng)軍民航職能部門批準，嚴禁任何單位、組織和個人在四川省內(nèi)民航機場凈空保護區(qū)域內(nèi)進行無人機、航空模型等飛行活動。據(jù)黃浩介紹，白云機場也意欲推動廣州市參考四川省做法，進行立法工作。

2017年以來，無人機威脅或干擾民航班機起降事件頻發(fā)，牽涉云南、深圳、四川、杭州等地民航機場。2月6日，臺北松山機場凈空區(qū)遭無人機闖入，共有6個航班，逾700名旅客受到影響;2月2日至3日，昆明長水國際機場凈空區(qū)出現(xiàn)4起無人機非法飛行事件，其中一架肇事無人機離空中客機僅有50至70米距離。

避免侵犯公共安全是對科技產(chǎn)品的重大考驗?；貞獰o人機安全問題，消費無人機企業(yè)大疆創(chuàng)新在產(chǎn)品定位模塊中預裝坐標，設置了禁飛、限飛區(qū)域。今年大疆創(chuàng)新宣布將推出ADS-B廣播式預警系統(tǒng)。

ADS-B(Automatic Dependent Surveillance - Broadcast，廣播式自動相關(guān)監(jiān)視)是民航飛機與空管系統(tǒng)保持聯(lián)系的成熟技術(shù)。每架民航客機都裝有一套ADS-B發(fā)射裝置，每隔一定時間就向外以一定的頻率發(fā)送自己的航班、地理坐標、航向、速度等信息，而空管指揮系統(tǒng)和其他客機通過ADS-B接收裝置接受信號，其他飛機據(jù)此提前做出避讓等應對動作。

大疆創(chuàng)新表示：將逐步在新品中，特別是高性能飛行器中標配加裝此上述。該系統(tǒng)可以對正在接近的載人飛行器進行預警，并能不斷提醒和警告操控者，并且根據(jù)信息評估風險。大疆創(chuàng)新還稱：部分老產(chǎn)品也可通過軟硬件升級配備此功能。

對于使用消費無人機接近民航客機的行為，無人機使用者或?qū)⒂|及“危害公共安全罪”。1月16日，公安部在《中華人民共和國治安管理處罰法》(征求意見稿)中提及，若違反國家規(guī)定，在低空飛行無人機，屬于妨害公共安全的行為，處五日以上十日以下拘留;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留。

2月13日，一家總部位于舊金山、成立于2014年的美國無人機安全初創(chuàng)企業(yè)Dedrone宣布獲得1500萬美元B輪融資。該公司開發(fā)了一款軟件平臺偵查空域入侵情況，可對惡意無人機活動進行早期預警，用以保護數(shù)據(jù)中心、監(jiān)獄、機場和其他關(guān)鍵設施。

我國目前機場開展無人機防范工作主要依據(jù)公安部門和地方政府進行，電子電子圍網(wǎng)攔截無人機屬于新課程，廣州經(jīng)濟快速發(fā)展，無人機亂飛現(xiàn)象幾率大，機場維護凈空區(qū)域需推行這一技術(shù)，白云機場方面表示，預計在今年年底正式啟用這一系統(tǒng)進行維護，還機場一凈空區(qū)。