根據(jù)諾斯羅普﹒格魯門公司2014年1月6日公布的飛行試驗進展情況顯示，“海神”的能力可能已經(jīng)大為擴展，包括安裝類似美國空軍RQ-4B“全球鷹”Block 40所配備的地面移動目標(biāo)指示（CMTI）傳感器。
截至目前，“海神”已完成了46小時的飛行，并在不同高度、速度和重量情況下進行了試驗評估，完成了將近一半的飛行包線試驗。“海神”首次飛行的續(xù)航時間就超過9小時，達到15200米的高度。
諾斯羅普﹒格魯門公司預(yù)計2月底完成初始包線擴展試驗，然后將安裝傳感器和通信設(shè)備。第2架飛機約在3月或4月份進行飛行試驗，5月份完成軟件升級。而第1架飛機將在6月底運抵帕圖森河海軍航空站，在2014年年底開始為期一年的使用評價試驗，預(yù)計到2017年完成為期6～8個月的初始作戰(zhàn)試驗與評價（IOT&E），并在當(dāng)年年底形成初始作戰(zhàn)能力。
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