考慮到反艦導(dǎo)彈及遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈能夠在千米以下全程高度飛行，且亞聲速類反艦導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈還是各國(guó)裝備的主流，因此，基于現(xiàn)有的大航程高亞聲速無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，可以考慮加裝攝錄設(shè)備對(duì)導(dǎo)彈的大部分甚至是全部飛行過(guò)程進(jìn)行跟拍。在無(wú)人機(jī)的飛行速度及航程滿足遠(yuǎn)程攝錄的條件下，對(duì)于長(zhǎng)途攝錄跟拍有幾個(gè)技術(shù)難點(diǎn)需要突破，如無(wú)人機(jī)航線與導(dǎo)彈航線的同步化，即在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，無(wú)人機(jī)航線與導(dǎo)彈航線匯合，無(wú)人機(jī)在導(dǎo)彈上空與之保持一個(gè)固定的高度差，居高臨下對(duì)導(dǎo)彈的飛行過(guò)程進(jìn)行拍攝，直導(dǎo)彈命中目標(biāo)；無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程測(cè)控鏈路的建設(shè)，測(cè)控鏈路直接關(guān)系到地面人工指令上傳給無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)的狀態(tài)參數(shù)及實(shí)時(shí)圖像下傳到地面測(cè)控站，現(xiàn)有的測(cè)控站與無(wú)人機(jī)之間的鏈路屬于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的鏈路，現(xiàn)有的鏈路能達(dá)到數(shù)百千米的測(cè)控距離，但在無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程攝錄中，如何借助衛(wèi)星等平臺(tái)來(lái)實(shí)施數(shù)據(jù)鏈路上千公里以上的遠(yuǎn)距離中繼是一個(gè)新的課題。