小米無(wú)人機(jī)4K版在安全性方面也有很大提升，遙控器采用PCB陣列天線，減少失聯(lián)情況；實(shí)時(shí)位置追蹤，即使發(fā)生意外也能迅速標(biāo)記無(wú)人機(jī)位置，方便找回；實(shí)時(shí)計(jì)算返航所需電量，當(dāng)無(wú)人機(jī)電量不足時(shí)，自動(dòng)提示用戶(hù)需要返航；禁飛區(qū)邊緣自動(dòng)懸停，避免用戶(hù)毫不知情的情況下飛入禁飛區(qū)。

　　小米無(wú)人機(jī)4K版本采用了兩套獨(dú)立的異構(gòu)IMU和指南針傳感器，這在同級(jí)別無(wú)人機(jī)中并不多見(jiàn)。在與手機(jī)連接時(shí)候，如果GPS受干擾的情況下，直接自動(dòng)讓你校隊(duì)指南針，按照提示操作配合，平行拿起以及鏡頭朝上拿起都按照方向旋轉(zhuǎn)。在飛行控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控兩路傳感器的融合數(shù)據(jù)并進(jìn)行比對(duì)。一旦出現(xiàn)故障還能立即執(zhí)行切換，提高飛行安全性與穩(wěn)定性。

小米4K版無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

　　航拍防抖有了很大進(jìn)步，由于小米無(wú)人機(jī)1080P版的飛行動(dòng)作通常是由機(jī)身向著相應(yīng)方向傾斜實(shí)現(xiàn)，并且在飛行中螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶來(lái)一定量的機(jī)體震動(dòng)。為解決這些問(wèn)題，小米無(wú)人機(jī)4K版的相機(jī)加入了3軸無(wú)刷自穩(wěn)定云臺(tái)，內(nèi)置3軸陀螺儀、3軸加速度計(jì)和3軸無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，每秒鐘高達(dá)2000次的數(shù)據(jù)采集與運(yùn)算補(bǔ)償，使相機(jī)達(dá)到了像素級(jí)的穩(wěn)定精度，最終使拍攝畫(huà)面完全脫離抖晃。