云臺系統(tǒng)
滿足飛行安全后和可靠性基礎(chǔ)后,航拍影像系統(tǒng)和云臺系統(tǒng)是航拍無人機最重要的組成部分,直接影響FPV飛行體驗和航拍攝影攝像的成像質(zhì)量。評價云臺系統(tǒng)性能最觀的方式就是看拍攝的視頻畫面是否抖動和水波紋。
Yuneec昊翔臺風(fēng)H480無人機測評
通過視頻可以看到,TyphoonH的飛行畫面出現(xiàn)抖動情況,并且畫面中還有明顯的水波紋現(xiàn)象。我嘗試過烏龜模式和中間以及兔子模式飛行,至少2個問題最明顯:一個是機臂出現(xiàn)在畫面中,特別是逆風(fēng)飛行時可以看到畫面中很容易出現(xiàn)前臂和指示燈;另一個是水波紋現(xiàn)象,水波紋產(chǎn)生的根本原因是抖動,這里可能是云臺減震球太硬,更嚴(yán)重就是云臺系統(tǒng)增穩(wěn)效果不佳導(dǎo)致的。
傳輸系統(tǒng)
對于航拍無人機來說,除了需要高質(zhì)量的航拍影像系統(tǒng)和增穩(wěn)效果出色的云臺系統(tǒng)外,就是遠(yuǎn)距離傳輸系統(tǒng)了。傳輸系統(tǒng)包括圖像傳輸和遙控指令傳輸,直接決定著你是否可以在1公里外控制著飛機,看著流暢的高清畫面享受飛行的樂趣。然而在實際測試過程中,通常300左右就會失控,可能這跟飛行場地有一定關(guān)系吧。
Yuneec昊翔臺風(fēng)H480無人機測評
通過多次的飛行測試,Typhoon H的遙控信號傳輸距離明顯不如WiFi圖像傳輸距離,導(dǎo)致幾百米就出現(xiàn)自動返航的情況。從傳輸頻段特性來說,5.8G的WiFi圖傳抗干擾能力強,但距離不如2.4G遠(yuǎn),但測試的情況卻是2.4G遙控系統(tǒng)近距離經(jīng)常失聯(lián),所以這里可能和天下系統(tǒng),傳輸系統(tǒng)的設(shè)計都有密切關(guān)系。
總結(jié)
航拍無人機作為科技產(chǎn)品,我們需要區(qū)分出產(chǎn)品需求和功能需求的差異性。具體來說,對于航拍無人機,產(chǎn)品需求就是一個安全可靠的飛行平臺加上出色的相機和穩(wěn)定的云臺系統(tǒng),以及能夠遠(yuǎn)距離操控這么些功能,而功能需求,則可以是一切想到的特性,比如自動跟蹤、一鍵起飛降落等等。只有滿足產(chǎn)品需求前提下的功能需求,才是有意義,加分的需求。
對于Typhoon H,我分別從飛行安全和可靠性、航拍影像系統(tǒng)、云臺系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)的角度進行性能測試,也能通過視頻和描述給大家展示出目前Typhoon H的性能和表現(xiàn)情況,六軸設(shè)計抗風(fēng)性能不錯,折疊腳架和360度云臺以及超聲波避障都是Typhoon H產(chǎn)品功能需求下的亮點設(shè)計,但相比航拍無人機最本質(zhì)的產(chǎn)品需求,我認(rèn)為是更重要的,精靈4的分析測評網(wǎng)上也有很多,至于具體怎么選擇,相信大家能有自己的看法,謝謝!