自2015年11月DJI購(gòu)入哈蘇小量股份起,市場(chǎng)一直期待兩者擦出新的火花,但除了合作之出推出了A5D-M600航拍套裝外,后續(xù)并未有新的動(dòng)作。正當(dāng)大家都快淡忘之際,近日美國(guó)一無(wú)人機(jī)信息平臺(tái)Drone U在社交網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張大疆最新產(chǎn)品的照片,并表示該無(wú)人機(jī)正是大疆與哈蘇合作推出的最新款無(wú)人機(jī),該產(chǎn)品配備了哈蘇一億像素感光元件,能規(guī)范管理數(shù)據(jù)以及大幅度改善無(wú)人機(jī)地理測(cè)繪等能力,Drone U透露該無(wú)人機(jī)售價(jià)初步擬定在30,000美元(約合人民幣21萬(wàn))。
Drone U曝光的大疆無(wú)人機(jī),外觀酷似大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)
網(wǎng)易無(wú)人機(jī)對(duì)此專門與大疆相關(guān)市場(chǎng)人員進(jìn)行了求證,對(duì)方表示目前暫未有相關(guān)信息可以透露,并表示網(wǎng)絡(luò)上所曝光的無(wú)人機(jī)僅是2016年為某行業(yè)應(yīng)用客戶專門定制的飛機(jī),并不是傳聞中的新飛機(jī),同時(shí)表示大疆目前與哈蘇并未有新的合作動(dòng)態(tài)。
近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)無(wú)論是在體積、續(xù)航、操控還是在飛控算法、機(jī)器視覺(jué)、云臺(tái)技術(shù)以及軟件開發(fā)能力等都得到了飛速的發(fā)展。技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)的可實(shí)現(xiàn)都大大拓寬了無(wú)人機(jī)在行業(yè)上的用途。今年2月底,大疆推出經(jīng)緯M200行業(yè)無(wú)人機(jī)已引發(fā)巡檢行業(yè)市場(chǎng)不小的反響,此次傳出大疆與哈蘇再度聯(lián)姻恐怕也是市場(chǎng)對(duì)該公司在行業(yè)領(lǐng)域的一種期盼。