無(wú)人機(jī)是一種有動(dòng)力、可控制、能攜帶多種任務(wù)設(shè)備、執(zhí)行多任務(wù)并能重復(fù)使用的無(wú)人駕駛航空器。基于無(wú)人機(jī)攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)迅速、載荷豐富、任務(wù)用途廣、起飛降落對(duì)環(huán)境要求低、自主飛行等特點(diǎn)，其比較適合應(yīng)用在海事領(lǐng)域，完成海域巡航監(jiān)測(cè)等任務(wù)。

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將使長(zhǎng)江海事監(jiān)管系統(tǒng)更加完善，不僅能夠大大提升海事監(jiān)管能力，而且還能推進(jìn)長(zhǎng)江海事信息化發(fā)展水平，在長(zhǎng)江水系形成全方位監(jiān)控信息網(wǎng)絡(luò)，為打造水-岸-空海事立體監(jiān)管系統(tǒng)做出重要貢獻(xiàn)。

無(wú)人機(jī)海事系統(tǒng)的聯(lián)合立體巡航網(wǎng)絡(luò)

如圖所示，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)事故、不明來(lái)歷船只等情況下，無(wú)人機(jī)配合巡航船艇進(jìn)行聯(lián)合取證。無(wú)人機(jī)將險(xiǎn)情信息和現(xiàn)場(chǎng)取證信息實(shí)時(shí)傳輸給指揮中心，由指揮中心根據(jù)險(xiǎn)情大小做出判斷，決定下一步的執(zhí)行計(jì)劃。

海事應(yīng)用中的無(wú)人機(jī)配置

無(wú)人機(jī)僅僅是一個(gè)飛行平臺(tái)，其功能歸根到底是通過(guò)其機(jī)載系統(tǒng)中的任務(wù)載荷設(shè)備來(lái)完成的，因此進(jìn)行海事應(yīng)用無(wú)人機(jī)的配置首先要對(duì)明確其任務(wù)載荷設(shè)備有哪些，以及各種任務(wù)載荷的功能與作用。

無(wú)人機(jī)海事應(yīng)用

航道巡邏執(zhí)法、調(diào)查取證

目前長(zhǎng)江航道船舶大型化、快速化趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯，受巡邏船客觀條件的限制，利用巡邏船開展巡查存在視程短、反應(yīng)慢，難以掌握整體態(tài)勢(shì)，對(duì)違法船舶無(wú)法進(jìn)行持續(xù)有效的跟蹤，對(duì)一些違章行為無(wú)法繼續(xù)取證和處理等問(wèn)題。而無(wú)人機(jī)高速、高效優(yōu)勢(shì)可以有效地彌補(bǔ)執(zhí)法船速度及視野方面的不足。尤其是在調(diào)查取證和應(yīng)急反應(yīng)方面，通過(guò)使用無(wú)人機(jī)，可以保證反應(yīng)的快速性和調(diào)查的及時(shí)性，對(duì)肇事逃逸船舶進(jìn)行識(shí)別追蹤，防止肇事船舶逃逸；利用無(wú)人機(jī)搭載攝像頭進(jìn)行船舶超載檢查；利用無(wú)人機(jī)搭載熱成像對(duì)船舶配員人數(shù)進(jìn)行檢查；利用機(jī)載的攝像、攝影設(shè)備還可記錄保存證據(jù)，便于調(diào)查處理。同時(shí)通過(guò)無(wú)人機(jī)攜帶的可見(jiàn)光設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)轄區(qū)通航環(huán)境和通航秩序的實(shí)時(shí)傳輸；利用無(wú)人機(jī)對(duì)船舶交通秩序進(jìn)行組織疏導(dǎo)，包括禁限航交通管制后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通航秩序的監(jiān)控和維護(hù)。