大家若還記得兩個月前國內Mavic Pro首炸的那位女司機，此文正是同一位作者將以全新升級版的女性思維和視角手把手教你上手大疆Mavic Pro。

Part1：誰都不容易

話說Mavic Pro首炸已過去兩個月了，這段期間看到很多網(wǎng)友說我“作死”，但也有網(wǎng)友會給我留言分享他們飛Mavic遇到的問題，還有一些奇妙的人類，因為看完那篇文章下單買了Mavic Pro。說實話我還挺激動的，沒想到一個炸機可以引發(fā)這么多人的狂歡，當然唯一的壞處就是現(xiàn)在我走哪都頂著“炸機女魔王”的稱號。

不過好在我這個人臉皮厚，另外從小就不屈不撓喜歡屢敗屢戰(zhàn)。評測工作還是要繼續(xù)，于是我再一次請求疆哥借出Mavic Pro，我相信經(jīng)驗的積累絕對來源于實踐。

再次借出的期間，正是北京進入又冷又有霧霾還刮風下雪的天氣，加之限飛，這對無人機評測絕對不算太有利，但這并未讓人打起退堂鼓。只要有空就驅車百里，找個人少的山頭，一般是昌平的帝王陵墓附近，那里山水一色，地廣人稀，關鍵是有身經(jīng)百“炸”的炸機資訊站胖子站長給我坐陣，心里不免踏實許多。

會飛不代表會拍，會拍不代表你就能駕馭得了無人機。我有許多朋友也很關注無人機，畢竟上帝的視角，拍出來的照片不但賞心悅目還利于裝逼。但經(jīng)常就看到有人剛買就送去售后維 修，比如說我的這位朋友，純小白但喜歡攝影，這是他第二次飛，第一次飛還是跟我愉快的耍呢，這一次也就不到50m的飛行高度，在山谷里失星然后一摔，1500塊的維修費說沒就沒。

也有這樣的，這是網(wǎng)友在知乎上留的言：

建議各位小主在拿到產(chǎn)品之后最好看一遍商家官網(wǎng)可下載的文檔手冊，比如用戶手冊和免責聲明和安全操作指引，雖然這年頭看書的人是越來越少，但是看了心里總歸有些底氣，出了問題知道上哪找原因。