早在第一次世界大戰(zhàn)，無(wú)人機(jī)進(jìn)入了人類的視野，隨著近百年的發(fā)展，從航模到今天的多旋翼，無(wú)人機(jī)經(jīng)歷了衰退到復(fù)興，而在這萬(wàn)物智能化的時(shí)代，無(wú)人機(jī)不僅僅局限于飛起和降落，而是與智能配件相結(jié)合，讓無(wú)人機(jī)的用途更加的多樣化，航拍、避障、跟隨等等，讓無(wú)人機(jī)慢慢的融入到了我們的生活中，它不再是那么的遙不可及。

在筆者的評(píng)測(cè)生涯中，也是第一次對(duì)無(wú)人機(jī)的實(shí)體機(jī)型進(jìn)行評(píng)測(cè)，雖然在評(píng)測(cè)之前對(duì)無(wú)人機(jī)多少有一些了解，但是僅僅停留在理論上，而這次能夠親手操作可謂是感到十分的激動(dòng)。畢竟對(duì)于筆者來(lái)說(shuō)這是筆者的“首飛”，老司機(jī)也從操控四輪轉(zhuǎn)換到了一個(gè)操作六軸多旋翼無(wú)人機(jī)的新手。心中的激動(dòng)實(shí)在是溢于言表。今天筆者就給大家?guī)?lái)這款昊翔Typhoon H RealSense版的評(píng)測(cè)(以下簡(jiǎn)稱昊翔Typhoon H RS版)。讓我們一起來(lái)觀賞一下它的風(fēng)姿吧!

根據(jù)官方提供的說(shuō)明便能看出，昊翔Typhoon H RS版相較于最早發(fā)布的普通版增加了Intel RealSense技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)保障了無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)在大多數(shù)環(huán)境下飛行的時(shí)候做到智能避障，在這個(gè)過(guò)程中，昊翔Typhoon H RS版不但會(huì)根據(jù)周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行建模并計(jì)算，并且能夠?qū)⑦@些數(shù)據(jù)保存30秒。也就是說(shuō)只要在30秒內(nèi)，只要是通過(guò)RealSense掃描建模的區(qū)域，即使避障模塊沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)障礙物，也能實(shí)現(xiàn)避障功能。

那么基于英特爾RealSense傳感器的昊翔Typhoon H究竟是個(gè)什么樣子呢?避障對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)究竟意味著什么?雖然在評(píng)測(cè)之前我們也對(duì)昊翔Typhoon H的避障功能進(jìn)行了細(xì)致的分析，但是實(shí)際體驗(yàn)效果如何還需要進(jìn)一步的進(jìn)行驗(yàn)證，當(dāng)拿到產(chǎn)品之后我們便在第一時(shí)間對(duì)昊翔 Typhoon H RS版進(jìn)行了開(kāi)箱測(cè)評(píng)，接下來(lái)就讓筆者給各位看官揭開(kāi)昊翔Typhoon H RS版的廬山真面目。

2好一個(gè)黑色的背包

打開(kāi)外包裝，給筆者的第一印象是昊翔竟然發(fā)來(lái)了一個(gè)大大的背包，雖然背包很大，但是從提起的手感來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有一種沉甸甸的感覺(jué)，這讓筆者感到十分的好奇，這么大的箱子卻沒(méi)有那么重的感覺(jué)，這里面用的是什么材質(zhì)呢?

昊翔無(wú)人機(jī)背包

縱觀背包的外觀，可以看到，這個(gè)背包并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，在背包的正面印有產(chǎn)品的LOGO，在背包的頂端還配有一個(gè)雜物包，而在背包的兩側(cè)還各配有一個(gè)網(wǎng)袋，相比于其他品牌的無(wú)人機(jī)的包裝箱來(lái)說(shuō)昊翔是用了心思的。

背包頂端配有一個(gè)雜物包

打開(kāi)背包，飛機(jī)和各個(gè)零部件由EPO泡沫內(nèi)膽保護(hù)，這種叫做EPO的泡沫材料，是由30%的聚乙烯和70%的聚苯乙烯組成的一種“共聚物”，具有很高的耐撕裂、耐戳穿、耐刮和耐碎裂性，重點(diǎn)是在重量方面還很輕，這也就是為什么這么大的一個(gè)背包重量控制的如此到位。

無(wú)人機(jī)及配件被泡沫內(nèi)膽保護(hù)