資本實(shí)驗(yàn)室·今日創(chuàng)新觀察
聚焦前沿科技創(chuàng)新與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作者:冉偉
制造業(yè),以及其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化,是工業(yè)4.0時(shí)代的核心主題,而小小的無(wú)人機(jī)是題中應(yīng)有之義;從最早的軍事領(lǐng)域,到火熱的消費(fèi)娛樂(lè),再到各行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用,無(wú)人機(jī)技術(shù)持續(xù)進(jìn)化,在悄然改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面貌的同時(shí),逐漸拓展出更大的市場(chǎng)。
根據(jù)普華永道的最新預(yù)測(cè),以2015年無(wú)人機(jī)可替代的商業(yè)與人力投入計(jì)算,全球無(wú)人機(jī)商用市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1270億美元。
還能用它們檢測(cè)廢氣排放、地下水泄漏、森林健康狀況;
即使是替代人類在農(nóng)田里播撒種子、在管道中尋找隱患,都不在話下。
這一切得益于:無(wú)人機(jī)服務(wù)通過(guò)行業(yè)垂直化而帶來(lái)的專業(yè)水準(zhǔn);眾多軟件與硬件廠商緊密合作帶來(lái)的用戶體驗(yàn)提升。
然而,最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于,無(wú)人機(jī)也在無(wú)形中開始替代人類的許多工作,這也是其他新技術(shù),譬如人工智能、機(jī)器人正在上演的同一個(gè)故事。當(dāng)然,它們同樣也在增強(qiáng)我們?cè)?jīng)不具備的能力,顯著提升各產(chǎn)業(yè)的效率。
一、建筑項(xiàng)目
1. 建筑現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪與管理
美國(guó)初創(chuàng)公司Identified Technologies利用無(wú)人機(jī)來(lái)測(cè)繪和管理建筑工地。利用無(wú)人機(jī)測(cè)繪一個(gè)100英畝的施工現(xiàn)場(chǎng)只需要9分鐘,而用傳統(tǒng)方法測(cè)會(huì)則需要一個(gè)月左右的時(shí)間。
2. 建筑設(shè)備服務(wù)的延伸
建筑與森林工業(yè)裝備巨頭迪爾公司(John Deere)新近宣布與無(wú)人機(jī)服務(wù)商Kespry達(dá)成合作,將為其客戶提供無(wú)人機(jī)服務(wù),幫助客戶削減成本,提高生產(chǎn)率,增強(qiáng)工作場(chǎng)所安全。這家成立于1837年的老牌公司顯然敏銳地捕捉到了無(wú)人機(jī)將對(duì)建筑與森林工業(yè)帶來(lái)的變革機(jī)會(huì)。
二、基礎(chǔ)設(shè)施
1. 鐵路檢測(cè)
波音公司子公司Insitu利用無(wú)人機(jī)對(duì)美國(guó)伯靈頓北方圣太菲鐵路運(yùn)輸公司(BNSF)的鐵路線路開展空中檢測(cè)。無(wú)人機(jī)檢測(cè)作為一種補(bǔ)充手段,可以觀察到鐵軌上的裂縫、變形以及枕木的情況,這可以讓鐵路維護(hù)工作更加安全,但不會(huì)全面取代鐵路工人的檢測(cè)工作。
卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的Jerome Hajjar及同事開發(fā)了一套橋梁自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),利用無(wú)人機(jī)、3D圖像和建模技術(shù),可以自動(dòng)檢查橋梁,分析存在的問(wèn)題,并評(píng)估設(shè)施的損壞程度,以及是否需要后續(xù)維護(hù)。該技術(shù)可以大幅減少橋梁檢修的人力成本,提升檢修工作的效率和準(zhǔn)確率。