據(jù)外媒報道稱，近日瑞典無人機制造商賽博公司對外發(fā)布說明，瑞典出口控制機構戰(zhàn)略產品監(jiān)督局已撤銷該公司在中國進行演示飛行的出口許可證。

彩虹無人機

據(jù)英國《簡氏防務周刊》網(wǎng)站4月12日報道，在2月就已傳出關于撤銷許可證的消息，當時戰(zhàn)略產品監(jiān)督局拒絕了2016年10月提出、為中國漁業(yè)漁政管理局進行演示飛行的出口許可申請。2月發(fā)布的聲明稱，戰(zhàn)略產品監(jiān)督局的評估考慮了國家外交和安全政策以及打算中的最終用途和轉用風險等問題。

報道稱，賽博公司此前曾與中國航空工業(yè)集團公司簽訂合同。該合同基于一項要求交付至少70套無人機系統(tǒng)的長期框架性協(xié)議。其中20套在3年內交付，余下50套在接下來的5年內交付。根據(jù)最初的合同，原本定于2015年第二季度向中航工業(yè)交付首批系統(tǒng)，但遇到了重大監(jiān)管障礙。

在演示飛行許可證被撤銷后，賽博公司發(fā)布聲明稱，該公司“將繼續(xù)評估通過申訴獲得不同結果的機會，以及未來獲得許可向中航工業(yè)出口的可能性”。

演示飛行許可證的最終撤銷是賽博公司進軍中國市場之艱難道路中的又一章節(jié)。2014年10月，該公司申請向中航工業(yè)出口旋翼無人機，但被瑞典政府駁回。此后，即2015年4月，在賽博公司提出申訴后，政府向該公司發(fā)放了進行演示飛行的臨時出口許可證。

報道稱，在向中國出口此類技術時，存在與技術和知識產權保護以及激化地區(qū)緊張局勢之可能性相關的重大風險。在無人機系統(tǒng)這一領域，中國公司一直迫切希望利用西方研發(fā)的系統(tǒng)來創(chuàng)造能與之競爭的產品。