午后，合肥經(jīng)開區(qū)南艷湖邊合肥公共安全研究院空曠的草坪上，袁睿帶著同事們再次對將要交付委內(nèi)瑞拉的第二批無人機進行試飛查看，無載重的2分鐘飛行后，他們在記錄板上寫下實飛數(shù)據(jù)，之后要導(dǎo)入新的分析軟件系統(tǒng)中和上次的實飛進行比對。

這個僅成立一年多的項目成果轉(zhuǎn)化小組，4月初剛剛孵化成立安徽辰控智能科技有限公司，袁睿是該公司辰翼實訓(xùn)中心執(zhí)行主任，也是這個團隊研發(fā)部門的重要成員。

他介紹，4月4日，清華大學(xué)的國際技術(shù)交流小組赴新加坡進行展示和宣傳，清華大學(xué)合肥公共安全研究院研發(fā)整合的無人機，作為公共安全監(jiān)測管控系統(tǒng)的重要部分同行。而此前，加拿大有關(guān)方面也曾前來考察過包括無人機在內(nèi)的公共安全監(jiān)測管控系統(tǒng)，并簽署了合作意向書。該院還曾受巴拿馬政府邀請，到當(dāng)?shù)卣故局笓]應(yīng)急系統(tǒng)。

袁睿說，實際上這個管控系統(tǒng)從外觀上看是一輛車，車載兩架他們研發(fā)的無人機。在地震、火災(zāi)或者危險化學(xué)品爆炸現(xiàn)場，救護人員往往不能親赴現(xiàn)場。這時，無人機會起飛進入現(xiàn)場探測，并發(fā)回實時畫面和數(shù)據(jù)，這些畫面和數(shù)據(jù)通過車載系統(tǒng)簡單處理后發(fā)往后臺指揮中心，便于決策者做出科學(xué)判斷，指揮進行救援、處理等。

面對全球社會公共安全管理防控局面復(fù)雜的現(xiàn)狀，一套靈敏實用的采集、研判、分析、指揮系統(tǒng)對把控局面、防范對城市進一步的危害都很重要，合肥公共安全研究院所研發(fā)的這套現(xiàn)場控制中心車，目前已經(jīng)出口委內(nèi)瑞拉30輛。

可以說，無人機是現(xiàn)場控制中心的眼睛，除了監(jiān)控了解情況外，還可以搭載投擲催淚瓦斯、救援繩索、小型氧氣面罩、滅火裝置等功能。出口30輛指揮車的同時，合肥公共安全研究院還承擔(dān)了培訓(xùn)委內(nèi)瑞拉方面數(shù)十人無人機駕駛團隊的任務(wù)，目前這些經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員已經(jīng)在委國內(nèi)開始工作。

從訂單說，委內(nèi)瑞拉的需求是接近60輛車。首批交付后，在后續(xù)的溝通中，對方還提出對剩余近30輛車進行軟硬件升級的要求。袁睿說，該院的指揮系統(tǒng)和無人機也在不斷地技術(shù)升級中，實際上車和無人機都是平臺，可以按照定制需求來配載不同的功能。

已經(jīng)交付委內(nèi)瑞拉的30輛車每輛的價格約100萬美金，如果后續(xù)軟硬件升級的話每輛的價格約120萬美金，粗略估算，這批訂單全部交付后，可創(chuàng)匯數(shù)千萬美元，合計逾1億元人民幣。