【據(jù)美國聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年4月28日公告】本周，美國聯(lián)邦航空局(FAA)及其合作伙伴在達(dá)拉斯沃斯堡國際機(jī)場(chǎng)(DFW)進(jìn)行無人機(jī)(UAS)檢測(cè)研究。2016年2月，F(xiàn)AA啟動(dòng)了一系列無人機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)評(píng)估;此前進(jìn)行評(píng)估的機(jī)場(chǎng)包括：大西洋城國際機(jī)場(chǎng)、肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)、伊林空軍基地、芬蘭赫爾辛基機(jī)場(chǎng)以及丹佛國際機(jī)場(chǎng)。FAA在DFW進(jìn)行的評(píng)估由德州A&M大學(xué)Corpus Christi 無人機(jī)測(cè)試站使用多種無人機(jī)執(zhí)行飛行操作。Gryphon傳感器公司是參與此項(xiàng)測(cè)試的行業(yè)合作伙伴，該公司的無人機(jī)檢測(cè)技術(shù)包括雷達(dá)、射頻和電光系統(tǒng)。

FAA進(jìn)行無人機(jī)檢測(cè)的聯(lián)邦政府合作伙伴包括：國土安全部、國防部、聯(lián)邦調(diào)查局、聯(lián)邦通信委員會(huì)、海關(guān)和邊境保護(hù)、內(nèi)政部、能源部、國家航空航天局、司法部、監(jiān)獄局、美國特勤局、美國國會(huì)警察以及運(yùn)輸部。這項(xiàng)工作是FAA在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行UAS檢測(cè)的探路者項(xiàng)目的一部分。FAA打算使用從本此評(píng)估和其他此前評(píng)估收集的信息來開發(fā)UAS檢測(cè)技術(shù)的最低性能標(biāo)準(zhǔn)，此類技術(shù)將在美國機(jī)場(chǎng)內(nèi)或周圍部署。這些標(biāo)準(zhǔn)有望促進(jìn)美國機(jī)場(chǎng)對(duì)UAS檢測(cè)的一致性和方法的安全性。