【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 劉揚(yáng)】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年6月4日，應(yīng)格陵蘭政府邀請(qǐng)，正在格陵蘭島迪斯科灣地區(qū)進(jìn)行北極科學(xué)考察的北京師范大學(xué)全球變化與地球系統(tǒng)科學(xué)研究院程曉教授和張寶鋼工程師使用“極鷹三號(hào)”固定翼無(wú)人機(jī)，成功獲取了Nordre Strem峽灣部分島嶼的高分辨率無(wú)人機(jī)遙感影像，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)遙感無(wú)人機(jī)在北極格陵蘭島地區(qū)的首飛。本次飛行歷時(shí)近一小時(shí)，填補(bǔ)了我國(guó)在格陵蘭地區(qū)無(wú)人機(jī)遙感研究的空白。

格陵蘭島是世界第一大島嶼，由于大部分地區(qū)位于北極圈內(nèi)，該島也是對(duì)氣候變化最為敏感的地區(qū)之一，是全球變化的熱點(diǎn)研究區(qū)域。極地地區(qū)自然環(huán)境惡劣，天氣復(fù)雜多變，使得人類(lèi)各類(lèi)活動(dòng)充滿了危險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。飛行當(dāng)日，天空烏云密布，夾雜著零星小雪，對(duì)科考隊(duì)員的體能和無(wú)人機(jī)的可靠性均是巨大的考驗(yàn)。由于光學(xué)遙感衛(wèi)星難以在陰雨天氣獲取地表數(shù)據(jù)，無(wú)人機(jī)在云下飛行并獲取數(shù)據(jù)的能力是無(wú)人機(jī)相比衛(wèi)星的主要優(yōu)勢(shì)之一。無(wú)人機(jī)也是目前大范圍獲取高分辨率地表信息的一種重要的技術(shù)手段。

北師大極地遙感團(tuán)隊(duì)自2014年開(kāi)始發(fā)展極地?zé)o人機(jī)技術(shù)以來(lái)，團(tuán)隊(duì)已連續(xù)多年在各類(lèi)南北極科學(xué)考察中使用“極鷹”系列固定翼遙感無(wú)人機(jī)獲取了大量寶貴的高分辨率極地遙感數(shù)據(jù)。此次北極格陵蘭島的成功首飛，是繼中國(guó)第33次南極科學(xué)考察之后最新一代“極鷹”無(wú)人機(jī)應(yīng)用于北極地區(qū)的成功案例，證明該系列無(wú)人機(jī)已經(jīng)具備在兩極地區(qū)作業(yè)的高效和高可靠性，成為了我國(guó)探索極地的又一重器。