京東、UPS、大疆(DJI)、昊翔(YUNEEC)、臻迪(PowerVision)、高巨創(chuàng)新、普宙、昕柏、覽意、順碩等無(wú)人機(jī)企業(yè)亮相。相比歷史悠久規(guī)模航大的美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)而言,亞洲CES顯然是一個(gè)在中國(guó)的一個(gè)微縮版。雖然參展數(shù)量不多,但無(wú)人機(jī)依然吸引了眾多的參觀(guān)者簇?fù)怼S捎谄湓谙M(fèi)、物流和工業(yè)領(lǐng)域的巨大潛力,毫無(wú)疑問(wèn)成為新一屆亞洲CES展上一道靚麗的風(fēng)景,驚鴻一瞥。
京東V2型固定翼垂直起降物流無(wú)人機(jī)(今年展示的)
這是去年京東固定翼垂直起降物流無(wú)人機(jī)-V1(2016年 CES AISA)
相比去年,京東固定翼垂直起降物流無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)有所改變。很明顯,今年產(chǎn)品從載重和航程都有所加大。根據(jù)京東集團(tuán)首席技術(shù)官(CTO)張晨接受媒體采訪(fǎng)說(shuō),V2無(wú)人機(jī)能攜帶30公斤包裹飛30公里,希望JD的無(wú)人機(jī)不是光送水和手機(jī),還可以送冰箱。V2具有多旋翼垂直起降的靈活性,對(duì)起降場(chǎng)地要求低,同時(shí)具備固定翼飛機(jī)長(zhǎng)航時(shí)和多載重的性能??扇詣?dòng)起飛、巡航、自主卸貨和自動(dòng)返航。能識(shí)別障礙物,能在高海拔、大風(fēng)、降雨低溫等惡劣工況下飛行。