[量產(chǎn)型彩虹五無人機(jī)首飛成功]14日下午，翼展21米、一身灰色的量產(chǎn)型彩虹五無人機(jī)在河北某機(jī)場跑道上滑行起飛，成功完成首次試飛。
這標(biāo)志著自2016年珠海航展上首次亮相后，我國自主研發(fā)的中高端大型“察打一體”無人機(jī)彩虹五正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，為后續(xù)產(chǎn)品交付和合同簽訂奠定了良好基礎(chǔ)。（新華社記者白國龍）
新聞延伸：“彩虹五號”屬于中低空長航時無人機(jī)，可以執(zhí)行偵察和打擊任務(wù)，全身采用復(fù)合材料制成，翼展超過20米，可以在空中巡航超過30小時，起飛重量可達(dá)3噸，具有900公斤左右的載重能力，這些技術(shù)性能使它具有更強(qiáng)的作戰(zhàn)能力。航天科技集團(tuán)十一院十一部總體室主任蘭文博介紹稱，這些任務(wù)載荷可以將偵察范圍從原來的二三十公里提升到80公里，可以在一個較遠(yuǎn)的距離發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、攻擊目標(biāo)，讓自己遠(yuǎn)離危險源。
據(jù)了解，在中低空長航時無人機(jī)領(lǐng)域，最大起飛重量一般在1.5噸以下，目前國際上僅有“捕食者B”系列無人機(jī)和“彩虹五號”屬于同一量級。除了軍事用途以外，“彩虹五號”還可以在廣闊的國土資源勘測和海上巡邏搜救方面發(fā)揮巨大作用。
專家表示，“彩虹五號”體型的量變未來可能帶來作戰(zhàn)模式質(zhì)的變化。據(jù)報道，“彩虹五號”相比“彩虹四號”的裝載能力提高了2.5倍，除在機(jī)翼下方可以裝載更多彈藥，更大變化在于機(jī)頭的那個“大腦袋”，由于空間更加富余，研制人員可在里面安裝更加先進(jìn)的雷達(dá)，甚至可以安裝一部透視雷達(dá)。歐忠明表示，這將改變未來反恐作戰(zhàn)的方式。恐怖分子藏身在樹叢或房屋里，要對其進(jìn)行打擊，首先需要穿透墻體對里面的人員進(jìn)行確認(rèn)，這就需要無人機(jī)具有更先進(jìn)的任務(wù)載荷。據(jù)報道，目前，無人機(jī)在執(zhí)行這類任務(wù)時，依然需要依靠地面?zhèn)刹烊藛T的情報，一旦有了透視雷達(dá)，“彩虹五號”就可以自己探測確認(rèn)了。此外，“彩虹五號”還可以搭載通訊指揮設(shè)備，和其他無人機(jī)共同編組，成為機(jī)群的指揮官。蘭文博介紹稱，由于“彩虹五號”運(yùn)載能力比較強(qiáng)，可以搭載一個衛(wèi)星通訊設(shè)備，與“彩虹四號”或“彩虹三號”進(jìn)行編隊(duì)出擊，地面控制站可以通過“彩虹五號”向“彩虹四號”和“彩虹三號”發(fā)送指令，大幅提升無人機(jī)的作戰(zhàn)性能。它還可以搭載一些電子戰(zhàn)設(shè)備，對地面的雷達(dá)通訊節(jié)點(diǎn)進(jìn)行壓制，可對編隊(duì)內(nèi)的其他無人機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
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【環(huán)球網(wǎng)軍事報道 記者 馬俊】來了來了!14日下午4時25分，在記者和工作人員的翹首以盼下，中國最大武裝無人機(jī)“彩虹5”的量產(chǎn)型號完成首飛，成功降落在河北某機(jī)場。
掛載能力驚人
14日中午，環(huán)環(huán)(ID：huanqiu-com)剛在機(jī)場見到這架“彩虹5”時，工作人員正為它脫去厚重的“外套”，露出纖細(xì)的機(jī)身。從外形上看，新“彩虹5”明顯比原先的試驗(yàn)型號大了一圈，整體輪廓也更為流暢。據(jù)介紹，它的翼展達(dá)21米，是當(dāng)之無愧的中國最大武裝無人機(jī)。
“彩虹”系列無人機(jī)總指揮歐忠明告訴環(huán)環(huán)(ID：huanqiu-com)，根據(jù)客戶提出的改進(jìn)建議，新機(jī)型通過換裝更大功率發(fā)動機(jī)和翼展更大的機(jī)翼，將最大起飛重量增加到3.3噸，外掛能力也達(dá)到驚人的1噸。如此強(qiáng)大的掛載能力使“彩虹5”能攜帶各種高精度雷達(dá)和光電探測設(shè)備，外掛點(diǎn)多達(dá)7個，可以自由選擇50公斤、100公斤和200公斤精確炸彈或?qū)棥２倏v人員在地面指揮方艙內(nèi)只需鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)，就可以實(shí)現(xiàn)2000公里范圍內(nèi)對地面或海上目標(biāo)的致命打擊。
設(shè)計(jì)思路先進(jìn)
世界上具備高性能的大型無人機(jī)制造能力的國家并不多 ，就連航空強(qiáng)國俄羅斯也拙于此項(xiàng)。歐忠明介紹說，“彩虹5”的高性能得益于整體的優(yōu)化設(shè)計(jì)和一系列先進(jìn)技術(shù)的實(shí)施。例如它采用完全自主的起降設(shè)計(jì)，操縱者只需要下達(dá)簡單指令，無人機(jī)就可以自主完成起飛、沿航路巡邏和降落 ，不需要人的過多參與。與美國的無人機(jī)運(yùn)作模式相比，“彩虹5”可以減少操縱者的任務(wù)負(fù)擔(dān)，使其將主要注意力集中在偵察、識別等核心使命，同時也降低了無人機(jī)飛行員的培訓(xùn)難度。
此外，復(fù)合材料占機(jī)體的比例，通常被看作現(xiàn)代航天器先進(jìn)與否的重要指標(biāo)，在此方面，“彩虹5”機(jī)身的復(fù)合材料利用率多達(dá)80%。環(huán)環(huán)(ID：huanqiu-com)注意到，在起飛前的檢查維護(hù)時，一名工作人員干脆直接站在看似纖薄的機(jī)身上。歐忠明說，這樣的重量對于“彩虹5”的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而言，根本就是小菜一碟。
行動悄然無聲
全部檢查完畢后，“彩虹5”終于停在跑道盡頭，準(zhǔn)備起飛!由于它搭載的是一臺活塞發(fā)動機(jī)，起飛時的動靜遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普通噴氣式軍機(jī)，甚至比很多輕型運(yùn)動飛機(jī)的噪音也要小。下午4時左右，沒有任何花哨的動作，“彩虹5”沿著跑道滑跑幾百米后，平穩(wěn)地離地飛向遠(yuǎn)方——首飛成功!
約20分鐘后，記者們接到通知，“彩虹5”即將落地。可它在哪里呢？盡管機(jī)場附近相對安靜，但無人機(jī)的微小噪音混雜在遠(yuǎn)處依稀可聞的汽車發(fā)動機(jī)中，很難識別。沒有了聲音作引導(dǎo)，外加它深灰色的低可視度涂裝和狹小的正面截影，想在天邊找到“彩虹5”的身影可真不容易。直到無人機(jī)已快要降落了，人群才發(fā)現(xiàn)它的影蹤。和起飛時一樣，“彩虹5”同樣平穩(wěn)地下降高度，尾部螺旋槳在離地幾米處時就已停轉(zhuǎn)，依靠滑翔輕盈地落地。
“彩虹5”真是太安靜了。這是很多現(xiàn)場記者的第一感官。事實(shí)上，在用無人機(jī)打擊缺乏防空探測能力的恐怖分子時，后者往往直到被炸彈命中前一刻才知道大難臨頭。“彩虹”系列無人機(jī)總工程師石文此前介紹說，新一代“彩虹”無人機(jī)可以在中高空發(fā)射導(dǎo)彈，而不用像美軍捕食者無人機(jī)那樣發(fā)射前需要降低高度。這樣不但保證了無人機(jī)自身安全，也減少了被恐怖分子發(fā)現(xiàn)的幾率。
當(dāng)然“彩虹5”的未來作戰(zhàn)對象并不局限于缺乏現(xiàn)代裝備的恐怖分子。據(jù)介紹，“彩虹5”每次出動可以持續(xù)巡邏超過20小時，再加上它強(qiáng)大的掛載能力，可以加裝各種海洋監(jiān)視探測設(shè)備，執(zhí)行海上巡航監(jiān)管、航海保障乃至于海洋資源勘探任務(wù)。此外，今年美國對印出售的22架海上守衛(wèi)者無人機(jī)，通過在大型無人機(jī)的機(jī)體上加裝對海搜索雷達(dá)、磁異常探測器等設(shè)備執(zhí)行廣大海域的反潛任務(wù)。這種思路也為“彩虹5”的下一步改裝提供了借鑒。
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